Jmenuji se Vadim Luppo. K roku 2024 jsem navštívil 24 zemí: některé na plachetnici, jiné po souši.
Jsem na nepřetržitých cestách již více než 8 let.
Něco, co vám pomůže splnit si sen o plachetnici velmi brzy!
Prosím, berte to vážně a pečlivě si to přečtěte od začátku do konce. Děkuji!
Na příkladu této plachetnice Albin Vega ukážu, jak snadné je ovládat malou jachtu. Zařídit pohodlné bydlení, vybrat a koupit ji.
Ukážu všechna technologická řešení (liší se od velkých jachet). Ukážu, jak udržovat takovou jachtu za 100-150 eur měsíčně (včetně poplatku za kotvení).
Na příkladu této plachetnice Marieholm 32E vám ukážu, jak se liší od menších plachetnic. Ukážu vám, jak ji vyvázat, provedu vás výběrem a nákupem a odhalím všechna technická řešení (která se liší od větších plachetnic).
Také vysvětlím, jak udržovat takovou plachetnici s rozpočtem 150-200 eur měsíčně, včetně poplatků za kotvení.
Všechna kotvení jsou zaznamenána jak z pohledu kormidelníka a námořníka, tak z pohledu osoby přijímající vyvazovací lana na břehu.
Vysoká cena plachetnice neznamená, že nebude mít problémy. Viděl jsem plachetnice za 200 000 € a 300 000 € s velkými problémy. Někdy jsou tyto problémy skryté a když takovou plachetnici koupíte, možná budete muset investovat dalších 50 000 € - 100 000 €, abyste z ní udělali opravdu dobrou loď, která může bezpečně plachtit.
Navíc řešení těchto problémů často nezvyšuje hodnotu plachetnice, takže je to skutečně ztráta velkého množství peněz kvůli nedostatku znalostí.
Deformace trupu, delaminace trupu, osmóza, výměna pomocného motoru, špatný týk, který nelze brousit, vadné kingstony, stará takeláž, okénka a palubní poklopy, špatný stěžeň, opotřebované plachty, zastaralá elektronika s problémy, starý elektrický systém s problémy, staré instalatérské rozvody s problémy.
Řekněme, že máte mezi 3 000 a 10 000 eury, jste začátečník a chcete začít s malou plachetnicí, abyste získali první zkušenosti, ale pak chcete koupit větší plachetnici a pak možná ještě větší.
S mým přístupem budete schopni kupovat dobré plachetnice za nízkou cenu a prodávat je za výrazně vyšší cenu provedením drobných změn a změnou jejich umístění.
Není to podnikání, ale bude to příjemný koníček. Během let získáte zkušenosti, budete vlastnit několik plachetnic a především tímto způsobem budete moci koupit plachetnici svých snů.
Proces je zhruba takový: koupíte plachetnici za 3000 eur, trochu vylepšíte její vzhled a pak ji prodáte někde jinde, kde jsou plachetnice dražší (například ji můžete převézt ze Švédska do Německa), a tam může stát 6000-8000 eur!
Pokud začnete s 10 000 eury, můžete během léta převézt 32stopou plachetnici do Středozemního moře a tam ji prodat za 25 000 eur. To vše bylo v praxi vyzkoušeno mnou a mými čtenáři.
Je důležité při nákupu a prodeji striktně dodržovat kritéria, jinak nebude zisk a můžete dokonce čelit ztrátě.
Moje koncepce v tomto přístupu je, aby plachtění bylo spíše aktivum než pasivum, nebo alespoň aby nebralo hodně peněz z rodinného rozpočtu. Když se to stane, radost z plachtění se výrazně zvýší!
U větších velikostí to také funguje. Například můžete koupit HR352 ve Švédsku za 50 000 - 70 000 eur a prodat ji ve Středomoří za 80 000 - 100 000 eur.
Není to kouzlo ani trik; plachetnice většinou zvyšuje svou hodnotu díky změně umístění. Pokud chce někdo takovou plachetnici koupit, bude muset najmout kapitána, asistenta a to vše je velmi drahé.
Kapitán stojí asi 3 eura za námořní míli, pomocník stojí asi 100 eur za den, komerční převoz plachetnice z Baltského moře do Středozemního moře může stát 15000-20000 eur, ale komerční převoz znamená odpovědnost za cizí plachetnici, pracovní podmínky, žádnou svobodu, a zde plachtíte na vlastní plachetnici, děláte, co chcete, a nakonec dostanete stejné peníze, možná méně, ale je to také méně stresu.
Ve webináři obdržíte podrobný algoritmus s konkrétními čísly a plán po krocích a letech.
Hlavním účelem této části je seznámit vás se základními koncepty plachetnic a předat vám pochopení, k čemu je každá plachetnice navržena. Neměli byste tyto nuance zanedbávat, jinak vás může čekat velké zklamání.
