من أنا؟

اسمي فاديم لوبو. حتى عام 2024 ، قمت بزيارة 24 دولة: بعضها بالقارب الشراعي، والبعض الآخر بالبر.

لقد كنت في رحلات مستمرة لأكثر من 8 سنوات.

لقد كنت أبحر لأكثر من 12 سنة. كنت مالكًا لـ 5 يخوت، بدءًا من القطاماران القابل للفك وقارب شراعي بقيمة 1200 يورو.

الآن لدي Hallberg-Rassy 382 مجدد بشكل رائع. قيمتها حوالي 300,000 يورو.

خلال هذا الوقت ، درست كمية ضخمة من المعلومات. قمت ببعض الرحلات الجادة: حول أوروبا (من السويد إلى أفريقيا) ورحلة إلى اليابان على قاربي الشراعي الحالي.

في هذا العرض، أعددت شيئًا مثيرًا للاهتمام لك.

شيء سيساعدك على تحقيق حلمك في امتلاك قارب شراعي قريبًا جدًا!

يرجى أخذ هذا على محمل الجد وقراءته بعناية من البداية إلى النهاية. شكرا لك!

لدي العشرات من الرحلات التي يمكنني الحديث عنها، ولكن سأخبرك عن الاثنين الأطول والأكثر إثارة للاهتمام.
رحلاتي الشراعية
رحلة لمدة 70 يومًا من السويد إلى أفريقيا في عام 2018
القارب: Albin Vega, 8.25 متر
رحلة لمدة 70 يومًا من السويد إلى أفريقيا في عام 2018
القارب: Albin Vega, 8.25 متر
  • أعددت قاربًا شراعيًا جديدًا للرحلة في خمسة أيام فقط
  • عبرت القناة الإنجليزية: المد والجزر يصل إلى 12 مترًا، التيارات تصل إلى 6 عقد
  • عبرت خليج بيسكاي، الذي يخشاه العديد من القباطنة.
  • عبرت أكثر من 100 بوابة في القنوات الفرنسية
  • عبرت خليج ليون، المشهور برياح ميسترال
  • اكتشفت تونس للكثيرين كمكان رخيص ومريح للرسو. الأسعار أقل بمرات تصل إلى 5 مرات من أوروبا
  • أكملت الطريق بأكمله بدون أي مشاكل أو أعطال جدية
  • كانت الرحلة بدون AIS، رادار، وأجهزة أخرى تسهل الحياة كثيرًا
رحلة لمدة 40 يومًا من ماليزيا إلى اليابان في عام 2023
القارب: Hallberg-Rassy 382, 12 متر
رحلة لمدة 40 يومًا من ماليزيا إلى اليابان في عام 2023
القارب: Hallberg-Rassy 382, 12 متر
  • أعددت القارب الشراعي الجديد بشكل جيد جدًا للرحلات البحرية
  • عبرت مضيق ملاكا (أكثر المضايق ازدحامًا في العالم من حيث عدد السفن)
  • ابحرت عبر مضيق سنغافورة (أيضًا مع ظروف الملاحة الصعبة جدًا)
  • رحلات غير متوقفة لمدة 7 أيام بدون فرصة لدخول الميناء
  • عبرت منطقة القراصنة بالاوان بجوار خليج سولو السيء السمعة
  • تعاملت مع كل التعقيدات المتعلقة بالدخول واستخدام اليخت في اليابان
  • تم التوجيه للطريق بأكمله عند تحول الفصول. يمكن أن يُبحر هذا الطريق في وقت محدد فقط - شهر واحد في السنة. في الأوقات الأخرى، إما موسم الأعاصير أو الرياح غير المواتية يمكن أن تمنع العبور
  • أكملت الرحلة بدون أي مشاكل جدية، أعطال، أو حوادث
  • استخدمت جميع الميزات الحديثة: AIS نشط، أحدث رادار مع تسليط الضوء على الهدف، هاتف الأقمار الصناعية، إلخ.
للخلاصة، لدي الكثير من الخبرة العملية، بما في ذلك الخبرة في المناطق الصعبة.
أنا أولاً وقبل كل شيء ممارس. لقد سافرت على القوارب الصغيرة ( فقط 8.25 متر) بدون معدات الملاحة والقارب الكبير المجهز بالكامل (، قارب بطول 12 متر، يزن أكثر من 10 طن عند التحميل بالكامل).
Albin Vega
Hallberg-Rassy 382
دورة فيديو “قائد سفينتك الشراعية الخاصة” (Captain of your OWN sailboat)

فريقي وأنا أعددنا دورة فيديو كاملة ستساعدك على أن تصبح قائدًا حقيقيًا ليختك الخاص.

العديد من المدارس والدورات تعد الناس لتأجير اليخوت الحديثة الرئيسية.

تتجه دورة الفيديو الخاصة بنا إلى أحجام مختلفة من القوارب الشراعية المتجولة، إلى امتلاك قارب شراعي، إلى شراء قاربك الشراعي الخاص.

تعمل دورة الفيديو أيضًا بدون اتصال بالإنترنت، لذا يمكنك استخدامها حتى في البحر!
ستحصل على 12 سنة من الخبرة المكبوتة
287 فيديوهات جاهزة بالفعل، و200 فيديو آخر في الطريق. نخطط للانتهاء في النصف الأول من 2024.
1 سؤال أو 1 موضوع - 1 فيديو
لذا يمكنك دائماً العثور على المعلومات بسهولة. ستكون مثل الموسوعة والكتاب المرجعي بالنسبة لك في تنسيق الفيديو.
ما ستتعلمه:
كيفية القرار بشأن اختيار سفينة شراعية وعدم الوقوع في الخطأ
هذا هو التحضير النظري. ستحصل على فكرة عن ما هي اليخوت الموجودة، تحليل لأنواع مختلفة من القوارب الشراعية والنماذج الخاصة، مناطق الشراء والبيع، حلول مختلفة بحسب الميزانية
كيفية الإبحار باليخت، دورة تدريبية كاملة
مع أمثلة عملية مفصلة: باستخدام مثال (8 أمتار، تيلر (tiller)), Marieholm 32E (10 أمتار، تيلر (tiller)) و (12 أمتار، ستيرينج ويل (steering wheel)).
المسح الذاتي
قسم كبير حول كيفية فحص القارب. ما يجب النظر إليه، كيفية الفحص. أمثلة على الحالات الجيدة والسيئة، كيفية تقييم الإصلاحات المحتملة
تحضير اليخت لرحلات مختلفة المستويات

السفر الساحلي، عبور البحر حتى 200 ميل بعيداً عن الساحل.

عبور البحر بمسافة تصل إلى 1000 ميل واستقلالية تصل إلى 7-10 أيام.

عبور المحيط بدون قيود واستقلالية تصل إلى 100 يوم.

كيفية تحويل الإبحار من هواية تخسر المال إلى واحدة مربحة

لقد بعت جميع قواربي بربح. بمساعدة الأصدقاء، طورنا مفاهيم مختلفة للشراء والبيع. سأخبرك كيف تبقى دائما في الجانب المربح.

عندما لا يأخذ الإبحار المال من ميزانية الأسرة، وأحيانا حتى يعطي قليلا، يكون ممتعاً بشكل مضاعف.

لسنا نتحدث عن الأعمال، بل عن التحسين حيث لا يؤدي الإبحار إلى الخسائر. يبقى كهواية، ولكن يصبح هواية مربحة.

شرح لأحجام مختلفة من القوارب الشراعية

تعقيد الأنظمة بحسب حجم وميزانية اليخت.

نحلل جميع الأنظمة، كيف يعمل، كيفية صيانته، كم يكلف، كيفية التثبيت، إلخ.

مشكلات ملكية القارب الشراعي
كيفية العثور على أماكن الرسو. الحفاظ على سفينتك الشراعية. إجراء الإصلاحات. التعامل مع الأوراق: تسجيل سفينتك الشراعية، عبور الحدود الدولية، إلخ.
الترقية للحصول على الاستقلالية والراحة
تحليل بمثال عملي لأجهزة وأنظمة مثل الأوتوبايلوت الرياح، واترميكر (watermaker), aircon، arch with solar panels, wind generator, lithium, radar, active AIS, satellite phone, Starlink, generator, إلخ.
تجربتي الشخصية في جميع الأسئلة
سأخبرك حيث كنت مخطئًا، حيث فعلت الأمور بشكل جيد، سأحذرك من الأخطاء التي قد تسبب لك الإصابات أو الخسائر المالية. أحيانا نتحدث عن عشرات الآلاف من اليورو!

في هذه الدورة التعليمية بالفيديو، حاولت تغطية جميع الجوانب التي تحتاج إلى معرفتها كمالك لقارب شراعي وكابتن.

المعرفة من مبتدئ كامل إلى كابتن كامل الصلاحيات. وحاولت أيضا مشاركة كل تجربتي.

القوارب الصغيرة من 7-10 أمتار تختلف كثيرا عن القوارب المتوسطة والكبيرة من 10-14 مترا.
تم تسجيل الدورة التعليمية بالفيديو على مثال 3 قوارب شراعية من أحجام مختلفة:
1
القوارب الشراعية الصغيرة:
Albin Vega
أمثل للسفر على طول الساحل. عبور البحر العرضي من حين لآخر لمدة تصل إلى 7 أيام
هل من الممكن نظرياً الذهاب حول العالم؟
نعم، ولكن مستوى الراحة سيكون منخفضا
هل يمكن استخدامها نظرياً للعيش الدائم؟
نعم، مستوى الراحة سيكون جيداً إذا كنت تعيش مع مرافق المارينا. أنا شخصياً عشت مع صديقتي على مثل هذا القارب لمدة نصف سنة.
الطول 8.25 م (27 قدم)
العرض 2.46 م (8 قدم)
مساحة الشراع 27 م² (296 قدم²)
الوزن فقط 2.3 طن (يتحرك بالأيدي في المارينا)
مخزون الماء 60 لتر + جراكن (قابل للتوسيع إلى 200 لتر)
حجم الطاقم المثالي هو 2 أشخاص (حتى 4 في النظرية)
أنظمة بسيطة، سباكة بسيطة، كهرباء بسيطة، إصلاحات بسيطة، التعامل السهل
نظام توجيه تيلر (tiller) (أقصى استجابة، أوتوبايلوت معقول، أقل صيانة، إصلاحات أرخص)
ارتفاع السقف 1.7 متر، في منطقة المطبخ ارتفاعه 2.5 متر تحت السبرايهود (sprayhood)
المطبخ متوفر
المرحاض متوفر

باستخدام هذا القارب الشراعي Albin Vega كمثال، سأظهر لكم مدى سهولة تشغيل يخت صغير. ترتيب المعيشة المريحة، واختيار وشراء اليخت.

سأعرض جميع الحلول التكنولوجية (التي تختلف عن اليخوت الكبيرة). سأعرض كيفية صيانة مثل هذا اليخت بمبلغ 100-150 يورو في الشهر (بما في ذلك رسوم المرسى).

2
اليخوت متوسطة الحجم:
Marieholm 32E
مزيج رائع من الراحة وتكلفة الصيانة. الراحة أعلى بشكل ملحوظ مقارنة بالقوارب الشراعية الأصغر.
هل من الممكن نظرياً الذهاب حول العالم؟
نعم، هو الخيار الأفضل لميزانية صغيرة
هل يمكن استخدامها نظرياً للعيش الدائم؟
نعم، سيكون مستوى الراحة أعلى بشكل كبير مقارنة بـ Albin Vega
الطول 9.75 متر (32 قدم).
العرض 3 أمتار (10 أقدام)
مساحة الشراع 36 م² (383 قدم²)
الوزن 4.2 طن (لا يزال قابل للتحرك باليد، ولكن الأمر يصبح أصعب)
مخزون الماء 130 لتر + عبوات الجيري (قابل للتوسيع إلى 300 لتر)
الطاقم المثالي يتكون من 2-3 أشخاص (حتى 5 في النظرية)
أنظمة بسيطة، سباكة بسيطة، كهرباء بسيطة. قليل من الصيانة، تشغيل سهل
نظام توجيه تيلر (tiller) (أقصى استجابة، أوتوبايلوت معقول، أقل صيانة، إصلاحات أرخص)
ارتفاع السقف 1.9 متر
المطبخ متوفر
المرحاض متوفر

باستخدام هذا القارب الشراعي Marieholm 32E كمثال، سأظهر لكم كيف يختلف عن القوارب الشراعية الأصغر. سأعرض كيفية ربطه، وأرشدكم خلال اختيار وشراء واحد، وأكشف عن جميع الحلول التقنية (التي تختلف عن القوارب الشراعية الأكبر).

