اسمي فاديم لوبو. حتى عام 2024 ، قمت بزيارة 24 دولة: بعضها بالقارب الشراعي، والبعض الآخر بالبر.
لقد كنت في رحلات مستمرة لأكثر من 8 سنوات.
شيء سيساعدك على تحقيق حلمك في امتلاك قارب شراعي قريبًا جدًا!
يرجى أخذ هذا على محمل الجد وقراءته بعناية من البداية إلى النهاية. شكرا لك!
فريقي وأنا أعددنا دورة فيديو كاملة ستساعدك على أن تصبح قائدًا حقيقيًا ليختك الخاص.
العديد من المدارس والدورات تعد الناس لتأجير اليخوت الحديثة الرئيسية.
تتجه دورة الفيديو الخاصة بنا إلى أحجام مختلفة من القوارب الشراعية المتجولة، إلى امتلاك قارب شراعي، إلى شراء قاربك الشراعي الخاص.
السفر الساحلي، عبور البحر حتى 200 ميل بعيداً عن الساحل.
عبور البحر بمسافة تصل إلى 1000 ميل واستقلالية تصل إلى 7-10 أيام.
عبور المحيط بدون قيود واستقلالية تصل إلى 100 يوم.
لقد بعت جميع قواربي بربح. بمساعدة الأصدقاء، طورنا مفاهيم مختلفة للشراء والبيع. سأخبرك كيف تبقى دائما في الجانب المربح.
عندما لا يأخذ الإبحار المال من ميزانية الأسرة، وأحيانا حتى يعطي قليلا، يكون ممتعاً بشكل مضاعف.
لسنا نتحدث عن الأعمال، بل عن التحسين حيث لا يؤدي الإبحار إلى الخسائر. يبقى كهواية، ولكن يصبح هواية مربحة.
تعقيد الأنظمة بحسب حجم وميزانية اليخت.
نحلل جميع الأنظمة، كيف يعمل، كيفية صيانته، كم يكلف، كيفية التثبيت، إلخ.
باستخدام هذا القارب الشراعي Albin Vega كمثال، سأظهر لكم مدى سهولة تشغيل يخت صغير. ترتيب المعيشة المريحة، واختيار وشراء اليخت.
سأعرض جميع الحلول التكنولوجية (التي تختلف عن اليخوت الكبيرة). سأعرض كيفية صيانة مثل هذا اليخت بمبلغ 100-150 يورو في الشهر (بما في ذلك رسوم المرسى).
باستخدام هذا القارب الشراعي Marieholm 32E كمثال، سأظهر لكم كيف يختلف عن القوارب الشراعية الأصغر. سأعرض كيفية ربطه، وأرشدكم خلال اختيار وشراء واحد، وأكشف عن جميع الحلول التقنية (التي تختلف عن القوارب الشراعية الأكبر).
سأشرح أيضًا كيفية صيانة مثل هذا القارب الشراعي بميزانية تتراوح بين 150-200 يورو في الشهر، بما في ذلك رسوم المرسى.
لأننا قد غطينا جميع الفئات، بغض النظر عن القارب الشراعي الذي ترغب في شراؤه لنفسك. ستمتلك أمثلة على ما يجب التعامل معه وكيفية التعامل معه.
ستمتلك أمثلة فيديو للحالات المحتملة في الحياة الواقعية في الإبحار أو فهم كيفية العثور على حل.
السعر العالي للـ "باو ثرستر (bow thruster)" لا يعني أنه لن يكون لديه مشاكل. لقد رأيت "باو ثرستر (bow thruster)" بقيمة 200,000 يورو و300,000 يورو مع مشاكل كبيرة. أحيانا تكون هذه المشاكل مخفية، وعندما تشتري مثل هذا الـ "باو ثرستر (bow thruster)"، قد تحتاج إلى الاستثمار بمبلغ إضافي يقدر ب50,000 - 100,000 يورو لتحويله إلى قارب جيد حقا يمكنه الإبحار بأمان.
علاوة على ذلك، غالبا ما لا يزيد حل هذه المشاكل قيمة القارب، أي أنه في الواقع خسارة كبيرة للكثير من المال بسبب نقص المعرفة.
تشوه الهيكل، تقشر الهيكل، التناضح، استبدال المحرك، الـ "تيك (teak)" السيء الذي لا يمكن صقله، الـ "سيكوك (seacocks)" المعيبة، الـ "ريغينغ (rigging)" القديمة، الـ "بورتلايت (portlight)" والـ "هاتش (hatch)"، الـ "مينسيل (mainsail)" السيئ، الـ "جِب (jib)" المهترئ، الإلكترونيات القديمة مع المشاكل، نظام الكهرباء القديم مع المشاكل، السباكة القديمة مع المشاكل.