Prohlédneme si mnoho různých výrobců, získáte dobrý přehled o plachetnicích.
Jedna z mála plachetnic s dlouhým kýlem, kterou můžete koupit novou.
Jak jsem si vybral plachetnici, co je pro mě důležité.
Mám několik poměrně jasných kritérií, která nesplňuje mnoho plachetnic, a tato kritéria by se vám také mohla líbit.
Řeknu to v krátkém webináři. Vysvětlím, proč je HR382 pro mě téměř dokonalá plachetnice.
Moje zkušenosti s vlastnictvím plachetnice s týkem a bez něj.
Myslím, že mnozí chápou, že týk je krásný, ale velmi problematický na údržbu.
V tomto webináři se podrobně zaměřím na výhody a nevýhody týku, mé osobní zkušenosti s vlastnictvím plachetnic s týkem a bez něj.
Toto je plachetnice typu Albin Accent a pořídili jsme ji jako odměnu pro ty, kdo si zakoupili balíček videokurzu "Kapitánem vlastní plachetnice".
Losování plachetnice proběhne za ! A vy se stále můžete stát účastníkem!
Pro účast je potřeba zakoupit balíček "Kapitánem vlastní plachetnice".
Zatím je 688 účastníků.
Kurz zahrnuje všechny základní znalosti pro ovládání plachetnice (program podobný RYA nebo IYT, ale více zaměřený na praktické dovednosti). Získáte také znalosti a zkušenosti s nákupem a údržbou plachetnice. Připravuji vás na vlastnictví plachetnice, ne jen na její charter.
Kurz se skládá z krátkých videí, s samostatným klipem pro každé téma. To je uděláno pro snadné pochopení. Takže se vždy můžete vrátit k tématu, které vás zajímá, podívat se na 5-15 minutové video a osvěžit si paměť.
420 videí je již připraveno, dále se bude videokurz aktualizovat a postupně budeme přidávat nová témata.
Seznam témat najdete na této webové stránce.
Ano, zakoupením kurzu a vyplněním formuláře můžete vyhrát plachetnici Leisure 23SL, kterou jsme již koupili, abychom ji vylosovali mezi těmi, kdo si koupili balíček "Kapitánem vlastní plachetnice".
Losování proběhne 30.11.24
Pro účast je potřeba zakoupit balíček "Kapitánem vlastní plachetnice".
Zatím je 688 účastníků.
Náhodně mezi lidmi, kteří si koupili můj video kurz "Kapitánem vlastní plachetnice" a zanechali přihlášku do losování o plachetnici. Proces losování bude předveden na sociálních sítích (živě nebo ve video formátu).
Také natočíme samostatné video s vítězem, když se setkáme kvůli předání plachetnice.
Vyhrazuji si právo kdykoli uzavřít přihlášky do losování, ale v tuto chvíli se můžete zúčastnit, je lepší koupit si balíček hned a neodkládat to na později, protože mohu možnost účasti ukončit.
Vy a já uzavřeme kupní smlouvu, ve které bude uvedena nějaká nominální částka (například 1000 eur), a provedeme akt převodu, jako byste mi tuto částku dal. Nebo můžeme sepsat darovací smlouvu, jak preferujete, pro mě to není důležité.
Čím dříve, tím lépe, musíte přijet do týdne po datu losování a vyzvednout si plachetnici. Budeme potřebovat čas na nějakou praxi a krátkou instruktáž k vašim otázkám.
Pokud odmítnete plachetnici převzít - jednoduše náhodně vybereme dalšího vítěze a ten si ji přijede vyzvednout. Není to nic složitého.
Budete muset plachetnici zaregistrovat (je to na vás, řeknu vám, jaké možnosti jsou k dispozici), nejspíše pojištění odpovědnosti za škodu (asi 100 eur ročně), zaplatit za zimní kotvení. Například v Estonsku vás poplatek za kotvení na celou zimu vyjde asi na 200 eur (ne za měsíc, ale za celou sezónu!).
Možná bude nutné koupit něco dalšího, nějaké věci, oblečení, vybavení atd. Doporučuji mít v rezervě několik tisíc eur, abyste se cítili pohodlně.
Ne, předám vám plachetnici v oblasti Stockholmu a pak si ji budete muset přeplavit sami.
Chci, aby lidé, kteří si koupí můj kurz a knihu, měli možnost vlastnit plachetnici, i když na to momentálně nemají finanční prostředky. Je to také skvělý bonus, který zvyšuje atraktivitu mé nabídky kurzu a knihy, což znamená, že by to pro mě teoreticky mělo být výhodné :)
Daruji plachetnici, protože je to příjemné pro všechny a výhodné pro všechny! :)
Je to příjemné překvapení pro ty, kteří si zakoupili balíček, dozvíte se to po nákupu ;)
Kurz je zaměřen na poskytnutí všech informací o vlastnictví plachetnice o délce 7-15 metrů. Jsou to plachetnice, které vám ukazuji na sociálních sítích.
