我是谁？

• 我之前的帆船（27英尺，Albin Vega）的总体评述
• 我目前的帆船总体概览（38英尺，Hallberg-Rassy 382）（新内容！）
• 主要的帆船类型
• 帆船的基本元素（27-32英尺）
• 32-50英尺标准座舱帆船的基本元素（即将推出！）
• 35-50英尺中央座舱帆船的基本元素（即将推出！）
• 中央座舱是否方便？中央座舱提供什么？（即将推出！）
• 船体材料
• 索具类型
• 为什么需要龙骨？
• 舵和龙骨的类型
• 使用舷外机的帆船
• 船首侧推器（新内容！）
• 长龙骨在大型帆船上有什么优势？（新内容！）
• 如何正确确定你的帆船预算？（即将推出！）
• 什么是远洋帆船，为什么价格昂贵？（即将推出！）

• 开始检查(小型帆船)
• 开始检查(大型船只)(即将推出!)
• 塑料检查
• 柚木甲板检查,状态评估(即将推出!)
• 龙骨螺栓
• 所有可能腐烂的东西 - 都腐烂了
• 发动机检查和检修
• 固定索具(小型船只)
• 固定索具(大型船只)(即将推出!)
• 桅杆和活动索具(绳索)
• 索具设备
• 检查帆的状况
• 检查帆套、遮阳篷、防喷罩等的状况(即将推出!)
• 检查绞盘
• 电气线路(小型船只)
• 电气线路(大型船只)(即将推出!)
• 检查艏侧推器(即将推出!)
• 帆船上的LED灯
• 木材状况
• 内部涂层状况
• 沙发状况
• 厨房炉灶(酒精炉)
• 厨房炉灶(燃气系统)(即将推出!)
• 检查固定式冰箱(即将推出!)
• 检查马桶
• 检查电动马桶(即将推出!)
• 小型船只上的通海阀和管道
• 大型船只上的通海阀和管道(即将推出!)
• 小型船只上的淡水箱
• 大型船只上的淡水箱(即将推出!)
• 检查小型帆船上的自动舵
• 检查大型船只上的自动舵(即将推出!)
• 检查无线电台
• 检查导航仪和其他设备
• 检查大型船只上的仪器(即将推出!)
• 安全设备
• 烟火
• 工具和备件
• 小型帆船上的抛锚系统
• 大型船只上的抛锚系统(即将推出!)
• 小艇(即将推出!)
• 造水机(即将推出!)
• 拱架、拱架上的设备和太阳能板的检查(即将推出!)
• 电池充电控制器的检查和测试(即将推出!)

• 如何在帆船上使用厕所
• 如何使用帆船电动马桶（新内容！）
• 如何使用酒精炉,安全注意事项
• 如何使用帆船燃气炉，安全技巧（新内容！）
• 燃气系统是如何组织的,有哪些安全系统(警报,远程开关),如何存储燃气罐,如何补充,减压器,软管。标准。
• 帆船烤箱烹饪的难度，展示我们烤箱的烹饪示例（一些帆船烤箱烹饪效果不佳）（新内容！）
• 帆船餐具
• 给帆船加油
• 在柚木甲板上给帆船加油，重要细节（新内容！）
• Albin Vega上的冰箱
• 第二个冰箱
• 内置（固定式）冰箱（新内容！）
• 帆船服装(经济方案)
• 帆船服装（专业服装）（新内容！）
• 救生衣的类型，有什么区别，如何选择？（新内容！）
• 洗船
• 清洗带柚木的帆船（新内容！）
• 帆船上的互联网
• 星链（新内容！）
• 航海日志
• 用水量（新内容！）
• 帆船上使用淋浴，在没有电力时如何加热热水（新内容！）

• 主要发动机部件
• 检查机油液位
• 更换发动机机油
• 更换燃油滤清器
• 更换燃油预滤器
• 更换变速箱油
• 更换叶轮(桨轮)
• 更换防冻液
• 更换阳极
• 怠速设置
• 调整和更换皮带
• 螺旋桨轴密封圈的安装（新内容！）
• 带发动机正时皮带的发动机,额外的维修(即将推出!)
• 旧沃尔沃·潘塔发动机概览(即将推出!)