لنفترض أن لديك بين 3,000 و 10,000 يورو، أنت مبتدئ، وتريد أن تبدأ بقارب صغير للحصول على خبرتك الأولى، ولكن بعد ذلك تريد شراء قارب أكبر وربما حتى أكبر.
مع نهجي، ستتمكن من شراء "باو ثرستر (bow thruster)" جيدة بتكلفة منخفضة وبيعها بسعر أعلى بكثير عن طريق إجراء تغييرات طفيفة وتغيير موقعها.
هذا ليس عملا، ولكنه سيكون هواية ممتعة. على مر السنين، ستكتسب الخبرة، ستكون قد امتلكت عدة قوارب، والأهم من ذلك، ستتمكن من شراء "باو ثرستر (bow thruster)" أحلامك بهذه الطريقة.
العملية تكون تقريبا مثل هذا: تشتري قارب بقيمة 3000 يورو، تحسن مظهره قليلا، ثم تبيعه في مكان آخر حيث القوارب أكثر ثمنا (على سبيل المثال، قد تنقله من السويد إلى ألمانيا)، وهناك يمكن أن يكون قيمته 6000-8000 يورو!
إذا بدأت ب10,000 يورو، يمكنك نقل "باو ثرستر (bow thruster)" بطول 32 قدم إلى البحر الأبيض المتوسط خلال الصيف وبيعه هناك ب25,000 يورو. تم اختبار كل هذا في الممارسة من قبلي وقرائي.
من المهم اتباع المعايير بدقة عند الشراء والبيع، وإلا لن يكون هناك ربح، وقد تواجه حتى خسارة.
مفهومي في هذا النهج هو أن الإبحار يجب أن يكون أصولا بدلا من التزام، أو على الأقل لا يأخذ الكثير من الميزانية العائلية. عندما يحدث هذا، تزداد فرحة الإبحار كثيرا!
على الأحجام الكبيرة، يعمل أيضا. على سبيل المثال، يمكنك شراء HR352 في السويد ب50,000 - 70,000 يورو وبيعه في البحر الأبيض المتوسط ب80,000 - 100,000 يورو.
ليس هذا سحرا أو حيلة؛ القارب يزيد أساسا في القيمة بسبب تغيير الموقع. إذا أراد شخص شراء مثل هذا القارب، سيتعين عليه توظيف قبطان، مساعد، وكل هذا مكلف جدا.
يكلف القبطان حوالي 3 يورو لكل ميل بحري، ويكلف المساعد حوالي 100 يورو في اليوم، يمكن أن يكلف النقل التجاري للقارب من بحر البلطيق إلى البحر الأبيض المتوسط 15000-20000 يورو، ولكن النقل التجاري يعني المسؤولية عن قارب شخص آخر، ظروف العمل، لا حرية، وهنا تبحر بقاربك الخاص، تفعل ما تريد، وفي النهاية تحصل على نفس المال، ربما أقل، ولكنه أيضا أقل إجهاد.
في الندوة عبر الويب، تتلقى خوارزمية خطوة بخطوة مع أرقام محددة وخطة حسب الخطوات والسنوات.
الغرض الرئيسي من هذا القسم هو تعريفك بالمفاهيم الأساسية للقوارب ونقل فهم لما يتم تصميم كل قارب له، يجب ألا تهمل هذه الفواصل، أو قد تكون في مأزق كبير.
سننظر في الكثير من الشركات المصنعة المختلفة، ستحصل على فهم جيد للقوارب.
واحدة من القليل من القوارب الشراعية ذات الكيل الطويل التي يمكنك شراؤها جديدة.
كيف اخترت القارب، ما الأمور المهمة لي.
لدي بعض المعايير الواضحة التي لا يلبيها العديد من القوارب، وقد تعجبك هذه المعايير أيضًا.
سأحكي عن هذا في ندوة عبر الويب قصيرة. سأشرح لماذا ال HR382 هو القارب المثالي تقريبًا بالنسبة لي.
تجربتي في امتلاك قارب مع وبدون خشب طيك.
أعتقد أن الكثيرين يفهمون أن الخشب الطيك جميل، ولكنه صعب للغاية في الصيانة.