Většina škol učí s očekáváním, že si plachetnici pronajmete na charter. Také ovládání malé plachetnice se poněkud liší od velkých jachet, na kterých se ve školách cvičí. Například nastavení plachet se provádí trochu jinak a uvázání je také trochu odlišné.
To jsou poznatky, které většina škol neposkytuje!
Podle mého názoru budete po mém kurzu lépe připraveni vlastnit a plachtit jak na malých, tak na velkých plachetnicích. Není to sebepropagace, ale můj referenční bod. Vytvářím produkt pro konkrétní účely, užší než ty v plachetních školách. Tento kurz je speciálně pro členy naší komunity, se všemi nuancemi, které potřebujeme.
Můžete absolvovat stáž v jakékoli škole na základě této teorie, tj. vše, co potřebujete, je praxe.
420 videí je již připraveno, dále se bude videokurz aktualizovat a postupně budeme přidávat nová témata.
Seznam témat najdete na této webové stránce.
Kniha poskytuje podrobné pokyny, jak koupit levnou, ale dobrou plachetnici v Evropě. Téma je pokryto od A do Z. Kniha také popisuje, jak rychle připravit plachetnici na plavbu a přeplavit ji ze Švédska do Středomoří.
Kniha je digitální a funguje na jakémkoli zařízení s prohlížečem, online i offline (po prvním stažení). Vzhledem k tomu, že kniha je v elektronickém formátu, dostanete ji okamžitě a já ji mohu aktualizovat a přidávat nová témata (což dělám neustále).
Zkontrolujte svůj e-mail, je tam speciální nabídka pro čtenáře. Pokud jste tuto nabídku neobdrželi - kontaktujte mě na sociálních sítích nebo e-mailem.
Stačí mi napsat na sociálních sítích a popsat vaši situaci. Udělám vše, co bude v mých silách, abych vám pomohl.
Stačí kliknout na tlačítko "Koupit", pak zadat svůj e-mail do formuláře, kliknout na "Koupit", zaplatit a přístup vám bude zaslán e-mailem.
Musíte jít za svým snem, i když jdete pomalu, i když se plazíte. Pokud se nemůžete plazit, musíte si lehnout směrem ke svému snu. V tomto případě uděláte první krok, který je obvykle nejtěžší, a pak nám život obvykle nabízí různé možnosti, různé příležitosti.
Jednou z těchto příležitostí je vyhrát plachetnici, což je docela možné, ale není to jediná možnost. Život nabízí mnoho šancí, takže uděláním prvního kroku začnete vidět, kam udělat druhý krok, pak třetí a tak dále.
Teď máte šanci udělat první krok, uděláte to?
Kurz a kniha jsou přeloženy do: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. K dispozici jsou také titulky ve všech uvedených jazycích.
Všechny výhody mého produktu jsem velmi důkladně popsal, takže se nebudu opakovat. Zbývá jediná otázka: co je pro vás nejlepší? Myslíte si, že vás tento nákup přiblíží k vašemu snu?
V otázkách odkládání "na později" obvykle převádím zbytek svého života do 60 let na dny a vychází mi, že mi zbývá méně než 10 000 dní. V důsledku toho se docela často rozhoduji, že je lepší to udělat a litovat než to neudělat a litovat, že jsem to neudělal :)
Zeptejte se sami sebe upřímně, co je pro vás lepší, a rozhodněte se!
První plachetnice byl rozkládací katamarán, délka 5,5 metru, šířka 2,5 metru, pobřežní plavba, koupený v roce 2011 za 4000 eur
Druhá plachetnice je Karlskrona Viggen, 7,1 metru, šířka 2,24 metru, byla koupena za 1200 eur ve Švédsku v roce 2014, poté byla prodána za 3000 eur (cesty ve Švédsku a Finsku, Alandské ostrovy)
Třetí plachetnice je Albin Vega, byla to vyspělejší plachetnice, ale stále s přívěsným motorem, délka 8,25 metru, šířka 2,46 metru, koupená v roce 2016 za 2300 eur.
Plánovali jsme ji vzít do Amsterdamu, ale rozhodli jsme se místo toho plachtit po Švédsku a Finsku, a pak jsme ji prodali za 6000 eur
Čtvrtá plachetnice také Albin Vega, ale již velmi obnovená, s novým pomocným motorem, přelakovaná, vše velmi čerstvé, předchozí majitelé do ní investovali celkem asi 25 000 eur a já jsem investoval dalších 3500 eur.
Koupená v roce 2018 za 6 500 eur, obeplula Evropu ze Švédska do Tuniska, prodaná ve Středomoří za 15 000 eur
Pátá plachetnice je Hallberg-Rassy 382, současná plachetnice, dopluli jsme s ní do Japonska