سأشرح أيضًا كيفية صيانة مثل هذا القارب الشراعي بميزانية تتراوح بين 150-200 يورو في الشهر، بما في ذلك رسوم المرسى.

3
القوارب الشراعية الكبيرة:
Hallberg-Rassy 382
راحة قابلة للمقارنة مع الشقق. الكثير من المساحة، الكثير من المؤن، الأنظمة المعقدة، الصيانة الباهظة.
هل من الممكن نظرياً الذهاب حول العالم؟
نعم، إنها خيار رائع للدوران حول العالم، ولكنها تتطلب ميزانية جيدة.
هل يمكن استخدامها نظرياً للعيش الدائم؟
نعم، سيكون مستوى الراحة قابل للمقارنة مع منزل صغير أو شقة (2 غرف نوم، 1 مطبخ-غرفة معيشة)
"الطول 11.62 متر (38 قدم)
العرض 3.64 متر (12 قدم)"
مساحة الشراع 70 م² (759 قدم²)
الوزن مع المعدات هو 10 طن. لا ينصح بتعديله يدويًا حيث قد يؤدي إلى الإصابات
إمدادات الماء 580 لتر + واترميكر (watermaker) (كمية نسبياً لا نهائية من المياه العذبة)
أنظمة معقدة وكلفة مثل الونشات الكهربائية، باو ثرستر (bow thrusters)، بطاريات الليثيوم، الماء الساخن مع دش، كلا النظامين الكهربائيين 12v و 220v، AC، ثلاجة مدمجة. الكثير من الصيانة.
الطاقم المثالي يتكون من 2-5 أشخاص (حتى 7 في النظرية)
معدات البحر الأوسط: الرباط الرياح، واترميكر (watermaker)، محطة الطاقة الشمسية، المولد، مولد الرياح، الهاتف القمري، الإنترنت القمري، إلخ.
نظام القيادة (يتطلب الصيانة، الرباط الأوتوماتيكي أغلى بكثير)
مجموعة كاملة من معدات الملاحة: تشارتبلوتر (chartplotter)، أنيمومتر، رادار، AIS النشط، راديو VHF مع AIS، مكتشف العمق، والمستشعرات الأخرى.
ارتفاع السقف 2.05 متر
دش ومرحاض
باستخدام قاربي الشراعي Hallberg-Rassy 382 كمثال، سأظهر لكم كيفية التعامل مع قارب شراعي كبير. كيفية جعله مريحاً كالشقق الكاملة، كيفية اختيار وشراء واحد. سأقدم جميع الحلول التكنولوجية (التي تختلف عن تلك الموجودة على القوارب الشراعية الأصغر).
لذا فإن الدورة مناسبة للأشخاص الذين يرغبون في شراء يخوت كبيرة أو صغيرة.

لأننا قد غطينا جميع الفئات، بغض النظر عن القارب الشراعي الذي ترغب في شراؤه لنفسك. ستمتلك أمثلة على ما يجب التعامل معه وكيفية التعامل معه.

ستمتلك أمثلة فيديو للحالات المحتملة في الحياة الواقعية في الإبحار أو فهم كيفية العثور على حل.

على سبيل المثال
السطح على و Marieholm 32E هو بلاستيك، في حين أنه على هو تيك (teak). سترى كيفية العناية بكلاهما، تعرف على الإيجابيات والسلبيات، ولن تخاف من التيك.
السطح
البلاستيك
السطح
التيك
و ماريهولم 32E لديهما بطاريات الرصاص، بينما يوجد في القارب الحالي لدي بطاريات الليثيوم.
بطاريات الرصاص
بطاريات الليثيوم
و ماريهولم 32E لديهما نظام توجيه بواسطة التيلر (tiller)، بينما الـ لديه نظام توجيه بواسطة الهويل (wheel).
توجيه بواسطة التيلر (tiller)
توجيه بواسطة الهويل (wheel)
و ماريهولم 32E ليس لديهما باو ثرستر (bow thruster)، بينما الـ يمتلك واحد.
لا يوجد لديهما باو ثرستر (bow thruster)
يوجد لديه باو ثرستر (bow thruster)
تمكنا من إظهار لك حلول مختلفة حيث تم تسجيل الدورة باستخدام 3 قوارب في آن واحد. لدينا معدات وحلول من أنواع مختلفة.
جزء من الدورة قد تم بالفعل وتم نشره. من المقرر نشر الجزء الثاني في النصف الأول من عام 2024.
287 فيديو جاهز بالفعل وحوالي 200 أخرى قيد التطوير حاليا. ستصبح الدورة أكثر تكلفة بعد الإصدار، لذا استفد من عرضنا الخاص الآن!
محتوى دورة الفيديو
تتكون الدورة من أكثر من 500 فيديو. يمكنك معرفة جميع المواضيع أدناه
انقر على قسم لفتح محتوياته
معلومات عن القوارب الشراعية
  • مراجعة عامة للقارب الشراعي السابق لدي (27 قدم، ألبين فيغا (Albin Vega))
  • مراجعة عامة للقارب الشراعي الحالي لدي (38 قدم، هالبرغ-راسي 382 (Hallberg-Rassy 382)) (قريبًا!)
  • الأنواع الرئيسية لليخوت الشراعية
  • العناصر الأساسية لليخت (27-32 قدم)
  • العناصر الأساسية لليخت بين 32-50 قدم مع كوكبيت (cockpit) قياسي (قريبًا!)
  • العناصر الأساسية لليخت الشراعي بين 35-50 قدم مع كوكبيت (cockpit) مركزي (قريبًا!)
  • هل الكوكبيت (cockpit) المركزي مريح أم لا؟ ماذا يوفر الكوكبيت (cockpit) المركزي؟ (قريبًا!)
  • مادة الهيكل
  • أنواع الأشرعة الشراعية
  • لماذا تحتاج إلى الكيل (keel)؟
  • أنواع الأذرع والأكيال
  • القوارب الشراعية مع محركات خارجية
  • باو ثرستر (bow thruster) (قريبًا!)
  • ماذا يعطيك الكيل (keel) الطويل على القوارب الكبيرة؟ (قريبًا!)
  • كيف تحدد بشكل صحيح ميزانيتك للقارب الشراعي؟ (قريبًا!)
الاستعداد لشراء قارب بميزانية تصل إلى 10,000 يورو (قريبًا!)
  • كيف تختار القارب الشراعي؟ ما المواقع التي يجب استخدامها؟
  • ماذا يمكنك توقعه مع هذه الميزانية؟
  • كيف تعمل قاعدة الـ10% والـ20% مع مثل هذه الميزانية؟
  • تخصيص الميزانية، الشراء، الإصلاحات، تجنب النفقات الكبيرة
  • كيفية فحص الأنظمة بدون سيرفاير (surveyor) (في هذه الميزانية، ليس من الفعال من حيث التكلفة)
  • ما الخيارات الأكثر مثالية في الميزانية المحددة، توصيات محددة للنماذج
  • اختياري ضمن مثل هذه الميزانية (ما سأختاره بنفسي بناءً على خبرتي الحالية)
الاستعداد لشراء قارب بميزانية تصل إلى 20,000 يورو (قريبًا!)
  • كيف تختار القارب الشراعي؟ ما المواقع التي يجب استخدامها؟
  • ماذا يمكنك توقعه مع هذه الميزانية؟
  • كيف تعمل قاعدة الـ10% والـ20% مع مثل هذه الميزانية؟
  • تخصيص الميزانية، الشراء، الإصلاحات، تجنب النفقات الكبيرة
  • كيفية فحص الأنظمة بدون سيرفاير (surveyor) (في هذه الميزانية، ليس من الفعال من حيث التكلفة)
  • ما الخيارات الأكثر مثالية في الميزانية المحددة، توصيات محددة للنماذج
  • اختياري ضمن مثل هذه الميزانية (ما سأختاره بنفسي بناءً على خبرتي الحالية)
الاستعداد لشراء قارب بميزانية تصل إلى 30,000 يورو (قريبًا!)
  • كيف تختار القارب الشراعي؟ ما المواقع التي يجب استخدامها؟
  • كيف تعمل قاعدة الـ10% والـ20% مع مثل هذه الميزانية؟
  • كيفية القيام بالفحص الأولي بنفسك، كيفية تحديد القارب الجيد من السيء في 10 دقائق، وما الذي يجب التركيز عليه أولاً
  • في أي الحالات تحتاج إلى توظيف سيرفاير (surveyor)، كم يكلف، أين البحث وكيف يعمل العملية بأكملها
  • كيف ومتى تتحقق من جميع الأنظمة؟
  • لماذا يجب شراء القوارب التي تزيد قيمتها عن 30,000 يورو عبر وسيط؟ كيفية استخدام الوسيط لأغراضك الخاصة؟ لماذا من الأمان أكثر إجراء الصفقة من خلال الوسيط؟
  • تسجيل قارب شراعي يزيد قيمته عن 30,000 يورو
  • الوديعة قبل اختبار البحر، إذا مرت الصفقة عبر وسيط، شروط العقد النموذجية، حيل الوسطاء، حيل الاستئجار، كيفية التخلي عن القارب إذا لم يعجبك، وكيفية استعادة الوديعة
  • بيع القارب عبر وسيط: ما هي المشكلات والمخاطر التي يمكن أن تنشأ، لماذا بعض الوسطاء لا يريدون بيع القوارب عمداً، ولماذا يستفيدون من الاحتفاظ بها في المرسى
  • اختياري ضمن مثل هذه الميزانية (ما سأختاره بنفسي بناءً على خبرتي الحالية)
الاستعداد لشراء قارب بميزانية تزيد عن 30,000 يورو (قريبًا!)
  • كيف تختار القارب الشراعي؟ ما المواقع التي يجب استخدامها؟
  • كيف تعمل قاعدة الـ10% والـ20% مع مثل هذه الميزانية؟
  • كيفية القيام بالفحص الأولي بنفسك، كيفية تحديد القارب الجيد من السيء في 10 دقائق، وما الذي يجب التركيز عليه أولاً
  • في أي الحالات تحتاج إلى توظيف سيرفاير (surveyor)، كم يكلف، أين البحث وكيف يعمل العملية بأكملها
  • كيف ومتى تتحقق من جميع الأنظمة؟
  • لماذا يجب شراء القوارب التي تزيد قيمتها عن 30,000 يورو عبر وسيط؟ كيفية استخدام الوسيط لأغراضك الخاصة؟ لماذا من الأمان أكثر إجراء الصفقة من خلال الوسيط؟
  • تسجيل قارب شراعي يزيد قيمته عن 30,000 يورو
  • الوديعة قبل اختبار البحر، إذا مرت الصفقة عبر وسيط، شروط العقد النموذجية، حيل الوسطاء، حيل الاستئجار، كيفية التخلي عن القارب إذا لم يعجبك، وكيفية استعادة الوديعة
  • بيع القارب عبر وسيط: ما هي المشكلات والمخاطر التي يمكن أن تنشأ، لماذا بعض الوسطاء لا يريدون بيع القوارب عمداً، ولماذا يستفيدون من الاحتفاظ بها في المرسى
  • اختياري ضمن مثل هذه الميزانية (ما سأختاره بنفسي بناءً على خبرتي الحالية)
كيف يمكنك كسب الكثير من المال حقا؟ (قريبا!)

