KAS AŠ?

Mano vardas Vadim Luppo. Iki 2024 metų aplankiau 24 šalis: kai kurias buriniu laivu, kitas - sausuma.

Be pertraukos keliauju daugiau nei 8 metus.

Buriniu laivu plaukiu daugiau nei 12 metų. Turiu 5 jachtas, pradedant išmontuojamuoju katamaranu ir 1200 eurų jachta.

Dabar turiu super atnaujintą Hallberg-Rassy 382. Jos vertė yra apie 300 000 eurų.

Per šį laiką išstudijavau didžiulę informacijos dalį. Atlikau keletą rimtų kelionių: aplink Europą (nuo Švedijos iki Afrikos) ir perėjimą į Japoniją dabartine jachta.

Šioje prezentacijoje paruošiau kažką įdomaus jums.

Kažkas, kas padės jūsų svajonę apie jachtą paversti realybe labai greitai!

Prašau rimtai tai priimti ir atidžiai perskaityti nuo pradžios iki galo. Ačiū!

Turiu dešimtis kelionių, apie kurias galėčiau pasakoti, bet papasakosiu apie dvi ilgiausias ir įdomiausias.

MANO BURINIAI KELIONĖS

70 dienų kelionė nuo Švedijos iki Afrikos 2018 metais

Laivas: Albin Vega, 8.25 metrai

70 dienų kelionė nuo Švedijos iki Afrikos 2018 metais

Laivas: Albin Vega, 8.25 metrai

Per 5 dienas pasiruošiau naują jachtą kelionei
Perejau per Anglų kanalą: potvyniai iki 12 metrų, srovės iki 6 mazgų
Perejau per Biskajos įlanką, kurios daugelis kapitonų bijo.
Perejau per daugiau nei 100 vartų Prancūzijos kanaluose
Perejau per Liono įlanką, garsėjančią Mistral vėjais
Atradau Tuniziją daugeliui kaip pigią ir patogią vietą pritvirtinti. Kainos yra iki 5 kartų mažesnės nei Europoje
Visą maršrutą įveikiau be jokių rimtų problemų ar gedimų
Kelionė vyko be AIS, radaro ir kitų prietaisų, kurie labai palengvina gyvenimą

40 dienų kelionė nuo Malaizijos iki Japonijos 2023 metais

Laivas: Hallberg-Rassy 382, 12 metrai

40 dienų kelionė nuo Malaizijos iki Japonijos 2023 metais

Laivas: Hallberg-Rassy 382, 12 metrai

Labai kruopščiai paruošiau naują jachtą ilgoms kelionėms
Perejau per Malačos sąsiaurį (pagal laivų skaičių užimtąją sąsiaurį pasaulyje)
Plaukiau per Singapūro sąsiaurį (taip pat su labai sunkiomis navigacijos sąlygomis)
Nepertraukiamai plaukiau 7 dienas be galimybės įplaukti į uostą
Perejau per piratų regioną Palavane, šalia garsaus Sulu įlankos
Tvarkiausi su visais sudėtingumais, susijusiais su įplauka ir jachta Japonijoje
Visas maršrutas buvo naviguojamas per metų laikotarpį. Šį maršrutą galima plaukti tik tam tikru metu - per mėnesį per metus. Kitais laikais, arba taifunų sezonas, arba nepalankūs vėjai gali sutrukdyti perėjimui
Kelionę įveikiau be jokių rimtų problemų, gedimų ar incidentų
Naudojau visus modernius funkcijas: veikiantį AIS, naujausią radarą su taikinio pažymėjimu, palydovinį telefoną ir kt.

Apibendrinant, turiu daug praktinės patirties, įskaitant patirtį sudėtinguose regionuose.

Pirmiausia esu praktikas. Keliavau tiek mažais laivais ( yra tik 8.25 metrų) be navigacijos įrangos, tiek dideliu, visiškai įrengtu laivu (, 12 metrų laivas, sveriantis daugiau nei 10 tonų pilnai įkrautas).

Albin Vega

Hallberg-Rassy 382

Vaizdo kursas „Savosios burinės jachtos kapitonas“

Mano komanda ir aš sukūrėme visiškai vaizdo kursą, kuris padės jums tapti tikru savo jachtos kapitonu.

Daug mokyklų ir kursų ruošia žmones nuomoti modernias pagrindines jachtas.

Mūsų vaizdo kursas orientuotas į ĮVAIRIUS KRUZINIO LAIVO DYDŽIUS, į JACHTOS NUOSAVYBĘ, į SAVO JACHTOS PIRKIMĄ.

Vaizdo kursą taip pat galima naudoti neprisijungus prie interneto, todėl galite jį naudoti net jūroje!

Gausite 12 metų patirties suskirstytos

Jau paruošta 287 vaizdo įrašai, o dar 200 yra ruošimo stadijoje. Planuojame užbaigti 2024 metų pirmojoje pusėje.

1 KLAUSIMAS ARBA 1 TEMA - 1 VIDEO

Todėl visada lengvai rasite informaciją. Tai bus kaip enciklopedija ir žinynas jums vaizdo formatu.

Ką jūs išmoksite:

Kaip nuspręsti dėl burinės jachtos pasirinkimo ir neklysti

Tai teorinė paruošiamoji dalis. Jūs turėsite idėją, kokios jachtos egzistuoja, peržiūrėsite įvairių burinių jachtų tipų ir konkrečių modelių analizę, pirkimo ir pardavimo regionus, įvairius sprendimus priklausomai nuo biudžeto

Kaip valdyti jachtą, pilnas mokymo kursas

Su detaliais praktiniais pavyzdžiais: naudojant (8 metrai, tileras), Marieholm 32E (10 metrų, tileras) ir (12 metrai, stiring vilas) pavyzdžius.

Savarankiškas tyrimas

Didelė dalis, kaip apžiūrėti laivą. Į ką atkreipti dėmesį, kaip patikrinti. Geros ir blogos situacijos pavyzdžiai, kaip vertinti galimus remontus

Jachtos paruošimas skirtingo lygio kelionėms

Pakrantės kelionė, jūros perėjimai iki 200 mylių nuo kranto.

Jūros perėjimai su atstumu iki 1000 mylių ir autonomija iki 7-10 dienų.

Vandenyno perėjimai be apribojimų ir autonomija iki 100 dienų.

Kaip iš plaukimo, kuris yra nuostolingas pomėgis, padaryti pelningą

Pardaviau visas savo jachtas su pelnu. Su draugų pagalba sukūrėme įvairias pirkimo ir pardavimo koncepcijas. Pasakysiu jums, kaip visada likti pliusu.

Kai plaukimas neimamas iš šeimos biudžeto, o kartais net ir šiek tiek duoda, tai yra dvigubai malonu.

Mes nekalbame apie verslą, bet apie optimizaciją, kur plaukimas nekelia nuostolių. Tai lieka pomėgis, bet tampa pelningu pomėgiu.

Įvairių dydžių burinių jachtos paaiškintos

Sistemų sudėtingumas priklauso nuo jachtos dydžio ir biudžeto.

Analizuojame visas sistemas, kaip tai veikia, kaip ją palaikyti, kiek tai kainuoja, kaip įdiegti ir t.t.

Burinės jachtos nuosavybės klausimai

Kaip rasti uostymosi vietas. Savo burinės jachtos priežiūra. Remonto darbai. Dokumentų tvarkymas: jūsų burinės jachtos registracija, tarptautinių sienų kirtimas ir t.t.

Atnaujinimas autonomijai ir komfortui

Analizė su praktiniu tokio įrenginio ir sistemų, kaip vėjo autopilotas, votermeikeris, oro kondicionierius, lankas su soular panel, vėjo generatorius, ličiumas, radaras, aktyvus AIS, palydovinis telefonas, Starlink, generatorius ir t.t. pavyzdžiu.

Mano asmeninė patirtis visais klausimais

Pasakysiu jums, kur klydau, kur man sekėsi, perspėsiu jus nuo klaidų, kurios galėtų sukelti jums sužalojimų ar finansinių nuostolių. Kartais kalbame apie dešimtis tūkstančių eurų!

Šiame vaizdo kurse aš bandžiau apimti visas niuansus, kuriuos turite žinoti kaip burinės jachtos savininkas ir kapitonas.

Žinios nuo visiško pradedančiojo iki pilnaverčio kapitono. Ir aš taip pat bandžiau pasidalinti visa savo patirtimi.

Mažos 7-10 metrų jachtos yra visai kitokios nei vidutinės ir didelės 10-14 metrų jachtos.

Vaizdo kursas įrašytas naudojant 3 skirtingų dydžių jachtų pavyzdžius:

Mažos burinės jachtos:

Albin Vega

Optimalus kelionėms palei krantą. Retkarčiais jūros perėjimai iki 7 dienų

Ar teoriškai galima aplankyti visą pasaulį?

Taip, bet komforto lygis bus mažas

Ar teoriškai galima naudoti nuolatiniam gyvenimui?

Taip, komforto lygis bus geras, jei gyvensite su marinos paslaugomis. Aš asmeniškai gyvenau su savo mergina tokioje laive pusę metų.

Ilgis 8,25 m (27 ft)
Plotis 2,46 m (8 ft)

Burų plotas 27 m² (296 ft²)

Sveria tik 2,3 tonos (marinoje judinamas rankomis)

Vandens atsarga 60 litrų + kanistrai (galima padidinti iki 200 litrų)

Tobulas įgulos dydis yra 2 žmonės (teoriškai iki 4)

Paprastos sistemos, paprasta hidraulika, paprasta elektros instaliacija, minimalūs remontai, lengva valdymo sistema

Tileras (maksimalus atsakas, prieinamas autopilotas, mažiau priežiūros, pigesni remontai)

Stogo aukštis yra 1,7 metrai, virtuvės srityje - 2,5 metrai po sprejhudas

Virtuvėlė yra

Tualetas yra

Naudojant šį burinį Albin Vega kaip pavyzdį, parodysiu, kaip lengva valdyti nedidelę jachtą. Sudėliokite patogų gyvenimą, pasirinkite ir įsigykite jį.

Parodysiu visas technologines sprendimus (jos skiriasi nuo didelių jachtų). Parodysiu, kaip palaikyti tokį jachtą už 100-150 eurų per mėnesį (įskaitant uosto mokestį).

Vidutinio dydžio buriniai:

Marieholm 32E

Puikus komforto ir priežiūros išlaidų derinys. Komfortas yra žymiai didesnis lyginant su mažesniais buriniais.

Ar teoriškai galima aplankyti visą pasaulį?

Taip, tai geriausia galimybė mažam biudžetui

Ar teoriškai galima naudoti nuolatiniam gyvenimui?