• 给帆船加水,带内部通气口的淡水箱类型(以Albin Vega为例)
• 给帆船加水，带有正常排气和多余水排放解决方案的水箱类型（以Hallberg-Rassy 382为例）（新内容！）
• 供水(海水)
• 供水(淡水)
• 帆船上带淋浴和多个水槽的水管系统总体方案（新内容！）
• 通海阀,实施选项(塑料,青铜,不锈钢,黄铜),可能会出现什么问题,这有多重要?(即将推出!)
• 热水器，海用热水器与普通热水器的区别，是否可以安装普通热水器，会有什么问题？（新内容！）
• 淋浴的结构，水往哪里流，如何排水，什么样的密封，淋浴帘的解决方案（新内容！）
• 什么是通用增压泵，价格如何，如何选择，如果选择不当会有什么问题（冷热水交替、水压不足）（新内容！）
• 驾驶舱淋浴，有哪些解决方案，如果没有的话如何最好地安装（新内容！）
• 淋浴用水量，两个人正常生活需要多少水（码头模式和航行模式，多久洗一次澡等）（新内容！）
• 造水机,谁需要它,它是如何设计和工作的,能产生多少水,消耗多少,造水机本身及其组件的成本。在哪里可以使用,在哪里不能使用(即将推出!)
• 电动马桶，结构（新内容！）
• 水管系统的常见错误（新内容！）
• 膜片和粉碎泵的维护（舱底、淋浴和马桶）（新内容！）

• 关于电力的总体视频
• 岸电
• 在帆船上工作时的安全注意事项
• 在Albin Vega上通过岸电给电池充电
• HR 382上的蓄电池充电（充电控制器）（新内容！）
• 发动机专用锂电池充电器，岸电专用充电器，太阳能板专用控制器，风力发电机控制器（新内容！）
• HR 382上我们的电气系统概览（新内容！）
• 锂电池，优缺点（新内容！）
• 风力发电机，使用经验（新内容！）
• 拱架和栏杆上的太阳能板，使用经验（新内容！）
• 水力发电机(即将推出!)
• 大型帆船上有大量设备的供电实施，以及12伏和220或110伏混合网络（热水器、空调、220或110伏插座、雷达、AIS、海图仪、仪表、自动舵、淡水机、锚机、艏侧推进器、系统通用增压水泵、马桶泵（如果是电动的）、淋浴盘排水泵、舱底泵、电动绞缆机等）（新内容！）
• 110或220伏接线的线缆计算(即将推出!)
• 12伏接线的线缆计算(即将推出!)
• 16,32,63安培的插座选项,100-110伏的适配器(即将推出!)
• 锚机、艏侧推进器和其他类似耗电设备的供电（新内容！）
• 老式船只上的接线错误和挑战(即将推出!)
• 应急灯(即将推出!)
• 使用万用表
• 如何判断电池是否充满
• 从12伏制造220伏
• 灯泡和LED
• 更换灯泡
• 安装插座
• 连接器(即将推出!)
• 保险丝(即将推出!)
• 安装太阳能板
• 电化学腐蚀(即将推出!)

• 海图仪：它的用途是什么，谁可以不用，谁不能不用？（新内容！）
• 测深仪（新内容！）
• 带风力测量的电子风向标（新内容！）
• 机械和GPS航速仪（检测洋流）（新内容！）
• 多功能显示器（新内容！）
• 主动和被动AIS（新内容！）
• 具有目标照明功能以及目标跟踪功能的现代雷达（新内容！）
• 海图仪的使用选项（不规划航线、规划航线、AIS目标列表、海图上的AIS目标）（新内容！）
• 舵轮自动舵：实施方案以及为什么应该购买直接连接舵轴的自动舵（新内容！）
• 卫星电话和卫星追踪器（价格如何，需要程度如何，通话和短信每分钟费用）（新内容！）
• 星链（新内容！）
• 智能船舶监控（即将推出！）

• 盘绳
• 缆绳环形盘绕
• 大型重型缆绳的盘绕（新内容！）
• 正确的缆绳投掷方法（新内容！）
• 8字结
• 平结
• 平结:使用示例
• 双半结(绳端)
• 保林结
• 保林结:使用示例
• 单手打救生索结（新内容！）
• 接绳结和双重接绳结
• 双重接绳结的示例
• 固定结
• 固定结:使用示例
• 绳栓
• 凸轮夹具
• 贝壳夹
• 绳索卡(即将推出!)
• 公路匪徒结
• 布雷克结
• 软卸扣
• 将缆绳系在大缆柱上