السعر العالي للـ "باو ثرستر (bow thruster)" لا يعني أنه لن يكون لديه مشاكل. لقد رأيت "باو ثرستر (bow thruster)" بقيمة 200,000 يورو و300,000 يورو مع مشاكل كبيرة. أحيانا تكون هذه المشاكل مخفية، وعندما تشتري مثل هذا الـ "باو ثرستر (bow thruster)"، قد تحتاج إلى الاستثمار بمبلغ إضافي يقدر ب50,000 - 100,000 يورو لتحويله إلى قارب جيد حقا يمكنه الإبحار بأمان.

علاوة على ذلك، غالبا ما لا يزيد حل هذه المشاكل قيمة القارب، أي أنه في الواقع خسارة كبيرة للكثير من المال بسبب نقص المعرفة.

تشوه الهيكل، تقشر الهيكل، التناضح، استبدال المحرك، الـ "تيك (teak)" السيء الذي لا يمكن صقله، الـ "سيكوك (seacocks)" المعيبة، الـ "ريغينغ (rigging)" القديمة، الـ "بورتلايت (portlight)" والـ "هاتش (hatch)"، الـ "مينسيل (mainsail)" السيئ، الـ "جِب (jib)" المهترئ، الإلكترونيات القديمة مع المشاكل، نظام الكهرباء القديم مع المشاكل، السباكة القديمة مع المشاكل.

كيف تبيع قارب بربح؟ (قريبا!)
  • عند شراء قارب، نفكر على الفور في كيف وبكم يمكننا بيعه لاحقا. هذا يساعدنا على اتخاذ القرار الصحيح حول الشراء - قرار عقلاني، لا عاطفي
  • أي التكاليف تدفع وأيها لا تدفع؟ ما هو الاستثمار وما هو الخسارة؟
  • تحديد التكلفة الواقعية، كيفية تقديرها، كيف لا تبيع بسعر رخيص جدا أو لا تضع السعر مرتفعا جدا
  • ما هي مخاطر تحديد السعر المرتفع والبيع المطول؟
  • التكلفة تعتمد على المنطقة
  • بيع القارب بنفسك: العملية، الإيجابيات والسلبيات
  • بيع القارب من خلال وسيط: العملية، الإيجابيات والسلبيات
  • الوصف، قائمة المعدات
  • تقرير الـ "سيرفاير (surveyor)"
  • الصور
  • مواقع الوضع
  • ماذا يتوقع المشتري منا؟
  • ما الذي يخاف منه المشترين؟
كيف تنمو قيمة القارب من 30-100k في 3-5 سنوات عن طريق شراء وبيع قوارب مختلفة، بدءا من قارب بقيمة 1000 يورو (قريبا!)

لنفترض أن لديك بين 3,000 و 10,000 يورو، أنت مبتدئ، وتريد أن تبدأ بقارب صغير للحصول على خبرتك الأولى، ولكن بعد ذلك تريد شراء قارب أكبر وربما حتى أكبر.

مع نهجي، ستتمكن من شراء "باو ثرستر (bow thruster)" جيدة بتكلفة منخفضة وبيعها بسعر أعلى بكثير عن طريق إجراء تغييرات طفيفة وتغيير موقعها.

هذا ليس عملا، ولكنه سيكون هواية ممتعة. على مر السنين، ستكتسب الخبرة، ستكون قد امتلكت عدة قوارب، والأهم من ذلك، ستتمكن من شراء "باو ثرستر (bow thruster)" أحلامك بهذه الطريقة.

العملية تكون تقريبا مثل هذا: تشتري قارب بقيمة 3000 يورو، تحسن مظهره قليلا، ثم تبيعه في مكان آخر حيث القوارب أكثر ثمنا (على سبيل المثال، قد تنقله من السويد إلى ألمانيا)، وهناك يمكن أن يكون قيمته 6000-8000 يورو!

إذا بدأت ب10,000 يورو، يمكنك نقل "باو ثرستر (bow thruster)" بطول 32 قدم إلى البحر الأبيض المتوسط خلال الصيف وبيعه هناك ب25,000 يورو. تم اختبار كل هذا في الممارسة من قبلي وقرائي.

من المهم اتباع المعايير بدقة عند الشراء والبيع، وإلا لن يكون هناك ربح، وقد تواجه حتى خسارة.

مفهومي في هذا النهج هو أن الإبحار يجب أن يكون أصولا بدلا من التزام، أو على الأقل لا يأخذ الكثير من الميزانية العائلية. عندما يحدث هذا، تزداد فرحة الإبحار كثيرا!

على الأحجام الكبيرة، يعمل أيضا. على سبيل المثال، يمكنك شراء HR352 في السويد ب50,000 - 70,000 يورو وبيعه في البحر الأبيض المتوسط ب80,000 - 100,000 يورو.

ليس هذا سحرا أو حيلة؛ القارب يزيد أساسا في القيمة بسبب تغيير الموقع. إذا أراد شخص شراء مثل هذا القارب، سيتعين عليه توظيف قبطان، مساعد، وكل هذا مكلف جدا.

يكلف القبطان حوالي 3 يورو لكل ميل بحري، ويكلف المساعد حوالي 100 يورو في اليوم، يمكن أن يكلف النقل التجاري للقارب من بحر البلطيق إلى البحر الأبيض المتوسط ​​15000-20000 يورو، ولكن النقل التجاري يعني المسؤولية عن قارب شخص آخر، ظروف العمل، لا حرية، وهنا تبحر بقاربك الخاص، تفعل ما تريد، وفي النهاية تحصل على نفس المال، ربما أقل، ولكنه أيضا أقل إجهاد.

في الندوة عبر الويب، تتلقى خوارزمية خطوة بخطوة مع أرقام محددة وخطة حسب الخطوات والسنوات.

نظرة عامة على أنواع القوارب الشراعية الرئيسية من 22 إلى 50 قدم (قريباً!)

الغرض الرئيسي من هذا القسم هو تعريفك بالمفاهيم الأساسية للقوارب ونقل فهم لما يتم تصميم كل قارب له، يجب ألا تهمل هذه الفواصل، أو قد تكون في مأزق كبير.


سننظر في الكثير من الشركات المصنعة المختلفة، ستحصل على فهم جيد للقوارب.

  • Folkboat (قارب الشعب السويدي، الذي يمكن القول أنه وضع بداية لجميع القوارب السويدية للأشخاص العاديين)
  • Albin، (بما في ذلك Albin Vega و Albin Ballad)، Marieholm، Amigo، Allegro، Contessa، Hurley، Havsfidra، Storfidra، الخ (قوارب سويدية ودنماركية وفنلندية وبريطانية نموذجية، رخيصة وموثوقة جدا، بعض الناس يبحرون حول العالم عليها)
  • Maxi، Sunwind، والقوارب المماثلة (المبحرين ذوي الراحة والمساحة المحسنة)
  • Beneteau، Bavaria، Jeanneau، Hanse، Dufour، Hunter، الخ (القوارب الرئيسية، التي غالبا ما تستخدمها شركات الاستئجار، غير مناسبة للإبحار الجاد، بعد 20 عامًا حصلت على العديد من المشاكل، تحتاج الكثير من الأشياء إلى الاستبدال، خاصة إذا كان القارب قد استخدم كثيرا).
  • Catalina، Pearson، C&C (شركات بناء السفن التي ظلت تصنع القوارب الشعبية للولايات المتحدة لفترة طويلة)
  • Tayana، Baba، والآخرين (هذه القوارب الثقيلة جدا مع كيل كامل طويل، الذي يؤدي بشكل سيء في الرياح الخفيفة، صعبة للرصف حيث عادة لا يكون لها باو ثرستر، أفضل مناسبة للإبحار حول العالم والربط، مع الكثير من الخشب داخل، مريحة جدا، ولديها سعات كبيرة للماء والوقود.)
  • Rustler 37 (قارب الإبحار الحديث مصنوع بحلول كلاسيكية، كلاسيكية إنجليزية، كان هناك فترة طويلة عندما لم يتم إنتاجها، الآن يمكنك طلب واحدة جديدة)
  • Pacific Seacraft (شركة بناء السفن الأخرى مع نهج كلاسيكي لبناء القوارب (مثل في السبعينيات والثمانينيات)، كيل طويل، السعر للقوارب الجديدة يبدأ من 300 ألف يورو لـ 31 قدم. قوارب بحرية رائعة جدا، فرصة لشراء قارب مثل في السبعينيات والثمانينيات، ولكن مع الراحة الحديثة.
  • Island Packet (قوارب واسعة جدا، 28 قدمًا من الداخل تشعر وكأنها 36 قدمًا، كاتر ريغ، نظام خاص للستاي) - سفن ممتازة للإبحار حول العالم، لديها العديد من المزايا وهي قابلة للسكن بشكل كبير. إنها مثل النظير الأمريكي لـ HR من حيث الجودة، وهذا يعني أن هذه القوارب الشراعية ذات جودة عالية جدا، والكثيرين يحلمون بامتلاك واحدة.

واحدة من القليل من القوارب الشراعية ذات الكيل الطويل التي يمكنك شراؤها جديدة.

  • Hallberg-Rassy، Najad، Malo (نوعي المفضل، مع كيل طويل مشترك، HR الحديثة بالفعل لديها بولتروب) - قابلة للسكن ومريحة للرحلات القصيرة والرحلات الطويلة. إنها مريحة لدخول المراسي، والكثير منها لديه باو ثرستر أو يمكن تركيب واحد. يعتبر HR العلامة التجارية الأكثر رغبة في العالم وفقًا لمجلة اليخوت الألمانية.
  • Fisher، Nauticat وما شابه (المحركات الشراعية التي تناسب بشكل جيد للمناطق الباردة، مع كوكبيت مغلق، قوارب مريحة للظروف القاسية)
  • Amel و Oyster (شركات بناء السفن مع نهجها الخاص، ولكن القوارب الشهيرة جدا للرحلات الطويلة)
  • Baltic والمبحرين السباقين المماثلين الآخرين
  • القوارب الطويلة لسباقات السكيريز، الطول هو 35-40 قدم، والعرض هو فقط 2.2-2.5 متر، غير مريحة جدا، تدفع عن كل شيء كما لو كان 40 قدم، والسكن كما لو كان 27 قدم
أين هو أفضل مكان لشراء وبيع قارب من 22-50 قدم؟ (قريبا!).
  • السويد والنرويج
  • ألمانيا، بولندا، فنلندا
  • فرنسا
  • البحر الأبيض المتوسط
  • جزر الكاريبي
  • جزر الكناري
  • السوق الأمريكية
  • دول أمريكا اللاتينية
  • جنوب شرق آسيا (تايلاند، فيتنام، ماليزيا، لانكاوي، إندونيسيا، بالي، الفلبين، إلخ.)
  • كوريا
  • الصين
  • تايوان
  • اليابان
  • أركان الأرض البعيدة
قاربي، لماذا ال HR 382؟ (قريبًا!)

كيف اخترت القارب، ما الأمور المهمة لي.

لدي بعض المعايير الواضحة التي لا يلبيها العديد من القوارب، وقد تعجبك هذه المعايير أيضًا.

سأحكي عن هذا في ندوة عبر الويب قصيرة. سأشرح لماذا ال HR382 هو القارب المثالي تقريبًا بالنسبة لي.

هل الخشب الطيك على الغطاء شيء جيد أو سيء؟ (قريبًا!)

تجربتي في امتلاك قارب مع وبدون خشب طيك.

أعتقد أن الكثيرين يفهمون أن الخشب الطيك جميل، ولكنه صعب للغاية في الصيانة.

في هذه الندوة عبر الويب، سأتحدث بالتفصيل عن الإيجابيات والسلبيات للخشب الطيك، وتجربتي الشخصية في امتلاك قوارب مع وبدون خشب طيك.