Taip, komforto lygis būtų žymiai didesnis lyginant su Albin Vega

Ilgis 9,75 metrų (32 pėdos).
Plotis 3 metrai (10 pėdų)

Burų plotas 36 m² (383 ft²)

Svoris 4,2 tonos (vis dar galima pastumti rankomis, bet tai tampa sunkiau)

Vandens atsargos 130 litrų + benzinkanistrai (galima padidinti iki 300 litrų)

Optimalus įgulos dydis yra 2-3 žmonės (teoriškai iki 5)

Vis dar paprastos sistemos, paprasta vandentiekis, paprasta elektros instaliacija. Nedaug remonto, lengva eksploatacija

Tileras (maksimalus atsakas, prieinamas autopilotas, mažiau priežiūros, pigesni remontai)

Perdangos aukštis 1,9 metrai

Virtuvėlė yra

Tualetas yra

Naudojant šį Marieholm 32E burinį kaip pavyzdį, parodysiu, kaip jis skiriasi nuo mažesnių burinių. Parodysiu, kaip jį prijungti, padėsiu pasirinkti ir pirkti, atskleisiu visus techninius sprendimus (kurie skiriasi nuo didesnių burinių).

Taip pat paaiškinsiu, kaip palaikyti tokį burinį su 150-200 eurų per mėnesį biudžetu, įskaitant uosto mokesčius.

Dideli buriniai:

Hallberg-Rassy 382

Komfortas palyginamas su butais. Daug vietos, daug atsargų, sudėtingos sistemos, brangus priežiūra.

Ar teoriškai galima aplankyti visą pasaulį?

Taip, tai puiki galimybė apieplaukai, bet reikia gero biudžeto.

Ar teoriškai galima naudoti nuolatiniam gyvenimui?

Taip, komforto lygis būtų palyginamas su mažu namu ar butu (2 miegamieji, 1 virtuvė-svetainė)

"Ilgis 11,62 metrų (38 pėdos)
Plotis 3,64 metrai (12 pėdos)"

Burų plotas 70 m² (759 ft²)

Svoris su įranga yra 10 tonų. Nerekomenduojama reguliuoti rankiniu būdu, nes tai gali sukelti traumas

Vandens tiekimas 580 litrų + votermeikeris (santykinai begalinis šviežio vandens kiekis)

Sudėtingos ir brangios sistemos, kaip elektriniai vintai, priekinės variklio pavaros, ličio baterijos, karštas vanduo su dušu, tiek 12v, tiek 220v elektros sistemos, oro kondicionierius, įmontuotas šaldytuvas. Daug priežiūros.

Optimalus įgulos dydis yra 2-5 žmonės (teoriškai iki 7)

Jūrinė įranga: vėjo autopilotas, votermeikeris, saulės energetikos stotis, generatorius, vėjo generatorius, palydovinis telefonas, palydovinis internetas ir kt.

Vairavimo sistema (reikalauja priežiūros, autopilotas yra daug brangesnis)

Pilnas navigacinės įrangos rinkinys: čartploteris, anemometras, radaras, aktyvus AIS, VHF radijas su AIS, echo lotas ir kiti jutikliai.

Perdangos aukštis 2.05 metrai

Dušas ir tualetas

Naudojant mano Hallberg-Rassy 382 burinį kaip pavyzdį, parodysiu, kaip valdyti didelę jachtą. Kaip ją padaryti tokia patogia, kaip pilnavertės butai, kaip pasirinkti ir pirkti. Parodysiu visus technologinius sprendimus (kurie skiriasi nuo mažesnių burinių).

TODĖL KURSAS TINKA IR TIEMS, KURIE NORI PIRKTI DIDELĖS, IR MAŽOS JACHTOS.

Nes mes aptarėme visus segmentus, nepriklausomai nuo to, kokią jachtą norite pirkti sau. Jūs turėsite pavyzdžių, su kuo susidurti ir kaip tai tvarkyti.

Jūs turėsite video pavyzdžių galimoms realaus gyvenimo situacijoms plaukiojant ar supratimą, kaip rasti sprendimą.

Pavyzdžiui

Denio ir Marieholm 32E yra plastikiniai, o - tikas. Jūs pamatysite, kaip prižiūrėti abu, sužinosite privalumus ir trūkumus, ir nebijosite tikas.

plastikinis
denio

tikas
denio

ir Marieholm 32E turi įprastas švino baterijas, o mano dabartinis laivas turi litio.

švino
baterijos

litio
baterijos

ir Marieholm 32E turi tileras (tiller) vairavimą, o turi stiring vilas (steering wheel) vairavimą.

tileras (tiller)
vairavimas

stiring vilas (steering wheel)
vairavimas

ir Marieholm 32E neturi bau trasteris (bow thruster), o turi.

nėra bau trasteris (bow thruster)

turi bau trasteris (bow thruster)

Mes galėjome jums parodyti įvairius sprendimus, nes kursas yra įrašytas su 3 laivais vienu metu. Turime įrangos ir skirtingų tipų sprendimų.

Dalis kurso jau yra užbaigta ir publikuota. Antrąją dalį planuojama publikuoti 2024 m. pirmojoje pusėje.

287 vaizdo įrašai jau yra paruošti ir apie 200 šiuo metu yra kuriami. Kursas po išleidimo taps brangesnis, todėl pasinaudokite mūsų specialiu pasiūlymu dabar!

vaizdo kurso turinys

Kurse yra daugiau nei 500 vaizdo įrašų. Visas temas galite peržiūrėti žemiau

Spustelėkite ant skyriaus, kad atidarytumėte jo turinį

Informacija apie burinius laivus

Bendras mano ankstesnio burinio laivo (27 pėdos, Albin Vega) apžvalga
Bendras mano dabartinio burinio laivo (38 pėdos, Hallberg-Rassy 382) apžvalga (greitai!)
Pagrindiniai burinių jachtų tipai
Jachtos (27-32 pėdos) pagrindiniai elementai
32-50 pėdų jachtos su standartinėmis kokpitomis pagrindiniai elementai (greitai!)
35-50 pėdų jachtos su centrinėmis kokpitomis pagrindiniai elementai (greitai!)
Ar centrinė kokpitas yra patogi ar ne? Ką suteikia centrinė kokpitas? (greitai!)
Korpuso medžiaga
Burinių jachtų rigų tipai
Kam reikia kilpos?
Vairo ir kilpos tipai
Buriniai laivai su išoriniais varikliais
Bau trasteris (bow thruster) (greitai!)
Ką suteikia ilga kilpa dideliems laivams? (greitai!)
Kaip tinkamai nustatyti savo biudžetą burinei jachtai? (greitai!)

Ruošimasis pirkti laivą su biudžetu iki 10 000 eurų (greitai!)

Kaip pasirinkti burinę jachtą? Kokias svetaines naudoti?
Ko galima tikėtis su šiuo biudžetu?
Kaip veikia 10% ir 20% taisyklės su tokiu biudžetu?
Biudžeto paskirstymas, pirkimas, remontas, didžiausios išlaidos, kurių reikia vengti
Kaip patikrinti sistemas be servejoras (surveyor) (šiame biudžete tai nėra kainų efektyvu)
Kokios parinktys yra labiausiai optimalios tam tikrame biudžete, konkrečios modelių rekomendacijos
Mano pasirinkimas tokiu biudžetu (ką aš pasirinkčiau pati, remdamasi dabartine patirtimi)

Ruošimasis pirkti laivą su biudžetu iki 20 000 eurų (greitai!)

Kaip pasirinkti burinę jachtą? Kokias svetaines naudoti?
Ko galima tikėtis su šiuo biudžetu?
Kaip veikia 10% ir 20% taisyklės su tokiu biudžetu?
Biudžeto paskirstymas, pirkimas, remontas, didžiausios išlaidos, kurių reikia vengti
Kaip patikrinti sistemas be servejoras (surveyor) (šiame biudžete tai nėra kainų efektyvu)
Kokios parinktys yra labiausiai optimalios tam tikrame biudžete, konkrečios modelių rekomendacijos
Mano pasirinkimas tokiu biudžetu (ką aš pasirinkčiau pati, remdamasi dabartine patirtimi)

Ruošimasis pirkti laivą su biudžetu iki 30 000 eurų (greitai!)

Kaip pasirinkti burinę jachtą? Kokias svetaines naudoti?
Kaip veikia 10% ir 20% taisyklės su tokiu biudžetu?
Kaip atlikti pradinę patikrą patiems, kaip per 10 minučių atskirti gerą laivą nuo blogo ir į ką pirmiausia sutelkti dėmesį
Kada reikia samdyti servejoras (surveyor), kiek tai kainuoja, kur ieškoti ir kaip visa tai vyksta
Kaip ir kada patikrinti visas sistemas?
Kodėl jachtas, kainuojančias daugiau nei 30 000 eurų, reikėtų pirkti per brokerį? Kaip naudotis brokeriu savo tikslams? Kodėl saugiau sandorį atlikti per brokerį?
Registruojant jachtą, kuri kainuoja daugiau nei 30 000 eurų
Užstatas prieš jūros testą, jei sandoris vyksta per brokerį, tipinės sutarties sąlygos, brokerių gudrybės, čarterių gudrybės, kaip atsisakyti laivo, jei jis jums nepatinka, ir kaip gauti užstatą atgal
Parduodant laivą per brokerį: kokios problemos ir spąstai gali kilti, kodėl kai kurie brokeriai sąmoningai nenori parduoti laivų ir kodėl jiems naudinga juos laikyti uoste
Mano pasirinkimas tokiu biudžetu (ką aš pasirinkčiau pati, remdamasi dabartine patirtimi)

Ruošimasis pirkti laivą su biudžetu daugiau nei 30 000 eurų (greitai!)

Kaip pasirinkti burinę jachtą? Kokias svetaines naudoti?
Kaip veikia 10% ir 20% taisyklės su tokiu biudžetu?
Kaip atlikti pradinę patikrą patiems, kaip per 10 minučių atskirti gerą laivą nuo blogo ir į ką pirmiausia sutelkti dėmesį
Kada reikia samdyti servejoras (surveyor), kiek tai kainuoja, kur ieškoti ir kaip visa tai vyksta
Kaip ir kada patikrinti visas sistemas?
Kodėl jachtas, kainuojančias daugiau nei 30 000 eurų, reikėtų pirkti per brokerį? Kaip naudotis brokeriu savo tikslams? Kodėl saugiau sandorį atlikti per brokerį?
Registruojant jachtą, kuri kainuoja daugiau nei 30 000 eurų
Užstatas prieš jūros testą, jei sandoris vyksta per brokerį, tipinės sutarties sąlygos, brokerių gudrybės, čarterių gudrybės, kaip atsisakyti laivo, jei jis jums nepatinka, ir kaip gauti užstatą atgal
Parduodant laivą per brokerį: kokios problemos ir spąstai gali kilti, kodėl kai kurie brokeriai sąmoningai nenori parduoti laivų ir kodėl jiems naudinga juos laikyti uoste
Mano pasirinkimas tokiu biudžetu (ką aš pasirinkčiau pati, remdamasi dabartine patirtimi)

Kaip galite uždirbti tikrai didelius pinigus? (netrukus!)

Didelė burinės jachtos kaina nereiškia, kad ji neturės problemų. Mačiau burinės jachtas už 200 000 ir 300 000 eurų su didelėmis problemomis. Kartais šios problemos yra paslėptos, ir perkant tokią burinę jachtą, gali tekti investuoti papildomus 50 000 - 100 000 eurų, kad ją paverstumėte tikrai gera jachta, kuri gali saugiai plaukti.