في هذه الندوة عبر الويب، سأتحدث بالتفصيل عن الإيجابيات والسلبيات للخشب الطيك، وتجربتي الشخصية في امتلاك قوارب مع وبدون خشب طيك.
جميع المراسي مسجلة من كلا القبطان والبحارة ، بالإضافة إلى الشخص الذي يتلقى المراسي على الشاطئ.
أنت تقرأ كتابًا، وحلمك يتحول إلى خطة خطوة بخطوة. يغطي الكتاب حتى أصغر تفاصيل الحياة اليومية.
كل ما عليك فعله هو إنشاء خطتك وتحقيقها.
تم ترجمة الدورة والكتاب إلى:
الإنجليزية، الدانماركية، الألمانية، الإستونية، الإسبانية، الفرنسية، الكرواتية، الإيطالية، اللاتفية، الليتوانية، المجرية، الهولندية، النرويجية، البولندية، البرتغالية، الرومانية، السلوفاكية، الفنلندية، السويدية، التركية، اللغة التشيكية، اليونانية، البلغارية، الروسية، الأوكرانية، العربية، الصينية، اليابانية، الكورية.
الترجمة، الدبلجة والترجمة المتاحة في جميع اللغات المذكورة.
الآن نريد أن نقوم بمسابقة. الجائزة ستكون يخت بحري حقيقي:
الميزانية التي حددناها هي 35000 يورو. القارب الشراعي الذي نبحث عنه ليس فقط للترفيه، إنه حقاً سفينة جادة!
كل شهر سأقوم بالقرعة على رحلة لمدة 5-7 أيام معي على يختي . هذا يعني أنك كل شهر لديك فرصة للفوز بهذه الرحلة (لا تشارك فقط مرة واحدة، ولكن شهرياً بعد إصدار الدورة).
للمشاركة في الرسم السفر، تحتاج إلى شراء دورة وملء النموذج. سيكون النموذج في البريد الإلكتروني مع الوصول إلى الدورة.
تأتي لزيارتي في اليابان، نقضي الوقت معاً، نتعرف على بعضنا البعض. سأريك الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام ;)
بالإضافة إلى الدورة، يمكنك الانضمام إلى دردشة مجتمعنا. هنا نناقش مواضيع مختلفة تتعلق بالقوارب الشراعية.
يمكنك طرح أسئلتك، وغالباً ما يمكنك الحصول على إجابات جيدة.
قم بشراء حزمة دورة الفيديو "قائد سفينتك الشراعية الخاصة" (Captain of your own sailboat) وكتابي "شراء قارب شراعي من الألف إلى الياء" (Buying a Sailboat from A to Z) مع جميع المكافآت.
شاهد الفيديوهات، وستكتسب فهماً لكيفية اختيار قارب شراعي، كيفية التعامل معه، كيفية صيانته، وهلم جرا.
من الجدير بالذكر أيضًا الحصول على بعض التدريب في مدرسة أو مع قائد متمرس.
بعضكم سيتمكن من القدوم وزيارتي.
اختر قاربك الشراعي بحكمة. بعد الدورة، ستكون لديك فهم واضح لما تحتاج إلى شرائه، ما الذي يجب أن تولي اهتمامًا له، كيفية استخدامه، وهلم جرا.
إذا كان لديك أسئلة - فأنت تتصل بي للتشاور، وسأساعدك.
بمجرد شرائك للقارب، ستحتاج إلى تسجيله، إجراء أي تحسينات صغيرة تريد إجرائها، ربما تقوم ببعض الإصلاحات الطفيفة.
بعد ذلك، ستبدأ في القيام برحلاتك الأولى واكتساب خبرتك الخاصة.
يمكنك أيضًا طلب مساعدتي في هذه المرحلة وسأجيب على أي أسئلة قد تكون لديك.
بعد شرائك لقاربك الشراعي الأول، ستكتسب المزيد من الخبرة وتبدأ في فهم ما تريد في الممارسة العملية. على الأرجح، ستشتري قاربك التالي.
إذا اتبعت توصياتي، سيزيد ميزانية القارب الجديد مع كل عملية بيع بسبب بيع القارب السابق.
تتضمن الدورة كل المعرفة الأساسية للتعامل مع القوارب الشراعية (برنامج مشابه لـ RYA أو IYT، ولكن أكثر تركيزًا على المهارات العملية). ستكتسب أيضًا المعرفة والخبرة في شراء وصيانة قارب شراعي. أنا أجهزك لامتلاك قارب شراعي، وليس فقط لتأجير واحد.