مثال عملي على فحص القارب الشراعي
  • بدء الفحص (القوارب الشراعية الصغيرة)
  • بدء الفحص (القوارب الكبيرة) (قريبًا!)
  • فحص البلاستيك
  • فحص غطاء الخشب الطيك، تقييم الحالة (قريبًا!)
  • مسامير الكيل
  • كل شيء كان يمكن أن يتعفن - تعفن
  • فحص المحرك والفحص الدوري
  • ستاندينغ ريجينغ (standing rigging) (القوارب الصغيرة)
  • ستاندينغ ريجينغ (standing rigging) (القوارب الكبيرة) (قريبًا!)
  • الصاري ورَنِنج رِجِنج (running rigging) (الحبال)
  • معدات الغطاء
  • التحقق من حالة الأشرعة
  • التحقق من حالة الأغطية والبيميني والسبرايهود (sprayhood)، إلخ. (قريبًا!)
  • التحقق من الوينتش (winches)
  • الأسلاك الكهربائية (القوارب الصغيرة)
  • الأسلاك الكهربائية (القوارب الكبيرة) (قريبًا!)
  • التحقق من الباو ثرستر (bow thruster) (قريبًا!)
  • أضواء ال LED على القارب الشراعي
  • حالة الخشب
  • حالة الطلاء الداخلي
  • حالة الأرائك
  • موقد المطبخ (موقد الكحول)
  • موقد المطبخ (نظام الغاز) (قريبًا!)
  • التحقق من الثلاجة الثابتة (قريبًا!)
  • التحقق من المرحاض
  • التحقق من المرحاض الكهربائي (قريبًا!)
  • سيكوك (seacocks) والسباكة على القوارب الصغيرة
  • سيكوك (seacocks) والسباكة على القوارب الكبيرة (قريبًا!)
  • خزان المياه على قارب صغير
  • خزانات المياه على قارب كبير (قريبًا!)
  • التحقق من الأوتوبايلوت على القارب الشراعي الصغير
  • التحقق من الأوتوبايلوت على قارب كبير (قريبًا!)
  • التحقق من محطة الراديو
  • التحقق من المستكشف والأجهزة الأخرى
  • التحقق من الأدوات على قارب كبير (قريبًا!)
  • معدات الأمان
  • الألعاب النارية
  • الأدوات وقطع الغيار
  • نظام الربط على القارب الشراعي الصغير
  • نظام الربط على قارب كبير (قريبًا!)
  • الزورق القابل للنفخ (قريبًا!)
  • واترميكر (watermaker) (قريبًا!)
  • فحص القوس، المعدات على القوس والألواح الشمسية (قريبًا!)
  • فحص واختبار وحدات التحكم في شحن البطارية (قريبًا!)
الحياة اليومية على القارب الشراعي
  • كيفية استخدام المرحاض على القارب الشراعي
  • كيفية استخدام المرحاض الكهربائي على القارب الشراعي (قريبًا!)
  • البيديت (قريبًا!)
  • كيفية استخدام الموقد الكحولي، الاحتياطات الأمنية
  • كيفية استخدام موقد الغاز على القارب الشراعي، الاحتياطات الأمنية (قريبًا!)
  • كيف يتم تنظيم نظام الغاز، ما هي أنظمة الأمان (الإنذار، التبديل عن بعد)، كيفية تخزين أسطوانات الغاز، كيفية التعبئة، المخفض، الخراطيم. المعايير.
  • صعوبات الطهي في أفران اليخت، مثال على كيف تطبخ فرننا (بعض أفران اليخت لا تطبخ بشكل جيد) (قريبًا!)
  • أطباق القارب الشراعي
  • تزويد القارب الشراعي بالوقود
  • تعبئة القارب الشراعي بالوقود مع غطاء من الخشب الطيك، تفاصيل مهمة (قريبًا!)
  • الثلاجة على Albin Vega
  • الثلاجة الثانية
  • الثلاجة المدمجة (الثابتة) (قريبًا!)
  • الملابس للإبحار (النهج الاقتصادي)
  • الملابس للإبحار (الملابس المتخصصة) (قريبًا!)
  • أنواع سترات النجاة، ما الفروق، كيفية الاختيار؟
  • غسل القارب
  • غسل القارب الشراعي مع الخشب الطيك (قريبًا!)
  • الإنترنت على القارب الشراعي
  • Starlink (قريبًا!)
  • دفتر سجل السفينة
  • استهلاك المياه (قريبًا!)
  • استخدام الدش على القارب، تسخين الماء الساخن عندما لا يوجد كهرباء
المحرك الداخلي
  • العناصر الرئيسية للمحرك
  • التحقق من مستوى الزيت
  • تغيير زيت المحرك
  • استبدال فلتر الوقود
  • استبدال فلتر الوقود الأولي
  • تغيير الزيت في صندوق التروس
  • استبدال العجلة المروحية (العجلة المروحية)
  • استبدال مضاد الجليد
  • استبدال الأنود
  • ضبط سرعة الخمول
  • ضبط واستبدال الحزام
  • تركيب سيل العمود الدوار (قريبًا!)
  • المحركات ذات الحزام الزمني، الخدمة الإضافية (قريبًا!)
  • نظرة عامة على محرك فولفو بينتا القديم (قريبًا!)
المياه العذبة
  • ملء القارب الشراعي بالماء، نوع من الخزان مع فتحة تهوية داخلية (مثال على ألبين فيغا)
  • ملء القارب الشراعي بالماء، نوع من الخزان مع حل عادي لإزالة الهواء والماء الزائد (مثال على هالبرغ-راسي 382) (قريبًا!)
  • إمدادات المياه (مياه البحر)
  • إمدادات المياه (مياه عذبة)
  • تخطيط عام للسباكة على يخت مع دش وعدة حنفيات (قريبًا!)
  • سيكوك (seacock)، خيارات التنفيذ (بلاستيك، برونز، استانلس ستيل، نحاس)، ما هي المشكلات التي يمكن أن تواجهها، مدى أهميتها؟ (قريبًا!)
  • الغلاية، الفرق بين غلاية بحرية وغلاية عادية، هل يمكن تركيب غلاية عادية وما هي المشكلات التي ستسببها؟ (قريبًا!)
  • كيف يعمل الدش، أين يذهب الماء، كيف يتم ضخه، ما هو نوع الختم المستخدم، حل لستارة الدش (قريبًا!)
  • ما هو مضخة الضغط العامة، كم يكلف، أي واحدة يجب اختيارها، ما هي المشكلات التي يمكن أن تواجهها إذا اخترت الخيار الخاطئ (تبادل الماء الساخن والبارد، ضغط ضعيف) (قريبًا!)
  • الدش في الكوكبيت (cockpit)، حلول للتنظيم، ما هي الطريقة الأفضل للقيام بذلك إذا لم يكن هناك دش الآن (قريبًا!)
  • كم ماء يستهلك الدش، كم ماء مطلوب لزوجين للحياة الطبيعية (وضع المارينا ووضع السفر، كم مرة تأخذ دش، الخ) (قريبًا!)
  • واترميكر (watermaker)، من يحتاج إليه، كيف تم تصميمه وكيف يعمل، كم ماء ينتج، كم يستهلك، كم يكلف محطة التحلية نفسها ومكوناتها. أين يمكنك استخدامه وأين لا يمكن (قريبًا!)
  • جهاز المرحاض الكهربائي (قريبًا!)
  • أخطاء نظام السباكة (قريبًا!)
  • صيانة الغشاء ومضخة الماكيراتور (بيلج (bilge)، دش ومرحاض) (قريبًا!)
الكهرباء
  • فيديو عام عن الكهرباء
  • الطاقة الشاطئية
  • احتياطات السلامة أثناء العمل على قارب شراعي
  • شحن البطارية من الطاقة الشاطئية على الألبين فيغا
  • شحن البطارية (مراقبة الشحن) على HR 382
  • شاحن خاص لبطاريات الليثيوم من المحرك، شاحن خاص للطاقة الشاطئية، مراقب خاص للوحة الطاقة الشمسية، مراقب مولد الرياح (قريبًا!)
  • مراجعة نظامنا الكهربائي على HR 382 (قريبًا!)
  • بطاريات الليثيوم، الإيجابيات والسلبيات (قريبًا!)
  • مولد الرياح، تجربة المستخدم (قريبًا!)
  • الألواح الشمسية على القوس والدرابزين، تجربة الاستخدام (قريبًا!)
  • هيدروجينيراتور (hydrogenerator) (قريبًا!)
  • تنفيذ الكهرباء على قارب كبير مع عدد كبير من الأجهزة، بالإضافة إلى مزيج من شبكات 12 فولت و220 أو 110 فولت (غلاية، تكييف الهواء، مقابس 220 أو 110، رادار، AIS، تشارتبلوتر (chartplotter)، الأدوات، الأوتوبايلوت، واترميكر (watermaker)، أنكر وينش (anchor winch)، باو ثرستر (bow thruster)، مضخة الضغط العامة في النظام، مضخة المرحاض (إذا كانت كهربائية)، مضخة لضخ الماء من صينية الدش، مضخة الوينش الكهربائية، الخ) (قريبًا!)
  • حساب الأسلاك للتوصيلات 110 أو 220 فولت (قريبًا!)
  • حساب الأسلاك للتوصيلات 12 فولت (قريبًا!)
  • خيارات المقبس لـ 16، 32، 63 أمبير، محولات لـ 100-110 فولت (قريبًا!)
  • الطاقة لأنكر وينش (anchor winch)، باو ثرستر (bow thruster) وغيرها من المستهلكين المماثلين (قريبًا!)
  • أخطاء الأسلاك والتحديات على القوارب القديمة (قريبًا!)
  • الضوء الأحمر (قريبًا!)
  • استخدام الملتيميتر
  • كيفية تحديد ما إذا كانت البطارية مشحونة
  • صنع 220 فولت من 12 فولت
  • المصابيح والمصابيح الثنائية
  • استبدال مصباح
  • تركيب مقبس
  • الموصلات (قريبًا!)
  • المصهرات (قريبًا!)
  • تركيب لوحة طاقة شمسية
  • التآكل الكهروكيميائي (قريبًا!)
الأدوات الحديثة، أجهزة الملاحة (قريبًا!)
  • تشارتبلوتر (chartplotter)، ما هو الغرض منه، من يمكن أن يتجاوزه ومن لا يستطيع؟
  • صدى الصوت
  • مؤشر الرياح الإلكتروني مع قياس قوة الرياح
  • السجل الميكانيكي وGPS (اكتشاف التيارات)
  • الشاشات متعددة الوظائف
  • AIS النشط والسلبي
  • الرادار الحديث مع تسليط الضوء على الهدف وميزات تتبع الهدف
  • استخدام تشارتبلوتر (chartplotter) (بدون تخطيط للمسار، مع تخطيط للمسار، قائمة أهداف AIS، أهداف AIS على الخريطة)
  • أوتوبايلوت للعجلة، خيارات التنفيذ ولماذا يستحق الشراء أوتوبايلوت مع محرك مباشرة إلى رودر ستوك (rudder stock)
  • الهاتف الفضائي والمتتبع الفضائي (كم يكلف ، ومتى يكون مطلوبًا ، كم يكلف الدقيقة من المكالمة الهاتفية والرسائل القصيرة)
  • ستارلينك
  • مراقبة القارب الذكي
العقد البحرية
  • عقدة الثمانية
  • ريف (reef) عقدة (square knot)
  • عقدة الريف: أمثلة على الاستخدام
  • كلوڤ هيتش (Clove Hitch) (Rope-End)
  • بوالين (bowline) عقدة
  • بوالين (bowline) عقدة: أمثلة على الاستخدام
  • شيت بيند اند دوبل شيت بيند (Sheet bend and double-sheet bend)
  • مثال على العقدة المزدوجة
  • هِتش (hitch) عقدة
  • هِتش (hitch) عقدة: أمثلة على الاستخدام
  • كليت (cleat)
  • سام كليت (cam cleat)
  • راوزر كلامب (hawser clamp)
  • كلاتش ستوبر (clatch stopper) (قريباً!)
  • كويلينج روبس (coiling ropes)
  • هايوايمانز هيتش (highwayman’s hitch)
  • بليكس هيتش (Blake's Hitch)
  • سوفت ترنبكل (soft turnbuckle)
  • تثبيت خط المرساة على بولارد (bollard) كبير
التحكم في قارب شراعي تحت المحرك
  • تحديد الانجراف الخلفي
  • مقبض الخنق ، الحركة الأمامية
  • كيفية قيادة اليخت باستخدام تيلر (tiller)
  • تحكم بالعجلة (steering wheel) (قريباً!)
  • القصور الذاتي
  • القصور الذاتي على قارب كبير (قريباً!)
  • التدوير والثمانيات
  • كيفية التحقق من اتجاه القارب الشراعي
  • المرشد الآلي لتيلر (tiller)
  • أنواع المرشدين الآليين الكهربائيين للقوارب مع عجلة قيادة (drive to the stock, drive to the steering wheel) (قريباً!)
مشاكل الوقود (قريباً!)
  • استهلاك الوقود للمحرك ، تفاصيل المحركات البحرية ، الأفكار الشائعة والأخطاء
  • احتياطيات الوقود للرحلات الطويلة (أكثر من 500 ميل دون توقف)
  • كيفية تخزين الوقود الإضافي
المراسي

جميع المراسي مسجلة من كلا القبطان والبحارة ، بالإضافة إلى الشخص الذي يتلقى المراسي على الشاطئ.