Be to, dažnai šių problemų sprendimas nepadidina jachtos vertės, tai yra, tai tikrai yra daug pinigų praradimas dėl žinių stokos.

Korpuso deformacija, korpuso delaminacija, osmozė, variklio keitimas, blogas tikas (teak), kurio negalima šlifuoti, neveikiantys sikokai (seacocks), sena riga, ilumatoriai ir hečai (hatches), blogas stiebas, nusidėvėję buri, pasenusi elektronika su problemomis, sena elektros sistema su problemomis, sena vandentiekio sistema su problemomis.

Kaip pelningai parduoti jachtą? (netrukus!)

Pirkdami jachtą, iš karto galvojame, kaip ir už kiek galime ją vėliau parduoti. Tai padeda mums priimti teisingą sprendimą dėl pirkimo - racionalų, o ne emocinį
Kurie išlaidų atsiperka ir kurie ne? Kas yra investicija, o kas yra nuostolis?
Nustatyti realią kainą, kaip ją įvertinti, kaip neparduoti per pigiai ar nenurodyti per aukštos kainos
Kokie yra per didelės kainos ir ilgalaikės pardavimo pavojai?
Kainos priklausomybė nuo regiono
Parduoti jachtą patiems: procesas, privalumai ir trūkumai
Parduoti jachtą per brokerį: procesas, privalumai ir trūkumai
Aprašymas, įrangos sąrašas
Servejoro (surveyor) ataskaita
Fotografijos
Vietos, kuriose galima pateikti skelbimą
Ko pirkėjas tikisi iš mūsų?
Ko bijo pirkėjai?

Kaip per 3-5 metus užauginti 30-100 tūkst. eurų vertės jachtą, pirkdami ir pardavinėdami įvairias jachtas, pradedant nuo 1000 eurų jachtos (netrukus!)

Tarkime, turite nuo 3 000 iki 10 000 eurų, esate pradedantysis ir norite pradėti nuo mažos jachtos, kad gautumėte pirmąją patirtį, bet vėliau norite nusipirkti didesnę jachtą, o galbūt net didesnę.

Naudojantis mano metodu, galėsite pigiai pirkti geras burinės jachtas ir parduoti jas už gerokai didesnę kainą, atlikdami nedidelius pakeitimus ir keisdami jų vietą.

Tai nėra verslas, bet tai bus malonus hobi. Per metus įgysite patirties, turėsite keletą jachtų, ir svarbiausia, taip galėsite nusipirkti savo svajonių burinę jachtą.

Procesas maždaug toks: perkate jachtą už 3000 eurų, truputį pagerinate jos išvaizdą ir paskui parduodate ją kitur, kur jachtos yra brangesnės (pavyzdžiui, galite ją pervežti iš Švedijos į Vokietiją), ir ten ji gali kainuoti 6000-8000 eurų!

Jei pradedate su 10 000 eurų, per vasarą galite pervežti 32 pėdų burinę jachtą į Viduržemio jūrą ir ten ją parduoti už 25 000 eurų. Tai viskas buvo išbandyta praktikoje man ir mano skaitytojams.

Svarbu griežtai laikytis kriterijų perkant ir parduodant, kitaip nebus pelno, o gal net susidursite su nuostoliais.

Mano koncepcija šiame požiūrije yra padaryti, kad burėjimas būtų turtas, o ne atsakomybė, arba bent jau neimtų daug pinigų iš šeimos biudžeto. Kai tai atsitinka, burėjimo džiaugsmas labai padidėja!

Tai taip pat veikia ir didesnėse dydžiose. Pavyzdžiui, galite nusipirkti HR352 Švedijoje už 50 000 - 70 000 eurų ir parduoti ją Viduržemio jūroje už 80 000 - 100 000 eurų.

Tai nėra magija ar triukas; jachta daugiausia brangsta dėl vietos pasikeitimo. Jei kas nors nori pirkti tokią jachtą, jam teks samdyti skiperį, asistentą, ir visa tai yra labai brangu.

Skiperis kainuoja maždaug 3 eurus už jūrinį mylią, pagalbininkas - maždaug 100 eurų per dieną, komercinis pervežimas laivo nuo Baltijos jūros iki Viduržemio jūros gali kainuoti 15000-20000 eurų, bet komercinis pervežimas reiškia atsakomybę už kieno nors kitą laivą, darbo sąlygas, nėra laisvės, o čia jūs plaukiate savo laivu, darote, ką norite, ir gale gaunate tą pačią pinigų sumą, galbūt mažiau, bet tai taip pat mažiau streso.

Webinaro metu gausite žingsnis po žingsnio algoritmą su konkrečiais skaičiais ir planą pagal žingsnius ir metus.

Pagrindinių burinės jachtos tipų nuo 22 iki 50 pėdų apžvalga (greitai!)

Šios dalies pagrindinis tikslas yra supažindinti jus su pagrindinėmis laivų sąvokomis ir perduoti supratimą, kam kiekvienas laivas yra skirtas, šių niuansų neturėtumėte nepaisyti, kitaip gali tekti labai nusivilti.

Peržiūrėsime daug skirtingų gamintojų, gausite gerą supratimą apie laivus.

Folkboat (švedų liaudies laivas, kuris, galima sakyti, pažymėjo visų švedų laivų pradžią paprastiems žmonėms)
Albin, (įskaitant Albin Vega ir Albin Ballad), Marieholm, Amigo, Allegro, Contessa, Hurley, Havsfidra, Storfidra, ir tt. (tipiški švedų, danų, suomių ir britų laivai, pigūs ir labai patikimi, kai kurie žmonės juos aplenkia visą pasaulį)
Maxi, Sunwind, ir panašūs laivai (kruiziniai laivai su didesniu komfortu ir erdve)
Beneteau, Bavaria, Jeanneau, Hanse, Dufour, Hunter, ir tt. (Pagrindinės laivų, kurie dažnai naudojami čarterių kompanijų, blogai tinka rimtam kruizui, po 20 metų daug problemų, daug dalykų reikia pakeisti, ypač jei laivas buvo daug naudojamas).
Catalina, Pearson, C&C (laivų statyklos, kurios ilgą laiką gamino populiarius laivus JAV)
Tayana, Baba, ir kiti (Tai yra labai sunkūs laivai su ilgu visu kielu, kurie prastai veikia lengvuose vėjuose, sunku juos pririšti, nes paprastai jie neturi priekinio variklio, geriau tinka apieplaukai ir inkaravimui, viduje daug medžio, labai jaukūs, ir turi didelius vandens ir kuro talpas.)
Rustler 37 (modernus kruizinis laivas, pagamintas naudojant klasikinius sprendimus, anglų klasika, buvo ilgas laikotarpis, kai jie nebuvo gaminami, dabar galite užsakyti naują)
Pacific Seacraft (kita laivų statykla su klasikiniu požiūriu į laivų statybą (kaip 70-80-aisiais), ilgas kielis, kaina už naujus laivus prasideda nuo 300k eurų už 31 pėdą. Labai šaunūs ir jūreiviški laivai, galimybė pirkti laivą kaip 70-80-aisiais, bet su moderniu komfortu.
Island Packet (labai erdvūs laivai, 28 pėdos viduje jaučiasi kaip 36 pėdos, katerio riga, speciali sistema staysail) - puikūs laivai apieplaukai, jie turi daug privalumų ir yra labai gyvenimiški. Jie yra kaip amerikiečių HR ekvivalentas kokybės požiūriu, tai reiškia, kad šie buriniai yra labai aukštos kokybės, ir daugelis svajoja turėti vieną.

Vieni iš nedaugelio burinių su ilgu kielu, kuriuos galite pirkti naujus.

Hallberg-Rassy, Najad, Malo (mano mėgstamas tipas, su kombinuotu ilgu kielu, modernūs HR jau turi pritvirtinamą kielą) - gyvenimiški ir patogūs tiek trumpoms kelionėms, tiek ilgiems plaukimams. Jie patogūs įplaukiant į uostus, ir daugelis turi priekinį variklį arba gali jį įdiegti. HR laikomas norimiausiu prekės ženklu pasaulyje pagal Vokietijos Yacht žurnalą.
Fisher, Nauticat ir panašūs (motersailers, kurie gerai tinka šaltiems regionams, su uždaromis kokpitu, patogūs laivai sunkioms sąlygoms)
Amel ir Oyster (laivų statyklos su savo požiūriu, bet labai garsūs laivai ilgiems plaukimams)
Baltic ir kiti panašūs lenktyniniai kruizeriai
Ilgieji laivai skerijų lenktynėms, ilgis yra 35-40 pėdų, o plotis tik 2,2-2,5 metrai, labai nepatogūs, mokate už viską kaip už 40 pėdų, o gyvenamumo lyg ir 27 pėdos

Kur geriausia pirkti ir parduoti 22-50 pėdų laivą? (greitai!).

Švedija ir Norvegija
Vokietija, Lenkija, Suomija
Prancūzija
Viduržemio jūra
Karibų salos
Kanarų salos
JAV rinka
Lotynų Amerikos šalys
Pietryčių Azija (Tailandas, Vietnamas, Malaizija, Langkawi, Indonezija, Bali, Filipinai, ir kt.)
Korėja
Kinija
Taivanas
Japonija
Nuotoliniai Žemės kampeliai

Mano laivas, kodėl HR 382? (greitai!)

Kaip pasirinkau laivą, kas man svarbu.

Turiu gana aiškius kriterijus, kuriuos atitinka ne tiek daug laivų, ir galbūt šie kriterijai patiks ir jums.

Papasakosiu tai trumpame vebinare. Paaiškinsiu, kodėl HR382 yra beveik tobulas laivas man.

Ar tikas (teak) ant denio yra geras ar blogas dalykas? (greitai!)

Mano patirtis turint laivą su ir be tiko.

Manau, daugelis supranta, kad tikas yra gražus, bet labai problemiškas priežiūrai.

Šiame vebinaro metu išsamiai aptarsiu tikui būdingus privalumus ir trūkumus, savo asmeninę patirtį turint laivą su ir be tiko.

