Meu nome é Vadim Lupo. Até 2024, visitei 24 países: alguns de veleiro, outros por terra.
Estou em viagens contínuas há mais de 8 anos.
Um guia passo-a-passo sobre como comprar, navegar e possuir um barco de A a Z
Para aqueles que desejam comprar um veleiro, aprender a manejá-lo e a mantê-lo
Algo que ajudará a tornar seu sonho de ter um veleiro realidade muito em breve!
Por favor, leve isso a sério e leia atentamente do início ao fim. Obrigado!
Minha equipe e eu fizemos um curso em vídeo completo que ajudará você a se tornar um verdadeiro comandante do seu PRÓPRIO veleiro.
Tantas escolas e cursos preparam as pessoas para fazer charter de veleiros de série modernos.
Nosso curso em vídeo é orientado para DIFERENTES TAMANHOS de veleiros de navegação de cruzeiro, para POSSUIR um veleiro, para comprar SEU PRÓPRIO VELEIRO.
Viagem costeira, travessias marítimas até 200 milhas da costa.
Travessias marítimas com distância de até 1000 milhas e autonomia de até 7-10 dias.
Travessias oceânicas sem restrições e autonomia de até 100 dias.
Vendi todos os meus veleiros com lucro. Com a ajuda de amigos, desenvolvemos vários conceitos de compra e venda. Vou te contar como sempre ficar no positivo.
Quando velejar não tira dinheiro do orçamento familiar, e às vezes até dá um pouco, é duplamente agradável.
Não estamos falando de negócios, mas de otimização onde velejar não leva a perdas. Continua sendo um hobby, mas se torna um hobby lucrativo.
A complexidade dos sistemas dependendo do tamanho e orçamento do veleiro.
Analisamos todos os sistemas, como funciona, como manter, quanto custa, como instalar, etc.
Usando este veleiro Albin Vega como exemplo, vou mostrar como é fácil operar um pequeno iate. Organizar uma vida confortável, escolher e comprar.
Vou mostrar todas as soluções tecnológicas (elas diferem de iates grandes). Vou mostrar como manter um iate assim por 100-150 euros por mês (incluindo a taxa de amarração).
Usando este veleiro Marieholm 32E como exemplo, vou mostrar como ele difere dos veleiros menores. Vou mostrar como atracá-lo, orientá-lo na escolha e compra, e revelar todas as soluções técnicas (que são diferentes dos veleiros maiores).
Também explicarei como manter um veleiro assim com um orçamento de 150-200 euros por mês, incluindo taxas de amarração.
Porque cobrimos todos os segmentos, não importa qual veleiro você queira comprar para si. Você terá exemplos do que lidar e como lidar com isso.
Você terá exemplos em vídeo para possíveis situações da vida real ao velejar ou uma compreensão de como encontrar uma solução.
Ao assinar mensalmente, você nos ajuda a continuar produzindo novo conteúdo e organizando constantemente sorteios de veleiros.
Com uma assinatura, você recebe todos os bônus, incluindo a chance de ganhar um veleiro e uma viagem com Vadim Lupo em seu veleiro.
Todas as amarrações são registradas tanto pelo timoneiro quanto pelo marinheiro, bem como pela pessoa que recebe os cabos de amarração em terra.
O alto preço de um veleiro não significa que ele não terá problemas. Já vi veleiros de €200.000 e €300.000 com grandes problemas. Às vezes, esses problemas estão ocultos, e quando você compra um veleiro assim, pode precisar investir mais €50.000 - €100.000 para transformá-lo em um veleiro realmente bom que possa navegar com segurança.
Além disso, muitas vezes resolver esses problemas não aumenta o valor do veleiro, ou seja, é realmente uma perda de muito dinheiro devido à falta de conhecimento.
Deformação do casco, delaminação do casco, osmose, substituição do motor, teca ruim que não pode ser lixada, válvulas de fundo defeituosas, cordame antigo, vigias e escotilhas, mastro ruim, velas desgastadas, eletrônicos desatualizados com problemas, sistema elétrico antigo com problemas, encanamento antigo com problemas.
Digamos que você tenha entre 3.000 e 10.000 euros, seja iniciante e queira começar com um veleiro pequeno para obter sua primeira experiência, mas depois queira comprar um veleiro maior e talvez até maior.
Com minha abordagem, você poderá comprar bons veleiros a baixo custo e vendê-los por um preço significativamente mais alto fazendo pequenas mudanças e alterando sua localização.
Isso não é um negócio, mas será um hobby agradável. Ao longo dos anos, você ganhará experiência, terá possuído vários veleiros e, o mais importante, poderá comprar o veleiro dos seus sonhos dessa maneira.
O processo é mais ou menos assim: você compra um veleiro por 3000 euros, melhora um pouco sua aparência e depois o vende em outro lugar onde os veleiros são mais caros (por exemplo, você pode transportá-lo da Suécia para a Alemanha), e lá ele pode valer 6000-8000 euros!