تتكون الدورة من فيديوهات قصيرة، مع مقطع منفصل لكل موضوع. يتم ذلك لسهولة الفهم. لذا يمكنك دائمًا العودة إلى الموضوع الذي تهتم به، مشاهدة فيديو يستغرق 5-15 دقيقة، وتنشيط ذاكرتك.
تتألف دورة الفيديو من 287 فيديو وحوالي 200 فيديو آخر قيد التطوير. لقد جدولنا الانتهاء منها في النصف الأول من 2024.
يمكن العثور على قائمة المواضيع على هذا الموقع.
بعد الشراء، يمكنك زيارتي في اليابان خلال 3 سنوات، بشرط ترتيب التوقيت مقدمًا. أيضًا، يجب عليك مشاهدة الدورة بأكملها واجتياز اختبار نظري داخلي على المادة.
يتم ذلك حتى أتمكن من أن أثق في قاربي لك، ولديك بالفعل على الأقل معرفة نظرية.
كل شهر بعد إصدار الدورة سأقوم بالقرعة على رحلة تستغرق 5-7 أيام معي على قاربي الشراعي Hallberg-Rassy 382 في اليابان أو أي دولة أخرى سأكون فيها، ولكن الآن أنا في اليابان.
كل ما عليك فعله هو القدوم إلى اليابان، وكل شيء آخر سيكون جاهزًا.
كل شهر، لديك فرصة للفوز بهذه الرحلة. لا حاجة للذهاب فوراً؛ يمكنك القدوم في أي وقت خلال 3 سنوات.
المشاركة تتطلب أيضًا إكمال الدورة واجتياز الاختبار النهائي.
نعم، بشراء الدورة وملء النموذج، يمكنك المشاركة في مسابقة للفوز بيخت. سيكون قارب جيد، جاهز للسفر، ميزانية الجائزة تصل إلى 35،000 يورو!
للمشاركة، أخبرنا عن نفسك وشارك كيف تخطط لاستخدام القارب الشراعي. سننشر أفضل القصص على وسائل التواصل الاجتماعي، وسيتم تحديد الفائز من خلال التصويت العام. سيحصل الفائز على قارب شراعي.
سيتم السحب في الصيف القادم.
إنها مفاجأة سارة لأولئك الذين اشتروا الحزمة، ستكتشف بعد الشراء ;)
الدورة تهدف إلى تقديم جميع المعلومات حول امتلاك قارب شراعي من 7-15 متر. هذه هي اليخوت التي أظهرها لك على الشبكات الاجتماعية.
معظم المدارس تعلم بتوقع أنك ستستأجر يخت. أيضا، التعامل مع قارب شراعي صغير مختلف إلى حد ما عن اليخوت الكبيرة التي يتدربون عليها في المدارس. على سبيل المثال، يتم تعيين وضبط الأشرعة بطريقة مختلفة قليلاً، والمراسي أيضا مختلفة قليلاً.
هذه هي الرؤى التي لا تقدمها معظم المدارس!
في رأيي، بعد دورتي ستكون أكثر استعداداً لامتلاك والإبحار في اليخوت الصغيرة والكبيرة. هذا ليس ترويجاً للذات، ولكن نقطة مرجعية. أنا أصنع منتج لأغراض محددة، أضيق من تلك المدارس الشراعية. هذه الدورة خاصة لأعضاء مجتمعنا، مع جميع التفاصيل التي نحتاجها.
يمكنك القيام بفترة تدريب في أي مدرسة بناءً على هذه النظرية، أي كل ما تحتاجه هو الممارسة.
دورة الفيديو جاهزة جزئياً (287 فيديو)، الجزء الثاني (200 فيديو) قيد التطوير، مع تاريخ إصدار مخطط في النصف الأول من 2024.
الكتاب يعطي تعليمات خطوة بخطوة حول كيفية شراء يخت جيد ولكن رخيص في أوروبا. يتم تغطية الموضوع من الألف إلى الياء. أيضا، يروي الكتاب كيفية تحضير اليخت للرحلة بسرعة وأخذ القارب من السويد إلى البحر الأبيض المتوسط.
الكتاب رقمي، ويعمل على أي جهاز به متصفح، سواء عبر الإنترنت أو بدون اتصال (بعد التحميل الأول). حيث أن الكتاب بتنسيق إلكتروني، تحصل عليه فوراً، وأستطيع تحديثه وإضافة مواضيع جديدة (وهذا ما أفعله طوال الوقت).