Praktinis pavyzdys, kaip apžiūrinėti burinę jachtą

Pradedant apžiūrą (mažos burinės jachtos)
Pradedant apžiūrą (didelės burinės jachtos) (greitai!)
Plastiko tikrinimas
Denio iš tiko apžiūra, būklės įvertinimas (greitai!)
Kilpos varžtai
Viskas, kas galėjo supūti - supūvo
Variklio apžiūra ir patikra
Stendinė riga (stending riging) (mažos burinės jachtos)
Stendinė riga (stending riging) (didelės burinės jachtos) (greitai!)
Stiebas ir bėginė riga (raning riging) (virvės)
Denio įranga
Burių būklės tikrinimas
Uždangų, bimini, sprejhudas (sprayhood), ir kt. būklės tikrinimas (greitai!)
Vintšų (winch) tikrinimas
Elektrinių laidų tikrinimas (mažos burinės jachtos)
Elektrinių laidų tikrinimas (didelės burinės jachtos) (greitai!)
Priekinio traukos (bow thruster) tikrinimas (greitai!)
LED šviesos burinėje jachtoje
Medyne būklė
Vidaus danga būklė
Sofų būklė
Virtuvės krosnelė (alkoholinė krosnelė)
Virtuvės krosnelė (dujų sistema) (greitai!)
Stacionaraus šaldytuvo tikrinimas (greitai!)
Tualetas
Elektrinio tualetas (greitai!)
Sikokai (seacocks) ir vandentiekis mažose burinėse jachtose
Sikokai (seacocks) ir vandentiekis didelėse burinėse jachtose (greitai!)
Vandens talpa mažoje burinėje jachtoje
Vandens talpos didelėje burinėje jachtoje (greitai!)
Autopiloto tikrinimas mažoje burinėje jachtoje
Autopiloto tikrinimas didelėje burinėje jachtoje (greitai!)
Radijo stoties tikrinimas
Naviagatoriaus ir kitų prietaisų tikrinimas
Prietaisų tikrinimas didelėje burinėje jachtoje (greitai!)
Saugos įranga
Pirotechnika
Įrankiai ir atsarginės dalys
Inkrustavimo sistema mažoje burinėje jachtoje
Inkrustavimo sistema didelėje burinėje jachtoje (greitai!)
Pripučiama plaustas (greitai!)
Votermeikeris (watermaker) (greitai!)
Lanko apžiūra, lanko įranga ir saulės baterijos (greitai!)
Baterijų krovimo kontrolerių apžiūra ir testavimas (greitai!)

Kasdienybė burinėje jachtoje

Kaip naudotis tualetu burinėje jachtoje
Kaip naudotis elektriniu tualetu burinėje jachtoje (greitai!)
Bidė (greitai!)
Kaip naudotis alkoholine krosnele, saugos priemonės
Kaip naudotis dujine krosnele burinėje jachtoje, saugos priemonės (greitai!)
Kaip suorganizuota dujų sistema, kokie saugos sistemos (signalizacija, nuotolinis perjungiklis), kaip laikyti dujų balionus, kaip pildyti, reduktorius, žarnos. Standartai.
Virtuvės orkaitės burinėje jachtoje sunkumai, pavyzdys, kaip mūsų orkaitė kepia (kai kurios jachtų orkaitės nekepa gerai) (greitai!)
Burinės jachtos indai
Burinės jachtos kuro papildymas
Burinės jachtos su tikine denio (teak deck) kuro papildymas, svarbūs niuansai (greitai!)
Šaldytuvas Albin Vega
Antrasis šaldytuvas
Įmontuotas (stacionarus) šaldytuvas (greitai!)
Drabužiai plaukimui (ekonomiškas požiūris)
Drabužiai plaukimui (specializuoti drabužiai) (greitai!)
Gelbėjimo liemenių tipai, kuo jie skiriasi, kaip pasirinkti?
Laivo plovimas
Burinės jachtos su tiku (teak) plovimas (greitai!)
Internetas burinėje jachtoje
Starlink (greitai!)
Laivo logbook
Vandens suvartojimas (greitai!)
Kaip naudotis dušu laive, karšto vandens šildymas, kai nėra elektros

Vidaus variklis

Pagrindiniai variklio elementai
Aliejaus lygio tikrinimas
Variklio aliejaus keitimas
Kuro filtro keitimas
Kuro priešfiltro keitimas
Aliejaus keitimas pavarų dėžėje
Kamštuko (paddle wheel) keitimas
Antifrizo keitimas
Anodo keitimas
Tuščios eigos nustatymas
Diržo reguliavimas ir keitimas
Variklio veleno sandarinimo montavimas (greitai!)
Varikliai su laiko diržu, papildomas aptarnavimas (greitai!)
Senos Volvo Penta variklio apžvalga (greitai!)

Vandens tiekimas

Burinės jachtos pildymas vandeniu, talpos tipas su vidiniu oro ventiliu (pavyzdys Albin Vega)
Burinės jachtos pildymas vandeniu, talpos tipas su įprasta sistema oro ir perteklinio vandens pašalinimui (pavyzdys Hallberg-Rassy 382) (greitai!)
Vandens tiekimas (jūros vanduo)
Vandens tiekimas (šviežias vanduo)
Bendras vandentiekio išdėstymas jachtoje su dušu ir keliais kriauklėmis (greitai!)
sikokas (seacocks), įgyvendinimo variantai (plastikas, bronzas, nerūdijantis plienas, varis), kokios gali būti su jais problemos, koks tai svarbu? (greitai!)
Katlė, kuo skiriasi jūrinis katilas nuo įprasto, ar galima įdiegti įprastą katilą ir kokių problemų tai gali sukelti? (greitai!)
Kaip veikia dušas, kur eina vanduo, kaip jis išpumpuojamas, kokios sandarinimo priemonės naudojamos, sprendimas dušo užuolaidai (greitai!)
Kas yra bendra spaudimo pompa, kiek ji kainuoja, kurią pasirinkti, kokios gali būti problemos, jei pasirenkate netinkamą (kintamas karštas-šaltas vanduo, silpnas slėgis) (greitai!)
Dušas kokpite, organizavimo sprendimai, geriausias būdas tai padaryti, jei dabar nėra dušo (greitai!)
Kiek vandens suvartoja dušas, kiek vandens reikia porai normaliam gyvenimui (marina režimas ir kelionės režimas, kiek kartų maudotės duše, etc.) (greitai!)
votermeikeris (watermaker), kam jis reikalingas, kaip jis suprojektuotas ir kaip veikia, kiek vandens jis gamina, kiek jis suvartoja, kiek kainuoja pačios atsalinimo įrenginio ir jo komponentai. Kur galite jį naudoti ir kur ne (greitai!)
Elektrinio tualeto įrenginys (greitai!)
Vandentiekio sistemos klaidos (greitai!)
Membranos ir maceratoro siurblio (bildžas, dušas ir tualeto) priežiūra (greitai!)

Elektra

Bendras vaizdo įrašas apie elektrą
Kranto maitinimas
Saugos priemonės dirbant ant burinės jachtos
Baterijos įkrovimas iš kranto maitinimo Albin Vega
Baterijos įkrovimas (įkrovimo kontroleriai) HR 382
Specialus įkroviklis litiui baterijoms iš variklio, specialus kranto maitinimo įkroviklis, specialus saulės panelių kontroleris, vėjo generatoriaus kontroleris (greitai!)
Mūsų elektros sistemos apžvalga HR 382 (greitai!)
Litio baterijos, privalumai ir trūkumai (greitai!)
Vėjo generatorius, naudotojo patirtis (greitai!)
Saulės panelės ant lanko ir reilų, naudojimo patirtis (greitai!)
Hidrogeneratorius (greitai!)
Elektros įgyvendinimas didelėje laivoje su dideliu prietaisų skaičiumi, taip pat 12 voltų ir 220 arba 110 voltų tinklų deriniu (katilas, oro kondicionierius, 220 arba 110 kištukai, radaras, AIS, čartploteris, prietaisai, autopilotas, votermeikeris, enker vintš, bau trasteris, bendra vandens spaudimo pompa sistemoje, tualeto pompa (jei elektrinė), pompa vandeniui išpumpuoti iš dušo padėklo, elektrinė vintšo pompa, etc.) (greitai!)
Laidų skaičiavimas 110 arba 220 Voltų laidavimui (greitai!)
Laidų skaičiavimas 12 voltų laidavimui (greitai!)
Kištukų variantai 16, 32, 63 amperams, adapteriai 100-110 voltų (greitai!)
Maitinimas enker vintšui, bau trasteriui ir kitiems panašiems vartotojams (greitai!)
Klaidos ir iššūkiai senesnių laivų laidavime (greitai!)
Raudona šviesa (greitai!)
Multimetras
Kaip nustatyti, ar baterija įkrauta
Kaip padaryti 220 voltų iš 12 voltų
Lempos ir LED
Lemputės keitimas
Kištuko montavimas
Jungtys (greitai!)
Saugikliai (greitai!)
Saulės panelės montavimas
Elektrocheminė korozija (greitai!)

Šiuolaikiniai prietaisai, navigaciniai įrenginiai (greitai!)

čartploteris (chartplotter), kam jis reikalingas, kas gali be jo išsiversti, o kas ne?
Echo sounder
Elektroninis vėjo indikatorius su vėjo jėgos matavimu
Mechaninis logas ir GPS (srovės nustatymas)
Multifunkciniai ekranai
Aktyvus ir pasyvus AIS
Šiuolaikinis radaras su taikinių išryškinimo ir taikinių sekimo funkcijomis
Naudojant čartploterį (be marsruto planavimo, su marsruto planavimu, AIS taikinių sąrašas, AIS taikiniai žemėlapyje)
Autopilotas vairui, įgyvendinimo variantai ir kodėl verta pirkti autopilotą su varikliuku tiesiai į raderstokas (rudder stock)
Palydovinis telefonas ir palydovinis seklys (kiek tai kainuoja, kada tai reikalinga, kiek kainuoja minutė telefono skambučio ir SMS)
Starlink
Protingas laivo stebėjimas

Nautiniai mazgai

Figūros-8 mazgas
Rifas mazgas (kvadratinis mazgas)
Rifas mazgas: pavyzdžiai naudojant
Klov hitč (Klove Hitch (Rope-End))
Boulainas mazgas
Boulainas mazgas: pavyzdžiai naudojant
Šiit bend ir dabl ši:t bend (Sheet bend and double-sheet bend)
Pavyzdys su dabl ši:t bend
Hičas mazgas (Hitch knot)
Hičas mazgas: pavyzdžiai naudojant
Klitas
Sam kliit
Rozer kliempas
Klatch stoperis (coming soon!)
Kojling roups
Haiveimenz hičas
Bleiks hitč
Soft ternbakl
Prijungiant moring lainas prie didelio bolardo

Laivo valdymas naudojant variklį

Nustatant sternvej driftą
Gasloko rankenėlė, judėjimas į priekį
Kaip valdyti jachtą naudojant tileras
Stiring vilas valdymas (coming soon!)
Inercija
Inercija ant didelio laivo (coming soon!)
Cirkuliacija ir figūros aštuonetas
Kaip patikrinti, kur kryptimi eina jachta
Autopilotas tileras
Elektrinių autopilotų tipai laivams su stiring vilas (pavaros į raderstokas, pavaros į stiring vilas) (coming soon!)

Kuro problemos (coming soon!)

Variklio kuro sąnaudos, jūrinių variklių niuansai, populiarios klaidingos nuomonės ir klaidos
Kuro atsargos ilgiems kelionėms (daugiau nei 500 mylių non-stop)
Kaip laikyti papildomą kuro

Privezimai

Visi privezimai yra užregistruoti tiek vairotojui, tiek jūreiviui, tiek asmeniui, priimančiam privezimus krante.