  • فندر (fenders)
  • حجم الفندر، عدد الفندر، أنواع الفندر، كيفية حساب الحجم بشكل صحيح، لماذا هناك نصائح مختلفة في كل مكان، توصيات لاختيار الفندر. أغطية للفندر (قريباً!)
  • كيف يمكنك صنع فندر أمامي من 2 فندر عاديين ولماذا قد تحتاج إليه (قريباً!)
  • فندر أمامي عادي (قريباً!)
  • أنواع المراسي
  • أنواع معدات المرساة في المارينا
  • الاستعداد لدخول المارينا
  • العثور على مكان في المارينا
  • الدوران في الأماكن الضيقة
  • الدوران في الأماكن الضيقة باستخدام الانجراف الخلفي (قريباً!)
  • الدوران في الأماكن الضيقة باستخدام باو ثرستر (bow thruster) (قريباً!)
  • مرساة أمامية، نظرية 1
  • مرساة أمامية، نظرية 2
  • مرساة أمامية في منطقة واسعة، ممارسة، ألبين فيغا
  • مرساة أمامية، أماكن ضيقة، ممارسة، ألبين فيغا
  • مرساة أمامية، أماكن ضيقة، ممارسة، ماريهولم 32e
  • مرساة أمامية في ظروف صعبة، ممارسة، ألبين فيغا 1
  • مرساة أمامية في ظروف صعبة، ممارسة، ألبين فيغا 2
  • مرساة أمامية في ظروف صعبة، ممارسة، ألبين فيغا 3
  • مرساة أمامية، ممارسة، HR 382 (قريباً!)
  • مرساة جانبية، نظرية 1
  • مرساة جانبية، نظرية 2
  • مرساة جانبية، ممارسة على ألبين فيغا
  • مرساة جانبية، ممارسة على HR382 (قريباً!)
  • مرساة خلفية على قارب شراعي طويل الكعب. نظرية
  • مرساة خلفية على قارب شراعي طويل الكعب. ممارسة. انجراف خلفي لليسار
  • مرساة خلفية على قارب شراعي طويل الكعب. ممارسة. انجراف خلفي لليمين
  • مرساة خلفية على قارب شراعي طويل الكعب. ممارسة على HR 382 (قريباً!)
  • مرساة مع الترسي، نظرية
  • مرساة مع إطلاق المرساة (قريباً!)
  • الينابيع للمرساة الخلفية أو الأمامية
  • الينابيع مع كليت (cleat) منتصف السفينة (قريباً!)
  • توصيات المرساة
  • المواقف الصعبة أثناء المرساة
  • النصائح من الشاطئ أثناء المرساة
  • ما الفرق بين مرساة قارب يبلغ طوله 38 قدم (10 أطنان) وقارب يبلغ طوله 27 قدم (2.5 طن)، القصور الذاتي، انجراف الرياح، القدرة على تعديل شيء ما بيديك، إلخ. (قريباً!)
  • باو ثرستر (bow thruster)، في أي الحالات هو ضرورة، وفي أي الحالات هو إضافة لطيفة. كم يكلف باو ثرستر (bow thruster)، ماذا يمكن أن يفعل، مدى صعوبة تثبيته على قارب لم يكن مقصودًا له في الأصل، هل يستحق القيام به؟ (قريباً!)
  • كيفية استخدام العكس كمحرك؟ (قريباً!)
  • اختيار خطوط الرصيف الصحيحة لقاربك الشراعي: كيفية اختيار القطر، وأي خطوط يمكن أن تتحمل العواصف المختلفة؟
شرح الصاري الشراعي
  • كيف تعمل الونشات
  • الونشات مع القفال (قريباً!)
  • بناء الصاري
  • بناء الصاري على HR 382 (قريباً!)
  • بناء الصاري الثابت
  • الريغينغ الثابت على HR 382 (قريبا!)
  • الرَنِنج رِجِنج على HR 382 (قريبا!)
  • بنية الشراع
  • نظام جِب (jib) اللف
  • أوراق جِب (jib)
  • تركيب الجينوا (genoa)
  • بنية البوم (boom)
  • بنية الماينشيت (mainsheet)
  • بنية بوم فانغ (boom vang)
  • ليزيباغ (lazybag) و ليزيجاك (lazyjack): المزايا على التجهيز الكلاسيكي بالأربطة أو الأشرطة المطاطية، تكلفة الصنع، يمكنك استخدام مينسيل (mainsail) قديم (قريبا!).
  • بيبيستاي (babystay) مع ستورمسيل (stormsail) مجموعة على مشابك جِب (jib) (قريبا!)
  • بيبيستاي (babystay) مع ستورم جيب (storm jib) اللف، المزايا والعيوب (قريبا!)
  • المشاكل الشائعة مع الفرلرز والحلول لهذه المشاكل (قريبا!)
  • بريفنتر فور بوم (Preventer for boom) (قريبا!)
  • دينيما، ما هو الغرض منه، ما هي ميزاته (قريبا!)
  • تعزيز (متكرر) الريغينغ دينيما: متى يكون من المنطقي تثبيته، أخطاء التثبيت (قريبا!)
  • خطوات الصاري: من يحتاجها، كيفية استخدامها (قريبا!)
التعامل مع قارب شراعي تحت الشراع
  • نظرية الشراع
  • الاتجاهات النسبية للرياح (نظرية)
  • السلامة عند العمل مع الحبال
  • منزلق الماينشيت (mainsheet)
  • المسافر جِب-شيت (jib-sheet)
  • الجانب الرياح والجانب المغلوب
  • موقف الهيدويند (headwind)
  • تو تاك ويندوارد (to tack windward) وتحت اللي (lee)
  • ستاربورد تاك (starboard tack) و بورت تاك (port tack)
  • المناورة داخل وخارج
  • تعيين الشراع
  • رفع وإنزال المينسيل (mainsail) من جانب الصاري
  • تعيين الشراع على قارب 38 قدم، جانب القائد وجانب البحار (قريبا!)
  • تعيين الشراع على قارب 38 قدم، جانب القائد وجانب البحار (قريبا!)
  • تعيين الشراع بمساعدة الأخطاء (عبر الرياح)
  • ضبط الشراع على الدورات الهوائية الهابطة
  • تفاصيل تعيين الشراع على القوارب مع المسارات على الدِك (deck) (قريبا!)
  • تاكينج (tacking) (التحول عبر الرياح)
  • الدوران جايب (gybe)
  • تفاصيل الإبحار بقارب شراعي مع الشراع والمراقب الآلي
  • إنزال الشراع
  • تركيب جِب (jib) كلاسيكي
  • تعيين الشراع في الطقس الطازج
  • بريفنتر بوم (boom preventer)
  • الانجراف تحت الشراع
  • ريف (reef) جِب (jib)
  • ريف (reef) المينسيل (mainsail)
  • متى يجب الريف (reef)
  • استراتيجية ريف الشراع الخاصة بي
  • ريف (reef) بالطريقة الكلاسيكية مع العينات ورفوف الريف (reef) (قريبا!)
  • نظرية التاكينج (tacking)
  • المراقب الآلي
  • المراقب الرياح (كيف يعمل، أي الأنواع موجودة، كم يكلف، متى يكون من المنطقي شراؤه) (قريبا!)
  • تعيين السبيناكر (spinnaker) (قريبا!)
  • الإبحار بالمحرك (الشراع + المحرك بسرعات منخفضة)، لماذا لا يوجد نقطة في تثبيت المينسيل (mainsail) في هذه الحالة، الحركة السريعة بسرعات منخفضة في الوضع الاقتصادي (قريبا!)
  • العمل مع الشراع في الليل، الفلاش أو الضوء السطحي؟ (قريبا!)
  • ما هو الضغط على الشراع بالكيلوغرامات في سرعات الرياح المختلفة؟ لماذا يمكن أن يتم تمزيق الشراع إلى أشلاء؟
المرسى
  • نظرية الرسو
  • الأسئلة العامة حول المرسى
  • أنواع الأنكر
  • البحث عن مكان للرسو
  • الرسو، الممارسة
  • الرسو بدون صندوق الأنكر
  • أنكر لايت (anchor light)
  • تطبيقات الإنذار
  • مثال على الرسو مع أنكر وينش (anchor winch) (قريبا!)
  • تصميم أنكر وينش (anchor winch) الكهربائي وخيارات الاستخدام، الاحتياطات الأمنية، لوحات التحكم في الوينش، كيفية حساب كمية السلسلة التي تم إعطاؤها (قريبا!)
  • كم من السلسلة يجب أن تمتلك للإبحار، لرحلة حول العالم، لآسيا، للبحر الأبيض المتوسط (قريبا!)
  • سلسلة الأنكر الفولاذية المقاومة للصدأ والأنكر، لماذا قد تحتاج إليها؟ ما هي المزايا والعيوب (قريبا!)
  • سينهاوس سليب (Senhouse slip) (قريبا!)
  • الرسو مع السحب إلى الشاطئ (قريبا!)
استخدام محطة الراديو VHF
  • نظرة عامة أساسية على محطة الراديو VHF الثابتة
  • نظرة عامة أساسية على المحطة الراديوية المحمولة
  • نطاق الراديو للمحطة
  • القنوات
  • تنسيق الاتصال
  • مايدي (MayDay)
  • بانبان (PanPan)
  • كيفية استلام مكالمة الاستغاثة
  • VHF بسيط
  • تجاوز السفن الأخرى في المناطق المزدحمة حقا (مثال عملي مع التوضيحات) (قريبا!)
كولريجز (COLREGs)
  • ما هي كولريجز (COLREGs)
  • بورت سايد (port side) و ستاربورد سايد (starboard side)
  • حالات اليخت الشراعي المختلفة
  • القواعد الأساسية
  • متى يجب بدء المناورات
  • الأولويات بين السفن التي تصل إلى 24 مترا
  • التباعد بين السفن البحرية
  • التباعد بين السفن الشراعية
  • التباعد من السفن القادمة
  • التباعد بين السفن في المناطق الضيقة
  • التجاوز
  • استخدام محطة الراديو عند تجاوز السفن
  • تحديد خطر التصادم
  • الأضواء والعلامات
  • الإشارات الصوتية
ايلا (IALA)
  • مقدمة إلى ايلا (IALA)
  • ما تتألف منه العلامات العائمة
  • العلامات الجانبية
  • الشوك في القناة
  • كاردينال ماركس (cardinal marks)
  • أيسوليتد دينجر مارك (isolated danger mark)
  • سبيشل مارك (special mark)
  • ميد-تشانل مارك (mid-channel mark) (أو بوي (buoy))
  • الإشارات الضوئية في علامات ايلا (IALA)
  • تردد وميض البوي (buoy)
  • مثال على خريطة حقيقية
الملاحة
  • الانجراف الجانبي
  • الخرائط الورقية
  • الخرائط الإلكترونية
  • تخطيط الطريق
  • الممرات الطويلة
  • المراقبات
  • الملاحة الليلية
  • الأخطار في البحر
  • تخطيط الممرات
  • التيارات
  • كيفية الحصول على طريقة للهروب من العواصف الرعدية إذا كنت داخلها (باستخدام الرادار) (قريبا!)
الطقس
  • كيفية عرض توقعات الطقس
  • دقة توقعات الطقس
  • مقياس بوفورت
البحث عن المراسي / الأماكن المرساة
  • البحث عن المراسي للرسو مؤقت
  • العثور على مرسى للإقامة الطويلة الأجل
سترات النجاة، خطوط الحياة، والمشابك (قريبا!)
  • أنواع سترات النجاة
  • مستوى الطفو ولماذا هو مهم، ما هو الفرق بين السترة الساحلية والبحرية ولماذا من الجيد أن يكون لديك سترة بحرية إذا كنت تسافر في المناطق الشمالية
  • خطوط الحياة: كيف يتم تنظيمها وكيفية استخدامها (مع الاستخدام العملي)
  • المشابك
معدات السلامة
  • مضخة بيلج بيلج طارئة (كهربائية، تلقائية)
  • مضخة يدوية لضخ الماء من البيلج
  • المجاديف كوسيلة للسلامة
  • السدادات للسيكوك
  • القرن الصوتي
  • طفايات الحريق، حريق في غرفة المحرك
  • بطانية الحريق
  • الألعاب النارية
  • منعكس الرادار
  • بوي الحياة بشكل حصان الحذاء
  • سترات النجاة، خط الحياة
  • خط السلامة
  • القارب النجاة
  • الهاتف القمري
  • متتبع الأقمار الصناعية
  • AIS
  • صندوق الإسعافات الأولية للسفينة
  • EPIRB
الطوارئ
  • النقاط الرئيسية للسلامة
  • الرجل فوق البورد (MOB)
  • التحكم الطارئ في المرساة على قارب شراعي مع المرساة
  • كيف يتم ترتيب عجلة القيادة، كيف تجعل عجلة القيادة شفرة المرساة تتحرك؟ ما الخيارات المتاحة، كيفية الفحص، ما المشكلات التي قد تكون هناك وما الحلول التي قد تكون هناك (قريبا!)
  • المرساة الطارئة على يخت مع عجلة القيادة (قريبا!)
  • التحكم الطارئ باستخدام القائد التلقائي (المحرك متصل برودر ستوك) (قريبا!)
  • التحكم الطارئ باستخدام القائد التلقائي للرياح (إذا كان القائد التلقائي للرياح له رودر خاص به) (قريبا!)
