나만의 요트
선장 되기
비디오 강좌 1000 캡틴 클럽 계류지 지도

나만의 요트 선장이 되세요

"내 요트를 갖고 싶다"와 "자신 있게 바다로 나갔다" 사이에는, 학교에서 가르쳐 주지 않고 블로그에서도 조각조각만 다루는 모든 것이 놓여 있습니다: 세일보트를 어떻게 고를지, 어떻게 내 손으로 정비할지, 어떤 조건에서도 어떻게 항해할지.

저도 그 길을 직접 걸었습니다 — 14년 동안 다섯 척, 1,200유로짜리 첫 배부터 30만 유로짜리 오늘의 할베리-래시 382까지. 그리고 그 모든 것을 420개가 넘는 짧은 레슨으로 정리했습니다 — 출발점에 선 저 자신에게 해주고 싶은 이야기 전부.

Stripe · 언제든 해지 가능
14+
년간 요트 경력
28
개국 방문
5
척의 세일보트 보유
420+
개 동영상 레슨
"나만의 요트 선장 되기" 비디오 강좌 — 예고편 미리보기
왜 이 강좌인가

다들 빌리는 법을 가르칩니다.
저는 사서 소유하는 법을 가르칩니다.

오너용은 아님
스키퍼 스쿨

일주일 차터를 위한 준비

강좌를 마치면 당신은 시즌 동안 차터 회사의 고객일 뿐입니다. 구매 전 검사, 엔진 정비, 항해 준비에 대해서는 한마디도 없습니다.

조각조각뿐
블로그와 YouTube

조금씩, 흩어진 채로

정보는 있지만 수백 개의 글과 영상에 흩어져 있습니다. 전체 그림을 맞추려면 몇 년이 걸리고, 필요한 순간에 필요한 것을 만나는 운도 따라야 합니다.

미래의 오너를 위해
이 강좌

나만의 세일보트를 위한 준비

체계적으로: 선택과 검사 → 수리와 정비 → 스스로 하는 바다 항해. 자신의 세일보트 다섯 척으로 그 길을 모두 지나온 실전 경험자가 전합니다.

비디오 강좌의 저자 바딤 루포
바딤 루포 강좌 저자 · 세일링 경력 14년
저자 소개

이론가가 아닙니다. 직접 그 길을 걸어온 선장입니다.

"책을 옮겨 말하지 않습니다. 제가 직접 겪은 것을 나눕니다 — 실수도, 성공도 전부 그대로."

10년 넘게 쉼 없이 여행하며 28개국을 다녔습니다 — 일부는 세일보트로, 일부는 육로로.

제가 소유했던 세일보트는 다섯 척입니다 — 1,200유로짜리 첫 배와 조립식 카타마란부터, 약 30만 유로짜리 오늘의 할베리-래시 382까지.

한 척 한 척이 저에게 무언가를 가르쳐 주었습니다. 그 모든 경험을 하나의 강좌에 담았습니다 — 당신이 이 길을 맨바닥부터 다시 걷지 않도록.

다섯 척 가운데 더 자세히 들려드릴 두 척의 이야기.

이전

알빈 베가

~10 000 € 나의 네 번째 세일보트 스웨덴 클래식
전장8.25m (27′)
무게2.3톤
세일27m²
청수60L + 제리캔
선원2명 (최대 4명)
조타틸러
항해AIS·레이더 없음
수리간단하고 저렴함
Navionics 차트 스웨덴 — 튀니지 항로도
이 배로 다녀온 항로
스웨덴 튀니지
항해 70일

최대 12m 조수의 영국 해협, 비스케이만, 프랑스 수로의 100개가 넘는 갑문, 미스트랄이 부는 리옹만. AIS도 레이더도 없이 이 항로를 완주했습니다.

현재 · 운항 중

할베리-래시 382

~300 000 € 지금 여기서 살고 있습니다
전장11.62m (38′)
무게10톤
세일70m²
청수580L + 해수담수화장치
선원2~5명
조타조타륜 + 오토파일럿
항해AIS, 레이더, 차트플로터
전기 계통리튬 + 태양광 + 풍력
Navionics 차트 말레이시아 — 일본 항로도
이 배로 다녀온 항로
말레이시아 일본
항해 40일 해적과 태풍을 뚫고

일주일 이상 이어지는 논스톱 장거리 항해 — 세계에서 가장 붐비는 말라카 해협, 해적 출몰 해역, 태풍과 역풍을 피해 돌아가는 길. 그 사이사이에는 항구에서의 계류. 지금 제가 살고 있는 현역 세일보트입니다.

강좌 커리큘럼

하나의 강좌, 선장으로 사는 평생을 위해

55
개 주제별 모듈
420+
개 3~10분 짧은 레슨
30
개 언어 자막

강좌에는 새로운 주제가 꾸준히 추가됩니다 — "곧 공개" 표시가 붙은 모듈도 추가 비용 없이 구독에 들어옵니다.

세 가지 크기

세일보트마다 하나의 세계. 이 강좌는 그중 셋을 보여줍니다.

시스템, 예산, 조종, 정비 — 27피트 배와 38피트 배에서는 완전히 다른 이야기입니다. "요트 일반론"이 아니라 서로 다른 세 등급의 구체적인 디테일을 실제 배 위에서 하나씩 풀어냅니다.