Fenderiai
Fenderių dydis, fenderių skaičius, fenderių tipai, kaip teisingai apskaičiuoti dydį, kodėl visur yra skirtingi patarimai, rekomendacijos fenderių pasirinkimui. Fenderių apsaugos (coming soon!)
Kaip iš 2 įprastų fenderių galite padaryti boulaino fenderį ir kodėl jums gali prireikti (coming soon!)
Įprastas boulaino fenderis (coming soon!)
Privezimų tipai
Privezimo įranga uostuose
Paruošimas įplaukti į mariną
Privezimo vieta marine
Posūkis siaurose vietose
Posūkis siaurose vietose naudojant sternvej driftą (coming soon!)
Posūkis siaurose vietose naudojant bau trasterį (coming soon!)
Boulaino privezimas, teorija 1
Boulaino privezimas, teorija 2
Boulaino privezimas plačioje zonoje, praktika, Albin Vega
Boulaino privezimas, ankštos vietos, praktika, Albin Vega
Boulaino privezimas, ankštos vietos, praktika, Marieholm 32e
Boulaino privezimas sunkiomis sąlygomis, praktika, Albin Vega 1
Boulaino privezimas sunkiomis sąlygomis, praktika, Albin Vega 2
Boulaino privezimas sunkiomis sąlygomis, praktika, Albin Vega 3
Boulaino privezimas, praktika, HR 382 (coming soon!)
Pakrantės privezimas, teorija 1
Pakrantės privezimas, teorija 2
Pakrantės privezimas, praktika su Albin Vega
Pakrantės privezimas, praktika su HR382 (coming soon!)
Stern-on privezimas ilgo kielo jachtoje. Teorija
Stern-on privezimas ilgo kielo jachtoje. Praktika. Stern drift į kairę
Stern-on privezimas ilgo kielo jachtoje. Praktika. Stern drift į dešinę
Stern-on privezimas ilgo kielo jachtoje. Praktika su HR 382 (coming soon!)
Privezimas su inkaravimu, teorija
Privezimas su inkaro paleidimu (coming soon!)
Springs stern ar boulaino privezimui
Springs su viduriniais klitais (coming soon!)
Privezimo rekomendacijos
Sudėtingos situacijos privezant
Patarimai iš kranto privezimo metu
Koks skirtumas tarp 38 pėdų (10 tonų) ir 27 pėdų (2,5 tonos) laivo privezimo, inercija, vėjo driftas, galimybė kažką sureguliuoti rankomis, ir t.t. (coming soon!)
Bau trasteris, kada tai yra būtina, o kada tai yra daugiau malonus papildymas. Kiek kainuoja bau trasteris, ką jis gali padaryti, kiek sunku jį įdiegti laive, kuriame jis nebuvo numatytas pradinėje konstrukcijoje, ar tai verta daryti? (coming soon!)
Kaip naudoti atbulinę eiga kaip trasterį? (coming soon!)
Kaip pasirinkti tinkamas privezimo linijas jūsų jachtai: kaip pasirinkti skersmenį, ir kurios linijos gali atlaikyti skirtingas audras?

Burinės įranga paaiškinta

Kaip veikia vintšai
Vintšai su stoperiais (coming soon!)
Stiebo konstrukcija
Stiebo konstrukcija HR 382 (coming soon!)
Stovinčios įrangos konstrukcija
Stending riging (Standing rigging) ant HR 382 (greitai!)
Raning riging (Running rigging) ant HR 382 (greitai!)
Burų struktūra
Džibas (jib) surinkimo sistema
Džibo (jib) ši:tai (sheets)
Džinojos (genoa) įrengimas
Bumo (boom) struktūra
Meinšito (mainsheet) struktūra
Bumo vango (Boom vang) struktūra
Leizibegas (Lazybag) ir leizidžekas (lazyjack): privalumai prieš klasikinį sujungimą su raišteliais ar gumos juostomis, gamybos kaina, galima naudoti seną meinsėilą (mainsail) (greitai!).
Beibistej (Babystay) su stormseilu (stormsail), nustatytu ant džibo (jib) karabinų (greitai!)
Beibistej (Babystay) su surinkimo storm džibu (storm jib), privalumai ir trūkumai (greitai!)
Dažni problemų su surinkimo sistemomis ir jų sprendimai (greitai!)
Priventeris bumui (Preventer for boom) (greitai!)
Dyneema, kam ji skirta, kokias savybes ji turi (greitai!)
Stiprinamas (redundant) dyneemos rigingas (rigging): kada verta įrengti, įrengimo klaidos (greitai!)
Stiebo laiptai: kam jie reikalingi, kaip jais naudotis (greitai!)

Burinės jachtos valdymas pagal burus

Burų teorija
Kryptys santykiai su vėju (teorija)
Saugumas dirbant su virvėmis
Meinšito (mainsheet) slidas
Džibo (jib) ši:to (sheet) kelias
Vindvordo (windward) ir lio (lee) pusės
Hedvindo (headwind) pozicija
Kad taktas (tack) būtų vindvordo ir po liu
Starbord takas (starboard tack) ir port takas (port tack)
Veering in and out
Burų nustatymas
Meinsėilo (mainsail) pakėlimas ir nuleidimas nuo stiebo pusės
Burų nustatymas 38 pėdų laive, vairo padėties ir jūreivio pusė (greitai!)
Burų nuleidimas 38 pėdų laive, vairo padėties ir jūreivio pusė (greitai!)
Burų nustatymas su telltales pagalba (per vėją)
Burų reguliavimas leidžiantis vėju
Burų nustatymo subtilybės laivuose su bėgiais ant denio (greitai!)
Tėkingas (tacking) (perėjimas per vėją)
Džaibo (jibe) posūkis
Sailing a sailboat with sails and autopilot subtilybės
Burų nuleidimas
Klasikinio džibo (jib) įrengimas
Burų nustatymas šviežiame ore
Bumo (boom) priventeris
Drifting under sail
Džibo (jib) rifinimas
Meinsėilo (mainsail) rifinimas
Kada rifinti
Mano rifinimo strategija
Rifinimas klasikiniu būdu su akišvirkščiais ir rifinimo lentynomis (greitai!)
Tėkingo (tacking) teorija
Autopilotas
Vėjo autopilotas (kaip veikia, kokie yra, kiek kainuoja, kada verta pirkti) (greitai!)
Spineikerio (spinnaker) nustatymas (greitai!)
Motor sailing (būras + variklis mažais greičiais), kodėl šiuo atveju nėra prasmės įrengti meinsėilą (mainsail), greitas judėjimas mažais greičiais ekonominiu režimu (greitai!)
Darbas su burais naktį, žibintuvėlis ar denio šviesa? (greitai!)
Koks spaudimas buruose kilogramais skirtingais vėjo greičiais? Kodėl būrai gali būti sudraskyti į trupinius?

Inkaro vieta

Inkaro teorija
Bendri klausimai apie inkaro vietą
Inkaro tipai
Inkaro vietos paieška
Inkaravimas, praktika
Inkaravimas be inkaro dėžutės
Inkaro šviesa
Alarmo programos
Pavyzdys, kaip inkaruoti su enker vintšu (anchor winch) (greitai!)
Elektrinio enker vintšo (anchor winch) dizainas ir naudojimo variantai, saugumo priemonės, vintšo valdymo skydeliai, kaip apskaičiuoti, kiek grandinės buvo atiduota (greitai!)
Kiek grandinės turėtumėte turėti kruizinėms kelionėms, kelionei aplink pasaulį, Azijai, Viduržemio jūrai (greitai!)
Nerūdijančio plieno inkaro grandinė ir inkaras, kodėl jums gali reikėti? Kas yra privalumai ir trūkumai (greitai!)
Senhaus slipas (Senhouse slip) (greitai!)
Inkaravimas su trauka į krantą (greitai!)

Naudojant VHF radijo stotį

Stacionarios VHF radijo stoties apžvalga
Nešiojamos radijo stoties apžvalga
Stoties radijo diapazonas
Kanalai
Komunikacijos formatas
MayDay
PanPan
Kaip gauti nelaimingų atsitikimų signalą
VHF yra paprasta
Kitų laivų pravažiavimas labai užimtose srityse (praktinis pavyzdys su paaiškinimais) (greitai!)

COLREGs

Kas yra COLREGs
Port saidas (Portside) ir Starbord saidas (Starboard)
Skirtingos burinės jachtos būsenos
Pagrindinės taisyklės
Kada pradėti manevrus
Pirmenybės tarp laivų iki 24 metrų
Motorinių laivų divergencija
Burinių laivų divergencija
Divergencija nuo priešpriešinio laivo
Laivų divergencija siaurose vietose
Apvažiavimas
Radijo stoties naudojimas pravažiuojant laivus
Kolizijos rizikos nustatymas
Šviesos ir ženklai
Garsiniai signalai

IALA

Įvadas į IALA
Iš ko susideda plaukiojantys ženklai
Lateral marks
Kanalų šakos
Kardinal marks
Aisolėitėd deindžer mark (Isolated danger mark)
Spešal mark (Special mark)
Mid-čenel mark (Mid-Channel Mark) (arba Buoy)
Šviesos signalizacija IALA ženklų
Buoy mirksėjimo dažnis
Pavyzdys ant tikro žemėlapio

Navigacija

Šoninis nuslinkimas
Popieriniai žemėlapiai
Elektroniniai žemėlapiai
Maršruto planavimas
Ilgos kelionės
Sargybos
Naktinis navigavimas
Pavojai jūroje
Kelionių planavimas
Srovės
Kaip apsisaugoti nuo audrų arba iš jų ištrūkti, jei jau esate viduje (naudojant radarą) (greitai!)

Orai

Kaip peržiūrėti orų prognozę
Orų prognozės tikslumas
Buforo skala

Ieškoma marinų/inkaravimo vietų

Ieškoma marinų svečių inkaravimui
Ilgalaikio buvimo marina

Gelbėjimosi liemenės, laiflainas (lifelines), ir tvirtinimai (greitai!)

Gelbėjimosi liemenių tipai
Galima plūduriavimo lygis ir kodėl jis yra svarbus, kas skiria pakrančių ir atviro vandens liemenes ir kodėl gerai turėti atviro vandens liemenę kelionėms į šiaurės regionus
Laiflainas (lifelines): kaip jie suorganizuoti ir kaip jais naudotis (su praktiniu taikymu)
Tvirtinimai

Saugos Įranga

Avarinis vandens siurblys bildže (elektrinis, automatinis)
Rankinis siurblys vandeniui iš bildžės siurbti
Irklai kaip saugos priemonė
Kištukai sikokams (seacocks)
Garso ragelis
Gaisriniai gesintuvai, gaisras variklio patalpoje
Gaisro uždanga
Pirotechnika
Radarų atspindys
Arklio formos lajfbuoj (life buoy)
Gelbėjimosi liemenės, laiflainas (lifeline)
Saugos linija
Lajf raft (life raft)
Palydovinis telefonas
Palydovinis seklys
AIS
Laivo pirmosios pagalbos rinkinys
EPIRB

Avarinės Situacijos

Pagrindiniai saugos principai
Žmogus per bortą (MOB)
Avarinė tileras (tiller) kontrolė burinei jachta su tileru
Kaip suorganizuotas stiring vilas (steering wheel), kaip stiring vilas (steering wheel) verčia rader bleid (rudder blade) judėti? Kokie variantai yra, kaip apžiūrėti, kokios gali būti problemos ir kokios gali būti sprendimo galimybės (greitai!)
Avarinis tileras (tiller) jachtoje su stiring vilu (steering wheel) (greitai!)
Avarinė kontrolė naudojant autopilotą (prijungtą prie raderstokas (rudder stock)) (greitai!)
Avarinė kontrolė naudojant vėjo autopilotą (jei vėjo autopilotas turi savo raderą (rudder)) (greitai!)
Ligos kaip apendicitas
Deginimai, lūžiai, kraujavimas, etc.
Elektrinių įrenginių gedimai, navigacinės šviesos gedimas
Masto kritimas ir avarinis burinimas
Gaisrai
Perkūnija trenkia į mastą
Užkimimas
Signalizacijos pasekmės
Burų remontas
MayDay ir PanPan signalai
Nutekėjimas, skylė, etc.
Avarinė byla (greitai!)