تحقق من بريدك الإلكتروني، هناك عرض خاص للقراء. إذا لم تتلق هذا العرض - تواصل معي عبر وسائل التواصل الاجتماعي أو عبر البريد الإلكتروني.
هناك عرض خاص لك لترقية دورتك إلى "قائد سفينتك الشراعية الخاصة" (Captain of your own sailboat). إنه متاح هنا بعد أن تسجيل الدخول.
مجرد رسالة لي على وسائل التواصل الاجتماعي، أخبرني عن وضعك. سأبذل قصارى جهدي للمساعدة.
ما عليك سوى النقر على الزر “شراء”، ثم أدخل بريدك الإلكتروني في النموذج، انقر على “الحصول على الحزمة”، ادفع، وسيتم إرسال الوصول إلى بريدك الإلكتروني.
عليك أن تمشي نحو حلمك، حتى لو كنت تمشي ببطء، حتى لو كنت تزحف. إذا لم تتمكن من الزحف، عليك أن تكون في اتجاه حلمك. في هذه الحالة، تأخذ الخطوة الأولى، وهي عادة الأصعب، وبعد ذلك تقدم لنا الحياة خيارات مختلفة، فرص مختلفة.
واحدة من هذه الفرص هو الفوز بقارب شراعي، الذي هو ممكن جداً، ولكن ليس الوحيد. الحياة تقدم العديد من الفرص، لذا من خلال اتخاذ الخطوة الأولى، ستبدأ في رؤية أين تأخذ الخطوة الثانية، ثم الثالثة، وهكذا.
الآن هو فرصتك لاتخاذ الخطوة الأولى، هل ستفعل ذلك؟
سيكون المحتوى متاحاً لمدة 3 سنوات من إصدار الجزء الثاني، ويمكن أيضا تمديده.
تم ترجمة الدورة والكتاب إلى: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. كما تتوفر الترجمات الفرعية بجميع اللغات المذكورة.
لقد توضحت جميع فوائد المنتج بشكل مفصل، لذا لن أكرر نفسي. السؤال الوحيد المتبقي هو: ما هو الأفضل لك؟ هل تعتقد أن هذا الشراء سيقربك من حلمك؟
فيما يتعلق بتأجيل الأمور "لوقت لاحق"، أعتاد أن أحول بقية حياتي حتى سن الستين إلى أيام، وأنتهي بأقل من 10000 يوم. ونتيجة لذلك، أقرر في كثير من الأحيان أنه من الأفضل أن أقوم بذلك وأندم عليه بدلاً من عدم القيام به والندم على عدم القيام به :)
فقط تذكير، هناك عدد محدود من الأماكن المتاحة للرحلة - لن أتمكن بدنياً من دعوة أكثر من 30 شخصاً في السنة، ومن الممكن أيضاً أنني لن أقدم مثل هذا العرض في العام القادم.
اسأل نفسك بصراحة، ما هو الأفضل لك، واحسم القرار!
كان القارب الأول قطاماران قابل للفك، الطول 5.5 متر، العرض 2.5 متر، الإبحار الساحلي، اشتريت في عام 2011 مقابل 4000 يورو
القارب الثاني هو كارلسكرونا فيجن، 7.1 متر، العرض 2.24 متر، تم شراؤه بمبلغ 1200 يورو في السويد في عام 2014، ثم بيعت بمبلغ 3000 يورو (الرحلات في السويد وفنلندا، جزر آلاند)
القارب الثالث هو ألبين فيجا، كان قاربا أكثر نضجا، ولكن لا يزال مع محرك خارجي، الطول 8.25 متر، العرض 2.46 متر، تم شراؤه في عام 2016 مقابل 2300 يورو.
كنا قد خططنا لأخذها إلى أمستردام، ولكن قررنا السفر حول السويد وفنلندا بدلاً من ذلك، ثم بعناها مقابل 6000 يورو
القارب الرابع أيضا ألبين فيغا، ولكن تم تجديده بالفعل بشكل كبير، مع محرك جديد، معاد طلاؤه، كل شيء جديد جدا، الأصحاب السابقين استثمروا ما مجموعه حوالي 25000 يورو، وأنا استثمرت 3500 يورو أكثر.
تم شراؤه في عام 2018 مقابل 6500 يورو، سافر حول أوروبا من السويد إلى تونس، بيع في البحر الأبيض المتوسط مقابل 15000 يورو
القارب الخامس هو هالبرج-راسي 382، القارب الحالي، جئنا إلى اليابان على متنه