• 确定螺旋桨效应
• 油门手柄,前进运动
• 如何使用舵柄控制帆船
• 使用舵轮操控（新内容！）
• 惯性
• 大型船只的惯性（新内容！）
• 循环和8字形
• 如何检查帆船航向
• 舵柄自动舵
• 舵轮船只电动自动舵的类型（舵轴驱动、舵轮驱动）（新内容！）
• 使用自动舵操控舵轮帆船（新内容！）

• 发动机油耗、船用发动机工作细节、常见误解和错误（新内容！）
• 长距离航行的燃油储备（超过500海里不间断）（即将推出！）
• 如何安置额外燃油（即将推出！）

所有系泊操作都从舵手、水手以及岸上接收缆绳的人的角度记录。

• 护舷
• 防碰垫尺寸、数量、类型，如何正确计算尺寸，为什么各处建议不同，防碰垫选择建议。防碰垫套（新内容！）
• 如何用2个普通护舷制作船首护舷以及为什么需要它(即将推出!)
• 普通船首护舷(即将推出!)
• 系泊类型
• 码头系泊设备类型
• 准备进入码头
• 在码头寻找泊位
• 狭窄空间内的U型转弯
• 利用船尾漂移在狭窄处进行U型转弯(即将推出!)
• 使用艏侧推器在狭窄处进行U型转弯(即将推出!)
• 船首停泊,理论1
• 船首停泊,理论2
• 宽阔区域的船首停泊,实践,Albin Vega
• 狭窄处的船首停泊,实践,Albin Vega
• 狭窄处的船首停泊,实践,Marieholm 32e
• 困难条件下的船首停泊,实践,Albin Vega 1
• 困难条件下的船首停泊,实践,Albin Vega 2
• 困难条件下的船首停泊,实践,Albin Vega 3
• 船头停泊，实践，HR 382（新内容！）
• 平行停靠,理论1
• 平行停靠,理论2
• Albin Vega上的平行停靠实践
• 侧靠停泊，实践，HR382（新内容！）
• 长龙骨帆船的船尾停泊。理论
• 长龙骨帆船的船尾停泊。实践。船尾向左漂移
• 长龙骨帆船的船尾停泊。实践。船尾向右漂移
• 长龙骨帆船的船尾停泊。HR 382上的实践(即将推出!)
• 地中海式停泊,理论
• 地中海式停泊(即将推出!)
• 船尾或船首停泊的弹簧
• 中部缆柱（新内容！）
• 系泊建议
• 系泊时的棘手情况
• 系泊时来自岸上的建议
• 停泊后用发动机检查缆绳固定（新内容！）
• 38英尺(10排水吨)和27英尺(2.5排水吨)帆船系泊的区别,惯性,风漂移,用手调整的能力等(即将推出!)
• 艏侧推器,在哪些情况下是必需品,在哪些情况下更多是一个不错的补充。艏侧推器的成本是多少,它能做什么,在原本没有设计安装的船上安装有多困难,值得这样做吗?(即将推出!)
• 为您的帆船选择合适的缆绳:如何选择直径,哪些绳索可以承受不同的风暴?
• 使用平面防碰垫在鱼市场码头停泊（即将推出！）
• 使用专用梯子进行船头停泊（即将推出！）

• 绞盘如何工作
• 带制动器的绞盘（新内容！）
• 桅杆结构
• HR 382的桅杆结构（新内容！）
• 固定索具结构
• HR 382的固定索具结构（新内容！）
• HR 382的活动索具结构（新内容！）
• 帆的结构
• 前帆卷帆系统
• 前帆缭绳
• 安装大前帆
• 横桁结构
• 主帆缭绳结构
• 横桁绷紧器结构
• 懒袋和懒帆：与传统绑带或橡皮筋固定相比的优势，制作成本，可以使用旧主帆（新内容！）
• 内支索和滑轨安装暴风三角帆（即将推出！）
• 内支索与可卷收暴风三角帆的优缺点（新内容！）
• 卷帆器常见问题及解决方案(即将推出!)
• 带滑轮的吊杆下降索（新内容！）
• 迪尼玛,它的用途,有什么特性(即将推出!)
• 加强(冗余)迪尼玛索具:何时安装有意义,安装错误(即将推出!)
• 桅杆踏步：用途及使用方法（新内容！）