Įrankiai ir eksploatacinės medžiagos

Atsarginiai virvės
Atsarginės dalys ir eksploatacinės medžiagos (išskyrus variklį) Albin Vega
Variklio dalys ir eksploatacinės medžiagos Albin Vega
Atsarginės dalys ir eksploatacinės medžiagos (išskyrus variklį) HR 382 (greitai!)
Variklio dalys ir eksploatacinės medžiagos HR 382 (greitai!)
Įrankiai Albin Vega
Įrankiai HR 382 (greitai!)

Papildoma įranga

Valtis išsilaipinimui į krantą (mažos valties variantas)
Navigacijos ir echolokacijos prietaisas (pavyzdys, kaip tai įgyvendinama mažose valtyse)
Bau trasteris (bow thruster) (greitai!)
Seno tipo gilumo matuoklis

Pripučiama valtis su išoriniu varikliu (greitai!)

Kaip pasirinkti pripučiamąją valtį, į ką atkreipti dėmesį: krovos talpa, maksimali variklio galia, kur laikyti (kokie variantai), tvirtinimai davitams, kietas ar minkštas dugnas, UV danga valčiai, kainos
Kaip naudotis išoriniu varikliu
Kaip prižiūrėti išorinį variklį

Burinės jachtos priežiūra ir konservavimas

Raning riging (running rigging) konservavimas
Variklio konservavimas ilgalaikiam užkibimui
Vandens talpos konservavimas ir valymas
Burų konservavimas
Kuro talpos konservavimas
Tualetų konservavimas
Elektros sistemos konservavimas
Mastas: nuimti ar ne nuimti?
Kėlimas, antifaulingas (antifouling) taikymas, propeleris, grįžimas į vandenį
Švyturiai
Kiek laiko tęsiasi rigingas (rigging)?
Burų tarnavimo laikotarpis
Gelkoto keitimas
Burų taisymas
Žmogaus kėlimas ant masto
Votermeikeris (watermaker) konservavimas (greitai!)

Antifaulingas (antifouling) (greitai!)

Antifaulingo (antifouling) taikymas: kiek sluoksnių, kurį pasirinkti, ką svarbu padaryti, kad antifaulingo (antifouling) dažai veiktų
Propelerio dažymas antifaulingu (antifouling)
Kiek gali kainuoti dažymo darbai ir medžiagos
Apaugusi jachta labai veikia manevringumą, taip pat greitį. Įvairūs jutikliai pradeda gedėti.
Jutiklių valymas
Sikokų (seacocks) valymas

Informacijos paieška

Informacijos paieška Google
Informacijos paieška YouTube
Naudojant YBW.COM
Naudojant kruizinį forumą
Naudojant noonsite.com
AI kaip informacijos šaltinis (greitai!)

Biurokratiniai niuansai

Padėtis su kapitonų licencijomis
Pirkimo ir pardavimo procesas
Burinės jachtos registracija Europoje
Burinės jachtos draudimas
MMSI
Servejoras (surveyor)

Burinė jachta Azijoje (netrukus!)

Kaip atrodo burinė jachta Azijoje? Kam tai tinka? Kuo tai skiriasi nuo Viduržemio jūros?
Piratavimas Azijos regione: kur pavojinga, kur saugu?
Kuriose šalyse burinė jachta yra išplėtota, kuriose yra sudėtinga biurokratija, kurias tikrai neverta aplankyti?
Marinos Azijoje: kaip ieškoti, kiek jos kainuoja, kiek jų yra?
Kur geriau pirkti burinę jachtą, kokie yra kainų skirtumai, koks yra rinkos ir jos niuansų?
Mano patarimai tiems, kurie nusprendė vykti į Aziją ar pirkti burinę jachtą Azijoje
Burinė jachta Tailande
Burinė jachta Indonezijoje ir Bali saloje
Burinė jachta Malaizijoje
Burinė jachta Filipinuose
Burinė jachta Vietname
Burinė jachta Japonijoje
Burinė jachta Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje

Kelionė iš Baltijos jūros į Viduržemio jūrą (netrukus!)

Kokią įrangą reikia, norint plaukti iš Baltijos į Viduržemio jūrą?
Kokių įgūdžių reikia, norint plaukti iš Baltijos į Viduržemio jūrą?
Kurį maršrutą pasirinkti (jūra, kanalai, dalinai jūra ir dalinai kanalai)?
Kokia jachta tinka tokiai kelionei, o kokia ne?
Kuriose marinose apsistoti? Kokie yra niuansai?
Kur galite nuleisti ir pakelti stiebą, jei plaukiate kanalais? Kiek tai kainuoja? Kaip pasiruošti?
Kaip planuoti ir apskaičiuoti maršrutą?
Kuri sezona yra geriausia kelionei pradėti?
Bendri patarimai perėjimui, be mano knygos skaitymo

Votermeikeris (jūros vandens pavertimas gėlu vandeniu) (netrukus!)

Kiek kainuoja votermeikeris, koks jo efektyvumas, kaip pasirinkti?
Kaip įdiegti votermeikerį
Kokia naudojimo sąlyga ir kaip jo nesugadinti?
Koks reikalingas priežiūra (plovimas ar konservavimas)

Formalių reikalų tvarkymas peržengiant sienas

Valstybės sienų kirtimas
Svečių vėliavos ir Q vėliava
Niuansai Graikijoje
Niuansai Italijoje
Niuansai Turkijoje
Niuansai Tunise
Niuansai Malaizijoje (netrukus!)
Niuansai Indonezijoje (netrukus!)
Niuansai Tailande (netrukus!)
Niuansai Vietname (netrukus!).
Niuansai Filipinuose (netrukus!).
Niuansai Japonijoje (netrukus!)

Darbas su rangovais, mano patirtis (netrukus!)

Darbų planavimas, geras sutarties susitarimas su konkrečiomis terminų ir baudų už jų pažeidimą
Išsamūs darbo kokybės aprašymai, aiškinantys detales, kaip tai turėtų ir neturėtų būti atlikta
Papildomi darbai
Pertraukos ir pažeidimai darbo metu, kaip iš rangovo surinkti baudą
Darbų kontrolė
Kainų kontrolė už medžiagas ir darbą
Komponentų pirkimas savarankiškai ar per rangovą
Įvairių darbų kainos, skaičiavimai atkuriant laivus, keli pavyzdžiai 27, 32, 35 ir 40 pėdų
Darbų delegavimo tikslingumas, kaip apskaičiuoti

Laivo dažymas, plastiko skylių užpildymas (netrukus!)

Laivo dažymas, dažymo patirtis per rangovą
Plastiko skylių uždengimas, dažymas po uždengimo, rezultatas
Dažymo etapai, laikotarpiai
Klaidos, kurių reikia vengti
Naujų skydelių gamyba, naujos įrangos montavimo baigimas

Tikas ir medienos darbai (netrukus!)

Būdai, kaip įdiegti tikrą tiką: tikas yra pritvirtintas varžtais, tikas yra klijuotas, iš anksto paruošti tikos skydeliai yra klijuoti). Darbo kaina, naujo tiko kaina, tiko kokybė, mano nuomonė
Tiko valiklis, tiko šviesinimas, tiko hermetikas, tiko aliejus
Flexiteek ir kitos dirbtinio tiko rūšys, mūsų planai
Tiko fanera ir tiko grindys (kiek kainuoja tiko fanera, kiek kainuoja naujo grindų padarymas, kiek tai sunku)
Bendras atkūrimo procesas, sikaflex taikymo metodai, būdai, kaip gaminti varžtų kištukus
Medžio atkūrimas išorėje, naujo lako uždėjimas, paviršiaus remontas, jei yra skylių, ir mes norime jų atsikratyti (užpildome skylę ir klijuojame naują fanerą)
Medžio atkūrimas viduje, medžio atkūrimas virtuvėje, nereikalingų skylių užpildymas (kištukai, epoksidinė derva su dažais, specialūs rinkiniai)
Kaip valyti tiką. Tiko struktūra.

Atsarginių dalių pirkimas ir parinkimas, užsakymas, pristatymas (netrukus!)

Bendras atsarginių dalių užsakymo iš internetinės parduotuvės procesas, parduotuvių sąrašas, pristatymo patirtis (FedEx ir kitos kurjerių paslaugos, kurias naudojome), kaip gauti užsakymą marine (kaip jį teisingai sudėlioti, kaip žmonės paprastai daro)
Kaip pasirinkti atsargines dalis pagal katalogą

Darbas su nerūdijančio plieno (greitai!)

Kaip patikrinti nerūdijančio plieno kokybę naudojant magnetą
Kaip tvarkyti nerūdijančio plieno daiktus, atkurti blizgesį ir pašalinti koroziją per 5-10 minučių
Išvalėme visą nerūdijantį plieną, ir laivas iš karto pradėjo atrodyti daug geriau, sutaupėme ant naujų dalių dėka valymo
Apsauginė plokštė ankorui
Nerūdijantis plienas ar aliuminijas?
Laiptelis priekyje, skirtas išlipimui į krantą (ilgo kilpos laivams ir laivams su skandinavišku išdėstymu)
Ar galima naudoti 304 nerūdijantį plieną burinės jachtos armatūrai, ar reikėtų laikytis 316? Kas nutinka, jei naudojate 304 nerūdijantį plieną?

Nerūdijančio plieno davits (greitai!)

Kodėl jums reikia davits, kuriantis archą, dizainas, kaina, gamybos vieta, gamybos medžiaga (316 nerūdijantis plienas)
Bumas vangas (boom vang) ant arko, patogu ar ne?
Arko kranas
Vietos saulės baterijoms ant arko
Radaro vieta: ant arko ar ant stiebo?
Vieta vėjo generatoriui ant arko

Burių remontas ir siuvimas dirbtuvėse (greitai!)

Kiek kainuoja naujų burių gamyba? Kaip apskaičiuoti kainą savo laivui?
Kiek kainuoja remontas, ir kokie yra remonto tipai? Kiek tai trunka?

Medienos darbai (greitai!)

Ką galima atkurti, o ko ne?
Kiek kainuoja medienos darbai? (Su pavyzdžiais)
Kaip galite sugadinti medienos darbus?
Ar yra prasmė tai daryti patiems? (Specifika su skaičiais)

Tentai (greitai!)