Se você começar com 10.000 euros, pode transportar um veleiro de 32 pés para o Mar Mediterrâneo durante o verão e vendê-lo lá por 25.000 euros. Tudo isso foi testado na prática por mim e meus leitores.
É importante seguir estritamente os critérios ao comprar e vender, caso contrário, não haverá lucro, e você pode até enfrentar uma perda.
Meu conceito nessa abordagem é fazer com que velejar seja um ativo e não um passivo, ou pelo menos não tirar muito dinheiro do orçamento familiar. Quando isso acontece, a alegria de velejar aumenta muito!
Em tamanhos maiores, também funciona. Por exemplo, você pode comprar um HR352 na Suécia por 50.000 - 70.000 euros e vendê-lo no Mediterrâneo por 80.000 - 100.000 euros.
Não é mágica ou truque; o veleiro aumenta de valor principalmente devido à mudança de localização. Se alguém quiser comprar tal veleiro, terá que contratar um skipper, um assistente, e tudo isso é muito caro.
Um skipper custa cerca de 3 euros por milha náutica, um ajudante custa cerca de 100 euros por dia, um transporte comercial de um veleiro do Mar Báltico para o Mar Mediterrâneo pode custar 15000-20000 euros, mas o transporte comercial significa responsabilidade pelo veleiro de outra pessoa, condições de trabalho, sem liberdade, e aqui você veleja seu próprio veleiro, faz o que quer, e no final você recebe o mesmo dinheiro, talvez menos, mas também é menos estresse.
No webinar, você recebe um algoritmo passo a passo com números específicos e um plano por etapas e anos.
O principal objetivo desta seção é apresentar a você os conceitos básicos de veleiros e transmitir uma compreensão do que cada veleiro é projetado, você não deve negligenciar essas nuances, ou pode estar diante de uma grande decepção.
Vamos analisar muitos fabricantes diferentes, você obterá uma boa compreensão dos veleiros.
Um dos poucos veleiros com quilha longa que você pode comprar novo.
Como escolhi o veleiro, o que é importante para mim.
Eu tenho alguns critérios bem claros que não muitos veleiros atendem, e você pode gostar desses critérios também.
Contarei isso em um webinar curto. Explicarei por que o HR382 é quase o veleiro perfeito para mim.
Minha experiência em possuir um veleiro com e sem teca.
Acho que muitos entendem que a teca é bonita, mas muito problemática de manter.
Neste webinar, vou detalhar os prós e contras da teca, minha experiência pessoal em possuir veleiros com e sem teca.
Você está lendo um livro, e seu sonho se transforma em um plano passo a passo. O livro cobre até os menores detalhes da vida diária.
Tudo o que você precisa fazer é criar seu plano e colocá-lo em prática.
Ao assinar mensalmente, você nos ajuda a continuar produzindo novo conteúdo e organizando constantemente sorteios de veleiros.
Com uma assinatura, você recebe todos os bônus, incluindo a chance de ganhar um veleiro e uma viagem com Vadim Lupo em seu veleiro.
O curso e o livro são traduzidos para:
English, Dansk, Deutsch, Eesti, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어.
Tradução, dublagem e legendas estão disponíveis em todos os idiomas listados.
Este é um veleiro Albin Accent, e nós o compramos como prêmio para aqueles que adquiriram o pacote do curso em vídeo "Comandante do seu próprio veleiro".
Um sorteio de veleiro acontecerá em ! E você ainda pode se tornar um participante!
Para participar, você precisa comprar o pacote "Comandante do seu próprio veleiro".
Até agora, há 548 participantes.
Para participar do sorteio da viagem, você precisa comprar um curso e ter uma assinatura ativa.
Você vem me visitar no Japão, passamos tempo juntos, nos conhecemos. Eu mostrarei as coisas mais interessantes para você ;)
Se você definitivamente quiser participar da viagem — posso organizar um tour VIP para você, o orçamento começa a partir de 1500 euros por dia. Envie-me uma mensagem em WhatsApp, se estiver interessado.
Além do curso, você pode se juntar ao nosso chat da comunidade. Aqui discutimos vários tópicos relacionados a veleiros.
Você pode fazer suas perguntas, e com frequência pode obter boas respostas.
Você também pode conhecer outros velejadores, encontrar oportunidades de prática gratuitas ou encontrar membros para tripulação.
Adquira o pacote do curso em vídeo "Comandante do seu próprio veleiro" e meu livro "Guia Completo para Comprar um Veleiro" com todos os bônus.
Assista aos vídeos e você ganhará uma compreensão de como escolher um veleiro, como manuseá-lo, como mantê-lo e assim por diante.
Também vale a pena obter alguma prática em uma escola ou com um comandante experiente.