  • الأمراض مثل التهاب الزائدة الدودية
  • الحروق، الكسور، النزيف، إلخ.
  • فشل الأجهزة الكهربائية، فشل أضواء الملاحة
  • سقوط الصاري والشراع الطارئ
  • الحرائق
  • البرق يضرب الصاري
  • الجرف
  • عواقب الإشارة
  • إصلاح الشراع
  • إشارات MayDay و PanPan
  • التسرب، الثقب، إلخ.
  • الحالة الطارئة (قريبا!)
الأدوات والمستهلكات
  • الحبال الاحتياطية
  • قطع الغيار والمستهلكات (باستثناء المحرك) لـ Albin Vega
  • قطع المحرك والمستهلكات لـ Albin Vega
  • قطع الغيار والمستهلكات (باستثناء المحرك) لـ HR 382 (قريبا!)
  • قطع المحرك والمستهلكات لـ HR 382 (قريبا!)
  • الأدوات على Albin Vega
  • الأدوات على HR 382 (قريبا!)
المعدات الإضافية
  • القارب للذهاب إلى الشاطئ (خيار لقارب صغير)
  • الملاح والصدى (مثال على كيفية تنفيذه على القوارب الصغيرة)
  • باو ثرستر (bow thruster) (قريبًا!)
  • صدى النوع القديم
القارب النفخ مع محرك خارجي (قريبا!)
  • اختيار قارب نفخ، ما الذي يجب أن تنتبه إليه: القدرة على التحمل، القوة القصوى للمحرك، أين تخزن (ما هي الخيارات)، المشابك للدافيتس، القاع الصلب أو الناعم، غطاء UV للقارب، الأسعار
  • كيفية استخدام محرك خارجي
  • كيفية خدمة محرك خارجي
صيانة القارب الشراعي والحفاظ عليه
  • حفظ الريجينج الجاري
  • حفظ المحرك للرصيف طويل الأمد
  • الحفاظ وتنظيف خزان المياه
  • الحفاظ على الشراع
  • حفظ خزان الوقود
  • حفظ المرحاض
  • حفظ النظام الكهربائي
  • الصاري: لإزالة أو لا لإزالة؟
  • رفع، تطبيق أنتيفاولينغ، المروحة، العودة إلى الماء
  • كتل الكعب
  • كم تدوم الريجينج؟
  • عمر الشراع
  • استبدال الجلكوت
  • ترقيع الشراع
  • رفع رجل على الصاري
  • الحفاظ على الواترميكر (قريبا!)
أنتيفاولينغ (قريبا!)
  • تطبيق أنتيفاولينغ: كم عدد الطبقات، أي واحدة لاختيار، ما هو المهم أن تفعل لجعل الطلاء أنتيفاولينغ عمل
  • طلاء المروحة بأنتيفاولينغ
  • كم يمكن أن يكلف الطلاء والمواد
  • اليخت المتنامي يؤثر كثيرا على المناورة، فضلا عن السرعة. تبدأ مختلف الأجهزة في الفشل.
  • تنظيف الأجهزة
  • تنظيف السيكوك
البحث عن المعلومات
  • البحث عن المعلومات على جوجل
  • البحث على يوتيوب
  • استخدام YBW.COM
  • استخدام منتدى الرحلات البحرية
  • استخدام noonsite.com
  • AI كمصدر للمعلومات (قريبا!)
الدقائق البيروقراطية
  • الوضع مع رخص القبطان
  • عملية الشراء والبيع
  • تسجيل قارب شراعي في أوروبا
  • تأمين القارب الشراعي
  • MMSI
  • سيرفاير
الإبحار في آسيا (قريباً!)
  • كيف يبدو الإبحار في آسيا؟ من هو مناسب له؟ ما هي الفروق الرئيسية عن البحر الأبيض المتوسط؟
  • القرصنة في المنطقة الآسيوية: أين يكون الخطر، وأين يكون الأمان؟
  • أي البلدان تطورت في الإبحار، وأيها لديها بيروقراطية معقدة، وأيها لا يستحق الزيارة بالتأكيد؟
  • المراسي في آسيا: كيفية البحث عنها، كم تكلفتها، كم عددها؟
  • أين يفضل شراء قارب شراعي، ما هي الأسعار، ما هو السوق وما هي التفاصيل؟
  • نصائحي لأولئك الذين قرروا الذهاب إلى آسيا أو شراء قارب شراعي في آسيا
  • الإبحار في تايلاند
  • الإبحار في إندونيسيا وبالي
  • الإبحار في ماليزيا
  • الإبحار في الفلبين
  • الإبحار في فيتنام
  • الإبحار في اليابان
  • الإبحار في أستراليا ونيوزيلندا
الرحلة من بحر البلطيق إلى البحر الأبيض المتوسط (قريباً!)
  • ما هو المعدات المطلوبة للإبحار من البلطيق إلى البحر الأبيض المتوسط؟
  • ما هي المهارات المطلوبة للإبحار من البلطيق إلى البحر الأبيض المتوسط؟
  • أي طريق يجب اختياره (البحر، القنوات، جزئيا البحر وجزئيا القنوات)؟
  • أي قارب مناسب لمثل هذه الرحلة، وأيها غير مناسب؟
  • أي المراسي يجب البقاء فيها؟ ما هي التفاصيل؟
  • أين يمكنك إنزال الصاري وتثبيته إذا كنت تمر عبر القنوات؟ كم تكلفتها؟ كيفية التحضير؟
  • كيفية التخطيط وحساب الطريق؟
  • أي موسم هو الأفضل لبدء الرحلة؟
  • نصائح عامة للانتقال بعد قراءة كتابي
واترميكر (تحويل ماء البحر إلى ماء عذب) (قريباً!)
  • كم تكلفة واترميكر، ما هو كفاءته، كيفية الاختيار؟
  • كيفية تركيب واترميكر
  • ما هي شروط الاستخدام، وكيف لا تكسره؟
  • ما هو الصيانة المطلوبة (الغسيل أو الحفظ)
التعامل مع الإجراءات الرسمية عند عبور الحدود
  • عبور الحدود الدولية
  • الأعلام الضيف وعلم Q
  • التفاصيل في اليونان
  • التفاصيل في إيطاليا
  • التفاصيل في تركيا
  • التفاصيل في تونس
  • التفاصيل في ماليزيا (قريباً!)
  • التفاصيل في إندونيسيا (قريباً!)
  • التفاصيل في تايلاند (قريباً!)
  • التفاصيل في فيتنام (قريباً!).
  • التفاصيل في الفلبين (قريباً!).
  • التفاصيل في اليابان (قريباً!)
العمل مع المتعاقدين، تجربتي (قريباً!)
  • جدولة العمل، اتفاقية عقد جيدة مع مواعيد نهائية محددة وعقوبات لانتهاك تلك المواعيد
  • وصفات مفصلة لجودة العمل، توضيح التفاصيل حول كيف يجب ولا يجب أن يتم
  • الأعمال الإضافية
  • الأعطال والأضرار أثناء العمل، كيفية جمع غرامة من المتعاقد
  • السيطرة على الأعمال
  • السيطرة على الأسعار للمواد والعمل
  • شراء المكونات بنفسك أو شراء من قبل متعاقد
  • أسعار الأعمال المختلفة، حسابات لاستعادة القوارب، عدة أمثلة لـ 27، 32، 35 و 40 قدم
  • جدوى تفويض العمل، كيفية الحساب
طلاء القارب، ملء الثقوب في البلاستيك (قريباً!)
  • طلاء القارب، تجربة الطلاء من خلال متعاقد
  • ترقيع الثقوب في البلاستيك، التلوين بعد الترقيع، النتيجة
  • مراحل الطلاء، التوقيت
  • الأخطاء التي يجب تجنبها
  • تصنيع الألواح الجديدة، الانتهاء من تركيب المعدات الجديدة
التيك والأعمال الخشبية (قريباً!)
  • طرق تركيب التيك الحقيقي: التيك مثبت على البراغي، التيك ملصق، لوحات التيك المحضرة مسبقا ملصقة). تكلفة العمل، تكلفة التيك الجديد، جودة التيك، رأيي
  • منظف التيك، مشرق التيك، مانع التيك، زيت التيك
  • فليكسيتيك وأنواع أخرى من التيك الصناعي، خططنا
  • قشرة التيك وأرضيات قشرة التيك (كم تكلفة قشرة التيك، كم تكلفة إعادة عمل أرضية جديدة، كم هو صعب)
  • عملية الترميم العامة، طرق تطبيق السيكافليكس، وطرق صنع قابس البراغي
  • استعادة الخشب من الخارج، تطبيق الورنيش الجديد، إصلاح السطح إذا كانت هناك أي ثقوب، ونريد التخلص منها (نملأ الثقب ونلصق قشرة جديدة)
  • استعادة الخشب من الداخل، استعادة الخشب في المطبخ، ملء الثقوب التي ليست مطلوبة (القابس، الايبوكسي مع الصبغة، الأطقم الخاصة)
  • كيفية تنظيف التيك. هيكل التيك.
شراء واختيار قطع الغيار، الطلب، التسليم (قريباً!)
  • العملية العامة لطلب قطع غيار من متجر على الإنترنت، قائمة المتاجر، تجربة التوصيل (فيديكس وغيرها من خدمات البريد السريع التي استخدمناها)، كيفية استلام الطلب في المرسى (كيفية وضعه بشكل صحيح، كما يفعل الناس عادة)
  • كيفية اختيار قطع الغيار حسب الكتالوج
العمل مع الفولاذ المقاوم للصدأ (قريباً!)
  • كيفية التحقق من جودة الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام المغناطيس
  • كيفية ترتيب الأشياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، استعادة اللمعان وإزالة التآكل في 5-10 دقائق
  • قمنا بتنظيف كل الفولاذ المقاوم للصدأ، وبدأ القارب فوراً في الظهور بشكل أفضل، وتوفير المال على القطع الجديدة بفضل التنظيف
  • لوحة حماية للأنكر (anchor)
  • فولاذ مقاوم للصدأ أو ألومنيوم؟
  • سلم الباو (bow) للوصول إلى الشاطئ (للقوارب ذات الكيل الطويل والقوارب ذات التخطيط الاسكندنافي)
  • هل يمكنك استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لتجهيزات القارب الشراعي، أم يجب أن تلتزم ب316؟ ماذا يحدث إذا استخدمت الفولاذ المقاوم للصدأ 304؟
أذرع الدافيت من الفولاذ المقاوم للصدأ (قريباً!)
  • لماذا تحتاج إلى أذرع الدافيت، صنع قوس، التصميم، التكلفة، مكان الصنع، مادة الصنع (فولاذ مقاوم للصدأ 316)
  • بوم فانغ (boom vang) على القوس، مريح أم لا؟
  • رافعة القوس
  • أماكن للألواح الشمسية على القوس
  • وضع الرادار: على القوس أو الصاري؟
  • مكان لمولد الرياح على القوس
إصلاح وخياطة الأشرعة في ورش العمل (قريباً!)
  • كم تكلف صنع أشرعة جديدة؟ كيفية حساب التكلفة لقاربك؟
  • كم تكلفة الإصلاحات، وما هي أنواع الإصلاحات الموجودة؟ كم الوقت الذي يستغرقه؟
أعمال الخشب (قريباً!)
  • ما الذي يمكن استعادته، وما الذي لا يمكن؟
  • كم تكلفة أعمال الخشب؟ (مع الأمثلة)
  • كيف يمكنك خرق أعمال الخشب؟
  • هل من الجدير بذل هذا الجهد بنفسك؟ (التفاصيل مع الأرقام)
المظلات (قريباً!)
  • ما هي الأقمشة المستخدمة لخياطة الخيام
  • سبرايهود (sprayhood)
  • بيميني والستائر الجانبية للبيميني
  • أغطية للهاتش (hatch)، وينتش (winch)، هويل (wheel)، غطاء كامل للقارب بأكمله
  • ما الذي هو أرخص، عامل مستقل أو طلب من HR؟
الوسائد (قريباً!)
  • ما هو نوع القماش الذي يجب استخدامه؟
  • كم تكلفة إعادة تنجيد الوسائد لقارب؟
أجهزة التكييف (قريباً!)
  • أفضل حل لقارب شراعي من 27-32 قدم (حسب رأيي)
  • أفضل حل إذا كنت قصيراً على النقود
  • أفضل حل إذا لم يكن المال مشكلة
  • اختياري النهائي (أجهزة التكييف المحمولة + الثابتة)
  • كفاءة المراوح والمبردات (وحدة التبريد)
  • جهاز تكييف عادي مع وحدة خارجية
المدفأة (قريباً!)
  • التدفئة من أجهزة التكييف
  • التدفئة بواسطة مدفأة 220 أو 110 فولت
  • التدفئة بواسطة مدفأة الكيروسين
  • التدفئة بواسطة ويباستو
  • حرارة المحرك
  • موقد الخشب أو ما شابه
  • موقد التخييم المحمول
الكتب للقراءة (قريباً!)
  • الدليل الميكانيكي والكهربائي
  • الطرق
  • أطلسات التيار والرياح
  • ما هو كتاب الطيار وكيف يبدو، ومدى صلته اليوم؟
أخرى (قريباً!)
  • هاماك على اليخت
  • الانحراف، القائد الآلي، العبور تحت الجسور
الكتاب
شراء قارب شراعي من الألف إلى الياء
بالإضافة إلى الدورة التعليمية عبر الفيديو، ستحصل على كتابي حول شراء قارب شراعي وتحضيره للرحلة إلى البحر الأبيض المتوسط.