Kokios medžiagos naudojamos siuvant palapines
Sprejhudas (sprayhood)
Bimini ir šoninės užuolaidos bimini
Uždangalai skyliams, vintšams, vairo ratui, pilnai uždengti visą laivą
Kas pigiau, privatus meistras ar užsakymas iš HR?

Pagalvėlės (greitai!)

Kokią medžiagą naudoti?
Kiek kainuoja laivo pagalvėlių pertvaros?

Oro kondicionieriai (greitai!)

Geriausias sprendimas 27-32 pėdų burinei jachtai (mano nuomone)
Geriausias sprendimas, jei trūksta pinigų
Geriausias sprendimas, jei pinigai nėra problema
Mano galutinis pasirinkimas (nešiojami oro kondicionieriai + stacionarūs)
Ventiliatorių ir šaldytuvų (chiller unit) efektyvumas
Įprastas AC su išoriniu bloku

Šildytuvai (greitai!)

Šildymas iš oro kondicionierių
Šildymas šildytuvu 220 ar 110 voltų
Šildymas su kerosino šildytuvu
Šildymas su Webasto
Variklio šiluma
Malkinė krosnelė ar panaši
Nešiojamas kempingo degiklis

Knygos skaitymui (greitai!)

Mechaninė ir elektrinė instrukcija
Maršrutai
Srovės ir vėjo atlasai
Kas yra pilotų knyga ir kaip ji atrodo, ir kokia ji yra šiandien?

Kita (greitai!)

Hamacas ant jachtos
Nuokrypis, autopilotas, pravažiavimas po tiltu

Knyga

Pirkimas burinės jachtos nuo A iki Z (Buying a Sailboat from A to Z)

Be vaizdo kurso, gausite mano knygą apie burinės jachtos pirkimą ir jos paruošimą kelionei į Viduržemio jūrą.

Skaitydami knygą, jūsų svajonė tampa žingsnis po žingsnio planu. Knygoje aptariami net mažiausi kasdienio gyvenimo detalės.

Viskas, ką turite padaryti, yra sukurti savo planą ir jį įgyvendinti.

Jei turite klausimų - visada galite man parašyti. Aš padėsiu jums nemokamai.

Kokiais kalbomis yra prieinamas vaizdo kursas ir knyga?

Kursas ir knyga yra išversti į:

Anglų, danų, vokiečių, estų, ispanų, prancūzų, kroatų, italų, latvių, lietuvių, vengrų, olandų, norvegų, lenkų, portugalų, rumunų, slovakų, suomių, švedų, turkų, čekų, graikų, bulgarų, rusų, ukrainiečių, arabų, kinų, japonų, korėjiečių.
Vertimas, įgarsinimas ir subtitrai yra prieinami visomis išvardytomis kalbomis.

2023 m. mes išlošėme 2 mažas burinės jachtos ir mums patiko patirtis!

Inesa iš Latvijos laimėjo Maxi 77

Tai yra Inesa iš Latvijos, 2023 m. rugsėjo 12 d. mes išlošėme Maxi 77, ir ji ją laimėjo! Tai buvo mano Instagram. Rugsėjo 18 d. mes perduodame laivą Inesai (taip pat tai buvo mano Instagram).

@inesedabola

Tordas iš Norvegijos laimėjo Maxi 68

Tai yra Tordas iš Norvegijos. 2023 m. rugsėjo 8 d. mes išlošėme Maxi 68, ir jis ją laimėjo. Rugsėjo 15 d. mes perduodame laivą Hermanui (Tordo draugui), tai taip pat buvo mano Instagram.

@retord

PIRKITE VAIZDO KURSĄ IR GAUKITE ŠANSĄ LAIMĖTI BURINĘ JACHTĄ!

Dabar mes norime surengti konkursą. Prizas bus tikra vandenyno jachta:

Nustatytas biudžetas yra 35,000 eurų. Burinė jachta, kurios ieškome, nėra skirta tik laisvalaikiui, tai yra rimtas laivas!

Tai bus burinė jachta, kurią galėsite pasiimti į pasaulio kelionę arba patogiai gyventi visą laiką.

Kategorija A: OCEAN

Ilgis 10-12 metrai

Vandens atsargos nuo 200 litrų

Dušo, tualetų ir virtuvės įranga

Stogo aukštis nuo 1,8 metro

Plastikas geros būklės

Variklis geros būklės

Buriavimas geros būklės

Nereikia didelių investicijų

Biudžetas iki 35,000 eurų

Prizo biudžetas iki 35,000 €

Pavyzdys, suprasti, kokia valtis gali būti prizas

Gib Sea 33, moderni ir patogi. Pavyzdys, kokia valtis gali tapti prizu.

Mūsų atrankos kriterijai: visos dalys geros būklės, viskas arba atnaujinta iki maksimumo, arba geros būklės, laivas nereikalauja reikšmingų investicijų.

Pirkdami, gausite prieigą prie kurso ir konkursinės anketos. Dalyvauti gali visi kurso pirkėjai, kurie užpildo formą!

Kodėl aš tai darau?

Pagal mano atliktus tyrimus, toks prizas labai padidina mano reklaminių kampanijų efektyvumą. Vidutiniškai žmonės nori būtent tokios jachtos. Toks sprendimas gali pagerinti mano pardavimus.

Rezultatas

Pirkdami mano vaizdo kursą, gaunate galimybę laimėti burinę jachtą. Ne tik mažą už kelis tūkstančius eurų, bet pilno dydžio vandenyno burinę jachtą. Aš asmeniškai pasirinksiu ir nupirksiu jums.

KELIONIŲ Į MANO JACHTĄ HR 382 MĖNESINIS LOŠIMAS

Mano burinė jachta Renate,
Hallberg-Rassy 382

Salonas

Galini kabina

Kaip apie
bendrą kelionę?

Priekinė
kabina

Tualetas
ir dušas

PATIRTIS, KURIĄ GALITE ĮGYTI

Naktinis navigavimas

Sudėtingos navigacinės sąlygos (tinklai, fermos, daug žvejų)

Radaro naudojimas su tikslų išryškinimu ir aktyviu AIS

Potvynio zona (2 metrai)

Vandens gamyklėlės naudojimas ir priežiūra

Babystay ir spinakerio boom naudojimas kruizinėse sąlygose

Srovės iki 10 mazgų

Vėjo autopiloto naudojimas

Mano praktinė patirtis

Kiekvieną mėnesį aš išlošiu 5-7 dienų kelionę su manimi mano burinėje jachtoje . Tai reiškia, kad kiekvieną mėnesį turite galimybę laimėti šią kelionę (jūs ne tik dalyvaujate vieną kartą, bet ir kiekvieną mėnesį po kurso išleidimo).

Norėdami dalyvauti kelionių loterijoje, turite nusipirkti kursą ir užpildyti formą. Forma bus el. laiške su prieiga prie kurso.

Jūs atvykstate pas mane į Japoniją, mes praleidžiame kartu laiką, pažįstame vienas kitą. Parodysiu jums įdomiausius dalykus ;)

Jei tikrai norite dalyvauti kelionėje - turiu specialų tarifą, bet vietos griežtai ribotos!

Galite pasiimti su savimi porą, turėsite privačią kabiną.

Taip pat tai darau, kad pagerinčiau savo pasiūlymą, taip pat sukurti turinį ir susipažinti su naujais įdomiais žmonėmis.

BENDRUOMENĖ

Be kurso, galite prisijungti prie mūsų bendruomenės pokalbių. Čia aptariame įvairias su burinėmis jachtomis susijusias temas.

Galite užduoti savo klausimus, ir gana dažnai galite gauti gerų atsakymų.

Jūs taip pat galite susitikti su kitais jūreiviais, rasti nemokamas praktikos galimybes arba rasti įgulos narius.

KOKIA YRA KAINA?

STANDARTINIS PAKETAS

$209

$429

Po 2 dalies išleidimo

Vaizdo kursas “Savosios burinės jachtos kapitonas”

Knyga "Kaip pirkti burinę jachtą nuo A iki Z"

Galimybė laimėti vandenyno jachtą (prizo biudžetas 35 000 eurų)

Kas mėnesį galimybė laimėti kelionę pas Vadimą Luppą (kelionė)

Nemokama konsultacija dėl burinės jachtos pirkimo

Slaptas bonusas! (jums patiks :)

Prieiga prie kurso 3 metus*

*terminas prasideda po 2 dalies išleidimo

KELIONĖS PAKETAS

$1 650

$3 300

Po 2 dalies išleidimo

Viskas iš standartinio paketo

Įskaitant galimybę prisijungti prie manęs 5-7 dienų grupės kelionėje. Be manęs ir mano merginos, daugiausiai dar 3 žmonės!

Tik 30 vietų per metus, liko: kelios

VIP KELIONĖS PAKETAS

$5 500

Viskas iš standartinio paketo

Asmeninė burinės jachtos nuotykis mano jachtoje 5-7 dienas. Be manęs ir mano merginos, tai bus tik tu ir asmuo, kurį nori pasiimti su savimi!

Atskira galinė kajutė (didžiausia)!

Tik 5 vietos, liko: kelios

ŽINGSNIS PO ŽINGSNIO PLANAS

Sekdami šį planą žingsnis po žingsnio, jūs įgyvendinsite savo svajonę turėti burinę jachtą. Viskas yra tikra!

Žingsnis 1. Pirkti paketą

Pirkti "Savosios burinės jachtos kapitonas" vaizdo kursų paketą ir mano knygą "Kaip pirkti burinę jachtą nuo A iki Z" su visais privalumais.

Žingsnis 2. Peržiūrėti "Savosios burinės jachtos kapitonas" vaizdo kursą

Peržiūrėkite vaizdo įrašus, ir jūs suprasite, kaip pasirinkti burinę jachtą, kaip ja valdyti, kaip ją palaikyti ir tt.

Taip pat verta praktikuotis mokykloje arba su patyrusiu kapitonu.

Kai kurie iš jūsų galės ateiti ir aplankyti mane.

Žingsnis 3. Perskaitykite knygą

Perskaitę knygą, jūs suprasite, kokio tipo jachtos jums reikia, kokiais tikslais, ir tt. Jūs turite tikslą ir jo įgyvendinimo planą.

Žingsnis 4. Pirkti burinę jachtą

Pasirinkite savo burinę jachtą protingai. Po kursų jūs aiškiai suprasite, ką turite pirkti, į ką reikia atkreipti dėmesį, kaip naudoti ir tt.

Jeigu turite klausimų - tuomet kreipkitės į mane konsultacijai, aš jums padėsiu.

Žingsnis 5. Paruoškite jachtą kelionei, įgykite savo patirtį

Pirkdami jachtą, turėsite ją užregistruoti, atlikti norimas mažas patobulinimus, galbūt atlikti keletą nedidelių remonto darbų.

Toliau, pradėsite savo pirmąsias keliones ir įgysite savo patirtį.

Šiame etape taip pat galite kreiptis į mane dėl pagalbos, ir aš atsakysiu į visus jūsų klausimus.

Žingsnis 6: Jei reikia, pirmąjį jachtą parduokite pelnu ir nusipirkite naują

Pirkdami savo pirmąją burinę jachtą, įgysite daugiau patirties ir pradėsite suprasti, ko iš tikrųjų norite praktikoje. Tikriausiai, įsigysite kitą jachtą.