Alguns de vocês poderão vir me visitar.
Escolha seu veleiro com sabedoria. Após o curso, você terá uma compreensão clara do que precisa comprar, ao que prestar atenção, como usá-lo e assim por diante.
Se você tiver dúvidas — então entre em contato comigo para consulta, eu o ajudarei.
Depois de comprar o veleiro, você precisará registrá-lo, fazer quaisquer pequenas melhorias que desejar, talvez fazer alguns reparos menores.
Em seguida, você começará a fazer suas primeiras viagens e ganhar sua própria experiência.
Você também pode me pedir ajuda nesta etapa e eu responderei a quaisquer perguntas que você possa ter.
Após comprar seu primeiro veleiro, você ganhará mais experiência e começará a entender o que deseja na prática. Provavelmente, você comprará seu próximo veleiro.
Se você seguir minhas recomendações, o orçamento para um novo veleiro aumentará a cada transação devido à venda do veleiro anterior.
O curso inclui todo o conhecimento essencial para o manuseio de veleiros (um programa semelhante ao RYA ou IYT, mas mais focado em habilidades práticas). Você também ganhará conhecimento e experiência na compra e manutenção de um veleiro. Estou preparando você para ser proprietário de um veleiro, não apenas para fazer um charter.
O curso é composto por vídeos curtos, com um clipe separado para cada tópico. Isso é feito para facilitar a compreensão. Assim, você sempre pode voltar ao tópico que lhe interessa, assistir a um vídeo de 5-15 minutos e refrescar sua memória.
420 vídeos já estão disponíveis. Continuaremos atualizando o curso e adicionando regularmente novos tópicos.
A lista de tópicos pode ser encontrada neste site.
Em 15.09.24 ou em sortearei uma viagem de 5-7 dias comigo no meu veleiro .
Para participar do sorteio da viagem, você precisa adquirir o curso em vídeo "Comandante do seu próprio veleiro" e ter uma assinatura ativa.
Você vem me visitar no Japão, passamos tempo juntos, nos conhecemos. Eu mostrarei as coisas mais interessantes para você ;)
Você só precisa vir ao Japão, e todo o resto estará pronto. Não há necessidade de ir imediatamente; você pode vir a qualquer momento dentro de 3 anos.
A participação também requer a conclusão do curso.
Sim, ao comprar o curso e preencher o formulário, você pode ganhar um veleiro Leisure 23SL, que já compramos para sortear entre aqueles que adquiriram o pacote "Comandante do seu próprio veleiro".
O sorteio será realizado em 30/11/2024
Para participar, você precisa comprar o pacote "Comandante do seu próprio veleiro".
Até agora, há 548 participantes.
Aleatoriamente entre as pessoas que compraram meu curso em vídeo "Comandante do seu próprio veleiro" e deixaram uma inscrição para o sorteio de um veleiro. O processo de sorteio será demonstrado nas redes sociais (ao vivo ou em formato de vídeo).
Também gravaremos um vídeo separado com o vencedor quando nos encontrarmos para a entrega do veleiro.
Eu me reservo o direito de encerrar as inscrições para o sorteio a qualquer momento, mas no momento você pode participar, é melhor comprar o pacote agora e não adiar para depois, pois posso encerrar a possibilidade.
Você e eu faremos um contrato de venda, no qual será escrito um valor nominal (por exemplo, 1000 euros), e faremos um ato de transferência, como se você me desse esse valor. Ou podemos fazer uma escritura de doação, como você preferir, não é importante para mim.
Quanto mais cedo melhor, você precisa chegar dentro de uma semana após as datas do sorteio e buscar o veleiro. Precisaremos de tempo para alguma prática e uma breve instrução sobre suas dúvidas.
Se você se recusar a buscar o veleiro — simplesmente escolheremos o próximo vencedor aleatoriamente e eles virão buscá-lo. Não é um grande problema.
Você precisará registrar o veleiro (isso depende de você, eu lhe direi quais opções estão disponíveis), provavelmente seguro de responsabilidade civil (cerca de 100 euros por ano), pagar pela amarração de inverno. Por exemplo, na Estônia, a taxa de amarração para todo o inverno custará cerca de 200 euros (não por mês, mas para toda a temporada!).
Pode ser necessário comprar algo mais, algumas coisas, roupas, equipamentos, etc. Sugiro ter alguns milhares de euros em reserva para se sentir confortável.
Não, eu passarei o veleiro para você na área de Estocolmo e então você terá que transportá-lo você mesmo.