أنت تقرأ كتابًا، وحلمك يتحول إلى خطة خطوة بخطوة. يغطي الكتاب حتى أصغر تفاصيل الحياة اليومية.

كل ما عليك فعله هو إنشاء خطتك وتحقيقها.

إذا كان لديك أي أسئلة - يمكنك دائماً إرسال رسالة نصية لي. سأساعدك مجاناً.
ما اللغات التي تتوفر فيها الدورة التعليمية عبر الفيديو والكتاب؟

تم ترجمة الدورة والكتاب إلى:

الإنجليزية، الدانماركية، الألمانية، الإستونية، الإسبانية، الفرنسية، الكرواتية، الإيطالية، اللاتفية، الليتوانية، المجرية، الهولندية، النرويجية، البولندية، البرتغالية، الرومانية، السلوفاكية، الفنلندية، السويدية، التركية، اللغة التشيكية، اليونانية، البلغارية، الروسية، الأوكرانية، العربية، الصينية، اليابانية، الكورية.
الترجمة، الدبلجة والترجمة المتاحة في جميع اللغات المذكورة.

في عام 2023 قمنا بالقرعة على 2 قوارب شراعية صغيرة وكانت التجربة رائعة!
إينيسا من لاتفيا فازت ماكسي 77 (Maxi 77)
هذه إينيسا من لاتفيا، في 12 سبتمبر 2023 قمنا بالقرعة على ماكسي 77 (Maxi 77)، وفازت بها! كان ذلك على إنستغرام الخاص بي. في 18 سبتمبر قمنا بتسليم القارب إلى إينيسا (كان ذلك أيضا على إنستغرام).
@inesedabola
تورد من النرويج فاز ماكسي 68 (Maxi 68)
هذا تورد من النرويج. في 8 سبتمبر 2023 قمنا بالقرعة على ماكسي 68 (Maxi 68)، وفاز بها. في 15 سبتمبر قمنا بتقديم القارب إلى هيرمان (صديق تورد)، كان ذلك أيضا على إنستغرامي.
@retord
اشتري دورة فيديو واحصل على فرصة للفوز بقارب شراعي!

الآن نريد أن نقوم بمسابقة. الجائزة ستكون يخت بحري حقيقي:

الميزانية التي حددناها هي 35000 يورو. القارب الشراعي الذي نبحث عنه ليس فقط للترفيه، إنه حقاً سفينة جادة!

سيكون قارب شراعي يمكنك أخذه في رحلة حول العالم أو العيش عليه بشكل مريح بشكل كامل.
الفئة A: المحيط
الطول 10-12 متر
احتياطي المياه من 200 لتر
مرافق الدش والمرحاض والمطبخ
ارتفاع السقف من 1.8 متر
البلاستيك في حالة جيدة
المحرك في حالة جيدة
الشراع في حالة جيدة
لا يتطلب استثمارات كبيرة
الميزانية تصل إلى 35000 يورو
ميزانية الجائزة تصل إلى 35000 يورو
مثال لفهم نوع القارب الذي يمكن أن يكون الجائزة

Gib Sea 33، حديث ومريح. مثال على قارب يمكن أن يصبح جائزة.

معايير الاختيار لدينا: جميع الأجزاء في حالة جيدة، كل شيء تم تحديثه إلى الحد الأقصى أو في حالة جيدة، القارب لا يتطلب استثمارات كبيرة.

بعد الشراء، ستتلقى الوصول إلى الدورة ونموذج للمشاركة في المسابقة. جميع المشترين للدورة الذين يملئون النموذج يمكنهم المشاركة!
لماذا أفعل هذا؟
وفقاً للبحث الذي قمت به، تزيد هذه الجائزة بشكل كبير من فعالية حملاتي الإعلانية. في المتوسط، يريد الناس مثل هذا اليخت. يمكن أن يحسن هذا الحل مبيعاتي.
النتيجة
من خلال شراء دورتي الفيديو، تحصل على فرصة للفوز بقارب شراعي. ليس فقط واحد صغير ببضعة آلاف من اليورو، ولكن قارب شراعي بحري بالحجم الكامل. سأختار شخصياً وأشتري لك.
القرعة الشهرية للسفر على يختي HR 382
الخبرة التي يمكنك الحصول عليها
الملاحة الليلية
الظروف الملاحية الصعبة (الشباك، المزارع، الكثير من الصيادين)
استخدام الرادار مع تمييز الهدف وAIS النشط
المنطقة المد والجزر (2 متر)
استخدام وصيانة واترميكر (watermaker)
استخدام بيبيستاي (babystay) وسبيناكر بوم (spinnaker boom) في الظروف البحرية
التيارات تصل إلى 10 عقد
استخدام الأوتوبيلوت الرياح
خبرتي العملية

كل شهر سأقوم بالقرعة على رحلة لمدة 5-7 أيام معي على يختي . هذا يعني أنك كل شهر لديك فرصة للفوز بهذه الرحلة (لا تشارك فقط مرة واحدة، ولكن شهرياً بعد إصدار الدورة).

للمشاركة في الرسم السفر، تحتاج إلى شراء دورة وملء النموذج. سيكون النموذج في البريد الإلكتروني مع الوصول إلى الدورة.

تأتي لزيارتي في اليابان، نقضي الوقت معاً، نتعرف على بعضنا البعض. سأريك الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام ;)

إذا كنت ترغب بالتأكيد في المشاركة في الرحلة - لدي تعريفة خاصة، ولكن المقاعد محدودة بشدة!
يمكنك أن تأخذ شريكك معك، ستكون لديك كابينة خاصة.
أفعل هذا أيضا لتعزيز عرضي، وكذلك لإنشاء المحتوى ولقاء أشخاص جدد مثيرين للاهتمام.
المجتمع

بالإضافة إلى الدورة، يمكنك الانضمام إلى دردشة مجتمعنا. هنا نناقش مواضيع مختلفة تتعلق بالقوارب الشراعية.

يمكنك طرح أسئلتك، وغالباً ما يمكنك الحصول على إجابات جيدة.

يمكنك أيضاً مقابلة بحارين آخرين، العثور على فرص تدريب مجانية، أو العثور على أعضاء الطاقم.
ما هو السعر؟
الحزمة القياسية
دورة فيديو "قائد سفينتك الشراعية الخاصة"
الكتاب "شراء قارب شراعي من الألف إلى الياء"
فرصة للفوز بقارب شراعي في المحيط (ميزانية الجائزة €35،000)
فرصة شهرية للفوز برحلة إلى فاديم لوبو (الرحلة)
استشارة مجانية عند شراء قارب شراعي
مكافأة سرية! (ستستمتع بها :)
$209
$429
بعد إصدار الجزء 2
الوصول إلى الدورة لمدة 3 سنوات*
*يبدأ الفترة بعد إصدار الجزء 2
خطة خطوة بخطوة
باتباع هذه الخطة خطوة بخطوة، ستحقق حلمك بامتلاك قارب شراعي. كل شيء حقيقي!
الخطوة 1. اشتري الحزمة

قم بشراء حزمة دورة الفيديو "قائد سفينتك الشراعية الخاصة" (Captain of your own sailboat) وكتابي "شراء قارب شراعي من الألف إلى الياء" (Buying a Sailboat from A to Z) مع جميع المكافآت.

الخطوة 2. خذ دورة الفيديو "قائد سفينتك الشراعية الخاصة" (Captain of your own sailboat)

شاهد الفيديوهات، وستكتسب فهماً لكيفية اختيار قارب شراعي، كيفية التعامل معه، كيفية صيانته، وهلم جرا.

من الجدير بالذكر أيضًا الحصول على بعض التدريب في مدرسة أو مع قائد متمرس.

بعضكم سيتمكن من القدوم وزيارتي.

الخطوة 3. اقرأ الكتاب
عندما تقرأ الكتاب، يساعدك في فهم نوع القارب الذي تحتاجه، لأي أغراض، إلخ. لديك مخطط للهدف وخطة لتحقيقه.
الخطوة 4. اشتري قاربًا شراعيًا

اختر قاربك الشراعي بحكمة. بعد الدورة، ستكون لديك فهم واضح لما تحتاج إلى شرائه، ما الذي يجب أن تولي اهتمامًا له، كيفية استخدامه، وهلم جرا.