Jei laikysitės mano rekomendacijų, naujo laivo biudžetas su kiekviena operacija didės dėl ankstesnio laivo pardavimo.

Atsiliepimai

@antonio.quinteroreyes

@dabarca27

@adventurer_engineers

@petarleskovic

@gentmartino

@kaspars.87

@catmatth76

@francesco_sgarbi_

@dusty_aid

@bazookado

@christophdigwa

@christophdigwa

@teaguedelaplaine

@six.percent.ers

@curiel50

@vikingmaps

@victor.demidov.18

@paulo_sharks

@fornell97

@przem.grela

@dre.physio__

@lalully78

@lalully78

@nepovimm

@nepovimm

@nikola.gen

@francesco_sgarbi_

@aidassalciunas

@paulbyas

@corradozambelli

@empordaimmo

@gusdrach

@martinhojdyhojdekr

@martinhojdyhojdekr

@jimmymuvek

@george_petrescu

@antoniovdkp

ATSAKYMAI Į JŪSŲ KLAUSIMUS

Stengiausi atsakyti į visus galimus jūsų klausimus

Kas įtraukta į vaizdo kursą "Savosios burinės jachtos kapitonas"?

Kursas apima visą esminę žinią apie burinės jachtos valdymą (programa panaši į RYA ar IYT, bet labiau orientuota į praktinius įgūdžius). Taip pat gausite žinių ir patirties perkant ir prižiūrint burinę jachtą. Aš jus rengiu būti burinės jachtos savininku, o ne tik nuomotis vieną.

Kursas sudarytas iš trumpų vaizdo įrašų, kiekvienai temai atskiras klipas. Tai padaryta lengvam supratimui. Taigi, visada galite grįžti prie jums įdomios temos, peržiūrėti 5-15 minučių vaizdo įrašą ir atnaujinti atmintį.

Vaizdo kursas susideda iš 287 vaizdo įrašų ir apie 200 daugiau vaizdo įrašų yra kuriami. Numatėme, kad jis bus baigtas 2024 m. pirmojoje pusėje.

Temų sąrašą galite rasti šioje svetainėje.

Jeigu įsigyju paketą su praktine kelione, kokie yra šio paketo sąlygos?

Pirkdami, galite aplankyti mane Japonijoje per 3 metus, jei iš anksto suderinsite laiką. Be to, privalote peržiūrėti visą kursą ir išlaikyti vidinį teorinį testą pagal medžiagą.

Tai daroma tam, kad galėčiau patikėti jums savo laivą, ir jūs jau turėtumėte bent teorinį žinojimą.

Kokia kelionė yra išlošiama tarp pirkėjų?

Kiekvieną mėnesį po kursų išleidimo aš išlošiu 5-7 dienų kelionę su manimi mano Hallberg-Rassy 382 burine jachta Japonijoje arba kitoje šalyje, kurioje būsiu, bet kol kas esu Japonijoje.

Jums tiesiog reikia atvykti į Japoniją, o visa kita jau bus paruošta.

Kiekvieną mėnesį turite galimybę laimėti šią kelionę. Nereikia iš karto vykti; galite atvykti bet kuriuo metu per 3 metus.

Dalyvavimui taip pat reikia užbaigti kursą ir išlaikyti galutinį testą.

Ar perkant kursą, aš tikrai galiu būti įtrauktas į jachtos prizų loteriją?

Taip, perkant kursą ir užpildžius formą, galite dalyvauti konkurse laimėti jachtą. Tai bus gera laivas, paruoštas keliauti, prizo biudžetas iki 35 000 eurų!

Dalyvauti galite pasidalinę apie save ir kaip ketinate naudoti burinę jachtą. Geriausias istorijas paskelbsime socialiniuose tinkluose, o laimėtoją nuspręs viešas balsavimas. Laimėtojas gaus burinę jachtą.

Lotrija vyks kitą vasarą.

Koks yra slaptas bonusas?

Tai maloni nustebinti tiems, kurie įsigijo paketą, sužinosite po pirkimo ;)

Kuo sutelktas vaizdo kursas "Savosios burinės jachtos kapitonas". Kuo jis skiriasi nuo IYT ir RYA kursų?

Kursas skirtas suteikti visą informaciją apie 7-15 metrų burinės jachtos valdymą. Tai yra jachtos, kurias jums rodo socialiniuose tinkluose.

Dauguma mokyklų moko tikėdamiesi, kad nuomositės jachtą. Be to, mažos burinės jachtos valdymas šiek tiek skiriasi nuo didelių jachtų, kuriomis mokoma mokyklose. Pavyzdžiui, burų nustatymas ir reguliavimas atliekamas šiek tiek kitaip, ir inkaravimas taip pat šiek tiek skiriasi.

Tai yra įžvalgos, kurių dauguma mokyklų nesuteikia!

Mano nuomone, po mano kurso jūs būsite geriau pasirengę valdyti tiek mažas, tiek didelias jachtas. Tai nėra savireklama, bet mano atskaitos taškas. Aš kuriu produktą konkrečiems tikslams, siauresniems nei burinės mokyklos. Šis kursas yra specialiai mūsų bendruomenės nariams, su visais mūsų reikalaujamais niuansais.

O jei noriu gauti IYT ar panašų sertifikatą?

Galite praktikuotis bet kurioje mokykloje, remdamiesi šia teorija, t.y. viskas, ko jums reikia, yra praktika.

Ar vaizdo kursas „Savosios burinės jachtos kapitonas“ jau paruoštas?

Vaizdo kursas yra dalinai užbaigtas (287 vaizdo įrašai), antra dalis (200 vaizdo įrašai) yra kūrimo stadijoje, planuojamas išleidimo laikas - 2024 m. pirmoje pusėje.

Apie ką knyga „Kaip pirkti burinę jachtą nuo A iki Z“?

Knygoje pateikiami žingsnis po žingsnio nurodymai, kaip pirkti pigią, bet gerą jachtą Europoje. Tema aptariama nuo A iki Z. Be to, knygoje aprašoma, kaip greitai pasiruošti kelionei ir pervežti laivą iš Švedijos į Viduržemio jūrą.

Galite peržiūrėti knygos temų sąrašą čia.

Ar knyga yra popierinėje formoje ar skaitmeniniu formatu?

Knyga yra skaitmeninė ir veikia bet kuriame įrenginyje su naršykle, tiek internete, tiek neprisijungus (po pirmojo atsisiuntimo). Kadangi knyga yra elektroniniu formatu, ją gaunate akimirksniu, o aš galiu atnaujinti ir pridėti naujas temas (ką ir darau visą laiką).

O jei jau perskaičiau jūsų knygą?

Tikrinkite savo el. paštą, ten yra specialus pasiūlymas skaitytojams. Jei negavote šio pasiūlymo - susisiekite su manimi socialiniuose tinkluose arba el. paštu.

O jei jau įsigijau kursą „Mažos burinės jachtos kapitonas“?

Yra speciali pasiūlymas jums atnaujinti savo kursą į "Savosios burinės jachtos kapitonas". Tai yra prieinama čia, po to kai prisijungsite.

Kaip galiu gauti pagalbą perkant burinę jachtą?

Tiesiog parašykite man socialiniuose tinkluose, papasakokite apie savo situaciją. Aš padarysiu viską, kad galėčiau padėti.

Kaip galiu nusipirkti visą paketą?

Tiesiog spustelėkite mygtuką „Pirkti“, tada įveskite savo el. paštą formoje, spustelėkite „Gauti paketą“, sumokėkite ir prieiga bus išsiųsta į jūsų el. paštą.

Kodėl verta pirkti paketą, net jei dabar dėl finansinių priežasčių neįmanoma nusipirkti burinės jachtos?

Turite eiti link savo svajonės, net jei einate lėtai, net jei ropojate. Jei negalite ropoti, turite gulėti savo svajonės kryptimi. Šiuo atveju žengiate pirmąjį žingsnį, jis paprastai būna sunkiausias, o tada gyvenimas paprastai mums siūlo įvairias galimybes, skirtingas galimybes.

Viena iš šių galimybių - laimėti burinę jachtą, tai yra gana įmanoma, bet ne vienintelė. Gyvenimas siūlo daug galimybių, todėl žengdami pirmąjį žingsnį, pradėsite matyti, kur žengti antrąjį žingsnį, tada trečiąjį ir t.t.

Dabar yra jūsų galimybė žengti pirmąjį žingsnį, ar tai padarysite?

Kiek laiko turėsiu prieigą prie knygos ir vaizdo kurso?

Turinys bus prieinamas 3 metus nuo antrosios dalies išleidimo, ir jį galima pratęsti.

Kokiais kalbomis yra prieinamas vaizdo kursas ir knyga?

Kursas ir knyga yra išversti į: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. Taip pat yra galimi subtitrai visomis išvardintomis kalbomis.

Aš detaliai išdėsčiau visus savo produkto privalumus, todėl nesikartosiu. Liko tik vienas klausimas: kas geriausia jums? Ar manote, kad šis pirkimas jus priartins prie jūsų svajonės?

Kalbant apie atidėliojimą "vėlesniam", aš paprastai skaičiuoju likusias gyvenimo dienas iki 60 metų ir gaunu mažiau nei 10 000 likusių dienų. Dėl to, aš gana dažnai nusprendžiu, kad geriau yra padaryti ir apgailestauti, nei nepadaryti ir gailėtis, kad nepadarė :)

Tiesiog primenu, kad kelionei yra ribotas vietų skaičius - aš fiziškai negalėsiu pakviesti daugiau nei 30 žmonių per metus, ir taip pat gali būti, kad kitais metais tokio pasiūlymo nedarysiu.

Pagalvokite atvirai, kas geriausia jums, ir priimkite sprendimą!

KOKIA YRA KAINA?

STANDARTINIS PAKETAS

$209

$429

Po 2 dalies išleidimo

Vaizdo kursas “Savosios burinės jachtos kapitonas”

Knyga "Kaip pirkti burinę jachtą nuo A iki Z"

Galimybė laimėti vandenyno jachtą (prizo biudžetas 35 000 eurų)

Kas mėnesį galimybė laimėti kelionę pas Vadimą Luppą (kelionė)

Nemokama konsultacija dėl burinės jachtos pirkimo

Slaptas bonusas! (jums patiks :)

Prieiga prie kurso 3 metus*

*terminas prasideda po 2 dalies išleidimo

KELIONĖS PAKETAS

$1 650

$3 300

Po 2 dalies išleidimo

Viskas iš standartinio paketo

Įskaitant galimybę prisijungti prie manęs 5-7 dienų grupės kelionėje. Be manęs ir mano merginos, daugiausiai dar 3 žmonės!

Tik 30 vietų per metus, liko: kelios

VIP KELIONĖS PAKETAS

$5 500

Viskas iš standartinio paketo

Asmeninė burinės jachtos nuotykis mano jachtoje 5-7 dienas. Be manęs ir mano merginos, tai bus tik tu ir asmuo, kurį nori pasiimti su savimi!

Atskira galinė kajutė (didžiausia)!

Tik 5 vietos, liko: kelios