Eu quero que as pessoas que compram meu curso e livro tenham a oportunidade de possuir um veleiro, mesmo que não tenham capacidade financeira no momento. Também é um ótimo bônus que aumenta a atratividade da oferta do meu curso e livro, o que significa que teoricamente deve ser lucrativo para mim :)
Eu dou um veleiro de presente porque é bom para todos e lucrativo para todos! :)
É uma surpresa agradável para aqueles que compraram o pacote, você descobrirá depois de comprar ;)
O curso visa fornecer todas as informações sobre possuir um veleiro de 7-15 metros. Esses são os veleiros que eu mostro a você nas redes sociais.
A maioria das escolas ensina com a expectativa de que você fará um charter de um veleiro. Além disso, o manuseio de um pequeno veleiro é um pouco diferente dos grandes veleiros nos quais eles treinam nas escolas. Por exemplo, ajustar a vela é feito um pouco diferente, e as amarrações também são ligeiramente diferentes.
Essas são as percepções que a maioria das escolas não fornece!
Na minha opinião, após o meu curso você estará melhor preparado para possuir e velejar tanto veleiros pequenos quanto grandes. Isso não é autopromoção, mas meu ponto de referência. Eu faço um produto para fins específicos, mais estreito do que os das escolas de vela. Este curso é especificamente para membros da nossa comunidade, com todas as nuances que exigimos.
Você pode fazer um estágio em qualquer escola com base nesta teoria, ou seja, tudo o que você precisa é de prática.
420 vídeos já estão disponíveis. Continuaremos atualizando o curso e adicionando regularmente novos tópicos.
A lista de tópicos pode ser encontrada neste site.
O livro fornece instruções passo a passo sobre como comprar um iate bom e barato na Europa. O tema é abordado de A a Z. Além disso, o livro ensina como preparar o iate para a viagem rapidamente e levar o veleiro da Suécia para o Mediterrâneo.
O livro é digital e funciona em qualquer dispositivo com navegador, tanto online quanto offline (após o primeiro download). Como o livro está em formato eletrônico, você o recebe instantaneamente, e eu posso atualizar e adicionar novos tópicos (o que faço o tempo todo).
Verifique seu e-mail, há uma oferta especial para leitores. Se você não recebeu essa oferta - entre em contato comigo nas redes sociais ou por e-mail.
Basta me enviar uma mensagem nas redes sociais, contar sobre sua situação. Farei o possível para ajudar.
Basta clicar no botão "Comprar", depois inserir seu e-mail no formulário, clicar em "Obter o pacote", pagar, e o acesso será enviado para seu e-mail.
Você tem que caminhar em direção ao seu sonho, mesmo que ande devagar, mesmo que rasteje. Se você não pode rastejar, você tem que se deitar na direção do seu sonho. Neste caso, você dá o primeiro passo, geralmente é o mais difícil, e então a vida geralmente nos apresenta diferentes opções, diferentes oportunidades.
Uma dessas oportunidades é ganhar um veleiro, o que é bastante possível, mas não a única. A vida oferece muitas chances, então ao dar o primeiro passo, você começará a ver onde dar o segundo passo, depois o terceiro e assim por diante.
Agora é sua chance de dar o primeiro passo, você vai fazê-lo?
O curso e o livro são traduzidos para: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. Também há legendas disponíveis em todos os idiomas listados.
Eu detalhei todos os benefícios do meu produto muito minuciosamente, então não vou me repetir. A única questão que resta é: o que é melhor para você? Você acha que esta compra o aproximará do seu sonho?
Em questões de adiar "para depois", eu geralmente converto o resto da minha vida até os 60 anos em dias, e acabo com menos de 10.000 dias restantes. Como resultado, eu frequentemente decido que é melhor fazer e se arrepender do que não fazer e se arrepender de não ter feito :)
Pergunte-se honestamente, o que é melhor para você, e tome uma decisão!
O 1º veleiro era um catamarã desmontável, comprimento de 5,5 metros, largura de 2,5 metros, navegação costeira, comprado em 2011 por 4000 euros
O segundo veleiro é Karlskrona Viggen, 7,1 metros, largura de 2,24 metros, foi comprado por 1200 euros na Suécia em 2014, depois foi vendido por 3000 euros (viagens na Suécia e Finlândia, Ilhas Åland)
O 3º veleiro é Albin Vega, era um veleiro mais maduro, mas ainda com motor de popa, comprimento de 8,25 metros, largura de 2,46 metros, comprado em 2016 por 2300 euros.
Tínhamos planejado levá-lo para Amsterdã, mas decidimos velejar pela Suécia e Finlândia em vez disso, e depois o vendemos por 6000 euros
O 4º veleiro também Albin Vega, mas já muito renovado, com um novo motor, repintado, tudo muito novo, os proprietários anteriores investiram um total de cerca de 25.000 euros, e eu investi mais 3500 euros.
Comprado em 2018 por 6.500 euros, velejou pela Europa da Suécia à Tunísia, vendido no Mediterrâneo por 15.000 euros
O 5º veleiro é Hallberg-Rassy 382, veleiro atual, chegamos ao Japão com ele