إذا كان لديك أسئلة - فأنت تتصل بي للتشاور، وسأساعدك.

الخطوة 5. أعد القارب الشراعي للرحلة، اكتسب خبرتك الخاصة

بمجرد شرائك للقارب، ستحتاج إلى تسجيله، إجراء أي تحسينات صغيرة تريد إجرائها، ربما تقوم ببعض الإصلاحات الطفيفة.

بعد ذلك، ستبدأ في القيام برحلاتك الأولى واكتساب خبرتك الخاصة.

يمكنك أيضًا طلب مساعدتي في هذه المرحلة وسأجيب على أي أسئلة قد تكون لديك.

الخطوة 6: إذا كان ذلك ضروريًا، بيع القارب الأول بربح واشتري واحدًا جديدًا

بعد شرائك لقاربك الشراعي الأول، ستكتسب المزيد من الخبرة وتبدأ في فهم ما تريد في الممارسة العملية. على الأرجح، ستشتري قاربك التالي.

إذا اتبعت توصياتي، سيزيد ميزانية القارب الجديد مع كل عملية بيع بسبب بيع القارب السابق.

المراجعات
@antonio.quinteroreyes
@dabarca27
@adventurer_engineers
@petarleskovic
@gentmartino
@kaspars.87
@catmatth76
@francesco_sgarbi_
@dusty_aid
@bazookado
@christophdigwa
@christophdigwa
@teaguedelaplaine
@six.percent.ers
@curiel50
@vikingmaps
@victor.demidov.18
@paulo_sharks
@fornell97
@przem.grela
@dre.physio__
@lalully78
@lalully78
@nepovimm
@nepovimm
@nikola.gen
@francesco_sgarbi_
@aidassalciunas
@paulbyas
@corradozambelli
@empordaimmo
@gusdrach
@martinhojdyhojdekr
@martinhojdyhojdekr
@jimmymuvek
@george_petrescu
@antoniovdkp
إخفاء جميع المراجعات
إجابات على أسئلتك
لقد حاولت الإجابة على جميع الأسئلة التي قد تكون لديك الآن
ما الذي يتضمنه دورة الفيديو "قائد سفينتك الشراعية الخاصة" (Captain of your own sailboat)?

تتضمن الدورة كل المعرفة الأساسية للتعامل مع القوارب الشراعية (برنامج مشابه لـ RYA أو IYT، ولكن أكثر تركيزًا على المهارات العملية). ستكتسب أيضًا المعرفة والخبرة في شراء وصيانة قارب شراعي. أنا أجهزك لامتلاك قارب شراعي، وليس فقط لتأجير واحد.

تتكون الدورة من فيديوهات قصيرة، مع مقطع منفصل لكل موضوع. يتم ذلك لسهولة الفهم. لذا يمكنك دائمًا العودة إلى الموضوع الذي تهتم به، مشاهدة فيديو يستغرق 5-15 دقيقة، وتنشيط ذاكرتك.

تتألف دورة الفيديو من 287 فيديو وحوالي 200 فيديو آخر قيد التطوير. لقد جدولنا الانتهاء منها في النصف الأول من 2024.

يمكن العثور على قائمة المواضيع على هذا الموقع.

إذا قمت بشراء الحزمة مع الرحلة العملية، ما هي شروط هذه الحزمة؟

بعد الشراء، يمكنك زيارتي في اليابان خلال 3 سنوات، بشرط ترتيب التوقيت مقدمًا. أيضًا، يجب عليك مشاهدة الدورة بأكملها واجتياز اختبار نظري داخلي على المادة.

يتم ذلك حتى أتمكن من أن أثق في قاربي لك، ولديك بالفعل على الأقل معرفة نظرية.

ما هو نوع الرحلة التي يتم القرعة عليها بين المشترين؟

كل شهر بعد إصدار الدورة سأقوم بالقرعة على رحلة تستغرق 5-7 أيام معي على قاربي الشراعي Hallberg-Rassy 382 في اليابان أو أي دولة أخرى سأكون فيها، ولكن الآن أنا في اليابان.

كل ما عليك فعله هو القدوم إلى اليابان، وكل شيء آخر سيكون جاهزًا.

كل شهر، لديك فرصة للفوز بهذه الرحلة. لا حاجة للذهاب فوراً؛ يمكنك القدوم في أي وقت خلال 3 سنوات.

المشاركة تتطلب أيضًا إكمال الدورة واجتياز الاختبار النهائي.

بشراء الدورة، هل يمكنني حقًا أن أدخل في سحب الجوائز لليخت؟

نعم، بشراء الدورة وملء النموذج، يمكنك المشاركة في مسابقة للفوز بيخت. سيكون قارب جيد، جاهز للسفر، ميزانية الجائزة تصل إلى 35،000 يورو!

للمشاركة، أخبرنا عن نفسك وشارك كيف تخطط لاستخدام القارب الشراعي. سننشر أفضل القصص على وسائل التواصل الاجتماعي، وسيتم تحديد الفائز من خلال التصويت العام. سيحصل الفائز على قارب شراعي.

سيتم السحب في الصيف القادم.

ما هو المكافأة السرية؟

إنها مفاجأة سارة لأولئك الذين اشتروا الحزمة، ستكتشف بعد الشراء ;)

ما هو تركيز دورة الفيديو "قائد سفينتك الشراعية الخاصة" (Captain of your own sailboat). كيف يختلف عن دورات IYT و RYA؟

الدورة تهدف إلى تقديم جميع المعلومات حول امتلاك قارب شراعي من 7-15 متر. هذه هي اليخوت التي أظهرها لك على الشبكات الاجتماعية.

معظم المدارس تعلم بتوقع أنك ستستأجر يخت. أيضا، التعامل مع قارب شراعي صغير مختلف إلى حد ما عن اليخوت الكبيرة التي يتدربون عليها في المدارس. على سبيل المثال، يتم تعيين وضبط الأشرعة بطريقة مختلفة قليلاً، والمراسي أيضا مختلفة قليلاً.

هذه هي الرؤى التي لا تقدمها معظم المدارس!

في رأيي، بعد دورتي ستكون أكثر استعداداً لامتلاك والإبحار في اليخوت الصغيرة والكبيرة. هذا ليس ترويجاً للذات، ولكن نقطة مرجعية. أنا أصنع منتج لأغراض محددة، أضيق من تلك المدارس الشراعية. هذه الدورة خاصة لأعضاء مجتمعنا، مع جميع التفاصيل التي نحتاجها.

ماذا لو أردت الحصول على شهادة IYT أو مماثلة؟

يمكنك القيام بفترة تدريب في أي مدرسة بناءً على هذه النظرية، أي كل ما تحتاجه هو الممارسة.

هل دورة الفيديو “قائد سفينتك الشراعية الخاصة” (Captain of your own sailboat) جاهزة بالفعل؟

دورة الفيديو جاهزة جزئياً (287 فيديو)، الجزء الثاني (200 فيديو) قيد التطوير، مع تاريخ إصدار مخطط في النصف الأول من 2024.

ماذا يتحدث الكتاب “شراء قارب شراعي من الألف إلى الياء” (Buying a Sailboat from A to Z) عنه؟

الكتاب يعطي تعليمات خطوة بخطوة حول كيفية شراء يخت جيد ولكن رخيص في أوروبا. يتم تغطية الموضوع من الألف إلى الياء. أيضا، يروي الكتاب كيفية تحضير اليخت للرحلة بسرعة وأخذ القارب من السويد إلى البحر الأبيض المتوسط.

يمكنك التحقق من قائمة مواضيع الكتاب هنا.

هل الكتاب بشكل ورقي أو بتنسيق رقمي؟

الكتاب رقمي، ويعمل على أي جهاز به متصفح، سواء عبر الإنترنت أو بدون اتصال (بعد التحميل الأول). حيث أن الكتاب بتنسيق إلكتروني، تحصل عليه فوراً، وأستطيع تحديثه وإضافة مواضيع جديدة (وهذا ما أفعله طوال الوقت).

ماذا لو قرأت كتابك بالفعل؟

تحقق من بريدك الإلكتروني، هناك عرض خاص للقراء. إذا لم تتلق هذا العرض - تواصل معي عبر وسائل التواصل الاجتماعي أو عبر البريد الإلكتروني.

ماذا لو اشتريت بالفعل دورة "قائد قارب شراعي صغير"؟

هناك عرض خاص لك لترقية دورتك إلى "قائد سفينتك الشراعية الخاصة" (Captain of your own sailboat). إنه متاح هنا بعد أن تسجيل الدخول.

كيف يمكنني الحصول على مساعدة في شراء قارب شراعي؟

مجرد رسالة لي على وسائل التواصل الاجتماعي، أخبرني عن وضعك. سأبذل قصارى جهدي للمساعدة.

كيف يمكنني شراء الحزمة بأكملها؟

ما عليك سوى النقر على الزر “شراء”، ثم أدخل بريدك الإلكتروني في النموذج، انقر على “الحصول على الحزمة”، ادفع، وسيتم إرسال الوصول إلى بريدك الإلكتروني.

لماذا يستحق الشراء الحزمة، حتى لو لم يكن من الممكن شراء قارب شراعي الآن بسبب الاعتبارات المالية؟

عليك أن تمشي نحو حلمك، حتى لو كنت تمشي ببطء، حتى لو كنت تزحف. إذا لم تتمكن من الزحف، عليك أن تكون في اتجاه حلمك. في هذه الحالة، تأخذ الخطوة الأولى، وهي عادة الأصعب، وبعد ذلك تقدم لنا الحياة خيارات مختلفة، فرص مختلفة.

واحدة من هذه الفرص هو الفوز بقارب شراعي، الذي هو ممكن جداً، ولكن ليس الوحيد. الحياة تقدم العديد من الفرص، لذا من خلال اتخاذ الخطوة الأولى، ستبدأ في رؤية أين تأخذ الخطوة الثانية، ثم الثالثة، وهكذا.

الآن هو فرصتك لاتخاذ الخطوة الأولى، هل ستفعل ذلك؟

كم من الوقت سأتمكن من الوصول إلى الكتاب ودورة الفيديو؟

سيكون المحتوى متاحاً لمدة 3 سنوات من إصدار الجزء الثاني، ويمكن أيضا تمديده.

ما اللغات التي تتوفر فيها الدورة التعليمية عبر الفيديو والكتاب؟

تم ترجمة الدورة والكتاب إلى: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. كما تتوفر الترجمات الفرعية بجميع اللغات المذكورة.

لقد توضحت جميع فوائد المنتج بشكل مفصل، لذا لن أكرر نفسي. السؤال الوحيد المتبقي هو: ما هو الأفضل لك؟ هل تعتقد أن هذا الشراء سيقربك من حلمك؟

فيما يتعلق بتأجيل الأمور "لوقت لاحق"، أعتاد أن أحول بقية حياتي حتى سن الستين إلى أيام، وأنتهي بأقل من 10000 يوم. ونتيجة لذلك، أقرر في كثير من الأحيان أنه من الأفضل أن أقوم بذلك وأندم عليه بدلاً من عدم القيام به والندم على عدم القيام به :)

فقط تذكير، هناك عدد محدود من الأماكن المتاحة للرحلة - لن أتمكن بدنياً من دعوة أكثر من 30 شخصاً في السنة، ومن الممكن أيضاً أنني لن أقدم مثل هذا العرض في العام القادم.

اسأل نفسك بصراحة، ما هو الأفضل لك، واحسم القرار!

ما هو السعر؟
الحزمة القياسية
دورة فيديو "قائد سفينتك الشراعية الخاصة"
الكتاب "شراء قارب شراعي من الألف إلى الياء"
فرصة للفوز بقارب شراعي في المحيط (ميزانية الجائزة €35،000)
فرصة شهرية للفوز برحلة إلى فاديم لوبو (الرحلة)
استشارة مجانية عند شراء قارب شراعي
مكافأة سرية! (ستستمتع بها :)
$209
$429
بعد إصدار الجزء 2
الوصول إلى الدورة لمدة 3 سنوات*
*يبدأ الفترة بعد إصدار الجزء 2