01 · 소형
27
8.25m · 2.3t
알빈 베가 도면

알빈 베가

세일 27m²

간단한 전기 계통, 적은 수리. 유지비는 월 100유로 정도부터. 미래의 오너에게 완벽한 출발점입니다.

02 · 중형
32
9.75m · 4.2t
마리홀름 32E 도면

마리홀름 32E

세일 36m²

편안함과 비용의 균형. 상주 생활도 가능하고, 넉넉지 않은 예산으로 세계 일주도 가능합니다.

03 · 지금의 배
38
11.62m · 10t
할베리-래시 382 도면

할베리-래시 382

세일 70m²

완전한 자립, 어떤 위도에서도. 복잡한 시스템 — 알아야 할 것도, 정비할 것도 그만큼 많습니다.

구독에 포함

1000 캡틴 클럽

강좌가 기본이라면, 클럽은 살아 있는 도움과 함께 바다로 나가는 기회, 그리고 전 세계의 동료들입니다.

1000 캡틴 클럽
회원 1000명+
루카
루카스
여러분, 지금 튀르키예에 계신 분? 마르마리스 마리나 관련해서 조언이 필요해요 — 바가지 안 쓰고 한 달 정박할 만한 곳 있을까요?
14:23
마르
마르코
저 지금 보드룸에 있어요. 근처에 괜찮은 곳 몇 군데 알아요 — 개인 메시지로 보낼게요.
14:28
소피
소피아
30~40피트 세일보트에서 실전 경험 쌓을 기회 찾습니다. 경험 있고, 1~2주 크루징이면 어느 방향이든 좋아요.
15:42
바딤 루포
여러분, 5,000유로짜리 알빈 베가 괜찮은 매물이에요. 선체 상태 좋고, 킬 볼트도 없고, 엔진은 새것! 저라면 삽니다.
16:11

실전 경험 — 무료도, 유료도

오너들이 당일 항해와 장거리 항해에 함께 가자고 부릅니다. 계류비나 경비를 나누어도 좋고, 그냥 경험만 나누어도 좋습니다 — 차터 스쿨 없이.

무엇이든 물어보세요

세일보트 고르기와 구매 전 검사부터 폭풍 속 전기 고장까지. 이미 천 명이 해결법을 알고 있습니다.

전 세계의 같은 마음을 가진 사람들

발트해, 지중해, 동남아시아, 카리브해의 실제 오너들. 바다를 향한 같은 꿈을 가진 친구들이 생깁니다.

구독에 포함

배를 댈 수 있는 28,000곳

전 세계 6,000개 이상의 마리나, 그리고 수천 곳의 정박지와 부두, 항구. 모든 해안의 위성 사진을 일일이 직접 확인했고, 요금과 연락처는 오직 원출처에서 — 마리나 공식 웹사이트나 전화로 확인했습니다.

유럽 미국 스칸디나비아 튀르키예 튀니지 몬테네그로 그리스 크로아티아 일본 중국 동남아시아 호주 카리브해 + 요트가 잘 가지 않는 수십 개국
구독에 포함된 지도 마리나 요금이 표시된 지중해 지도
연락처와 VHF가 담긴 마리나 상세 정보 계류지 카드
편의시설 아이콘: 물, 연료, 전기, 샤워 편의시설 아이콘
일일 요금이 표시된 스칸디나비아 일일 요금

5가지 정박 유형

마리나, 정박지, 부두, 대형 항구, 어항 — 유형별로 필터링하세요.

요금: 일·월·시즌·연간

모든 계류지의 실제 요금을 4가지 형태로 — 하룻밤이든 한 시즌이든 계획에 맞춰 고르세요.

모든 계류지의 연락처

웹사이트, 이메일, 전화, VHF 채널, Google Maps와 Apple Maps 링크 — 모두 클릭 한 번에.

지도 위에 바로 표시되는 편의시설 아이콘

물, 연료, 전기, 샤워, 화장실 — 카드를 열지 않아도 한눈에. 계획하는 시간을 몇 시간씩 아껴줍니다.

내 배에 맞춰지는 요금

프로필에 세일보트 크기를 입력하면 지도 위 모든 마리나가 곧바로 나에게 맞는 요금을 보여줍니다. 계산기도, 전화도 필요 없습니다.

구독

강좌 + 클럽 + 지도, US$11/월

강좌 + 캡틴 클럽
US$11
매월
Stripe로 결제 클릭 한 번으로 해지
구독에 포함된 것
  • 55개 모듈, 420개 이상의 레슨 구매, 소유, 정비, 바다 항해
  • 30개 언어 자막 모국어로 보거나 영어 공부에 활용하세요
  • 세 척의 세일보트로 배우는 커리큘럼 27 / 32 / 38피트 — 각각의 특성까지
  • 전 세계 마리나 데이터베이스 어디에 들를지, 어디서 정비할지, 겨울에는 어디에 배를 올려둘지
  • 요트 구매 전 1:1 상담 선택에서 실수하지 않도록 제가 직접 도와드립니다
  • 책 "요트 구매 가이드" 강좌의 일부이며, 계속 보완되고 있습니다
  • 새로운 주제 — 추가 비용 없이 강좌는 매달 늘어나고, 다시 구매할 일은 없습니다