• 帆的理论
• 相对于风的方向(理论)
• 使用绳索时的安全
• 主帆滑车
• 前帆缭绳滑车
• 迎风侧和下风侧
• 迎风位置
• 向上风和转向下风
• 右舷受风和左舷受风
• 收帆和放帆
• 调帆
• 从桅杆侧升起和降下主帆
• 38英尺帆船升帆，舵手和船员视角（新内容！）
• 38英尺帆船收帆，舵手和船员视角（新内容！）
• 副帆和前帆的区别，何时使用前帆？何时使用副帆？（我们有两个可卷收的前帆）（新内容！）
• 借助指示器调帆(横风)
• 调整顺风航行的帆
• 甲板滑轨帆船的调帆技巧（新内容！）
• 27英尺帆船的抢风换舷
• 38英尺帆船的抢风换舷（新内容！）
• 27英尺帆船的顺风换舷
• 38英尺帆船的顺风换舷（新内容！）
• 使用帆和自动舵驾驶帆船的细节
• 降帆
• 传统前帆的安装（新内容！）
• 27英尺帆船在大风天气升帆
• 38英尺帆船在大风天气升帆和收帆（新内容！）
• 吊杆下降索（新内容！）
• 帆船漂移
• 缩前帆
• 使用旋转吊杆缩帆
• 使用传统的孔眼和缩帆架缩帆（新内容！）
• 何时缩帆
• 我的缩帆策略
• 迎风航行的理论
• 自动舵
• 风向自动舵(工作原理,种类,成本,何时购买有意义)(即将推出!)
• 安装球帆杆（新内容！）
• 升起球帆（新内容！）
• 将副帆或前帆伸展到球帆杆上，直接用球帆杆升起（新内容！）
• 机帆航行（前帆+低转速发动机），为什么这种情况下不需要升主帆，低转速下的快速经济航行（新内容！）
• 夜间操帆,手电筒还是甲板灯?(即将推出!)
• 不同风速下帆面承受的压力有多大？为什么帆会被撕碎？（即将推出！）

• 锚泊理论
• 锚泊的一般问题
• 锚的类型
• 如何计算适合自己船只的锚重（新内容！）
• 寻找锚地
• 锚泊,实践
• 没有锚舱的锚泊
• 锚灯
• 警报应用
• 使用电动起锚机抛锚的示例（新内容！）
• 电动起锚机的结构和使用方法，安全注意事项，起锚机控制面板，如何计算放出的锚链长度（新内容！）
• 巡航帆船应配备多少锚链，环球航行、亚洲航行、地中海航行所需（新内容！）
• 锚和锚链的材料选择及其优缺点（新内容！）
• 锚链止动器（新内容！）
• 拉向岸边的锚泊(即将推出!)

• 固定式甚高频无线电台基本概述
• 便携式无线电台基本概述
• 电台的无线电范围
• 频道
• 通信格式
• 遇险求救信号
• PanPan
• 如何接收遇险信号
• VHF很简单
• 在非常繁忙的区域通过其他船只(带解释的实际例子)(即将推出!)
• 关于VHF无线电通信的补充（各种有用的短语和缩写，约定俗成的避让通信频道，船对船通信频道）（即将推出！）

• 什么是避碰规则
• 左舷和右舷
• 帆船的不同状态
• 基本规则
• 何时开始操纵
• 24米以下船只的优先级
• 机动船的避让
• 帆船的避让
• 对迎面而来船只的避让
• 狭窄区域船只的避让
• 超越
• 通过船只时使用无线电台
• 确定碰撞风险
• 航灯和标志
• 声音信号

• 国际航标协会简介
• 浮标由什么组成
• 侧标
• 航道分叉
• 方位标
• 孤立危险物标志
• 特殊标志
• 安全水域标志
• 国际航标协会标志的灯光信号
• 浮标闪光频率
• 实际海图上的例子

• 侧向漂移
• 纸质海图
• 电子海图
• 规划航线
• 长距离航行
• 值班
• 夜间导航
• 海上危险
• 规划航程
• 洋流
• 如何绕过或逃离雷暴(使用雷达)(即将推出!)

• 如何查看天气预报
• 天气预报准确性
• 蒲福风级

• 搜索访客系泊的码头
• 寻找长期停留的码头

• 救生衣的类型（新内容！）
• 浮力等级及其重要性，近岸救生衣与远洋救生衣的区别，为什么在北方地区航行时最好使用远洋救生衣（新内容！）
• 安全绳：结构和使用方法（包括实际应用）（新内容！）
• 安全扣（新内容！）

• 应急电动自动舱底泵
• 手动舱底泵
• 桨作为安全设备
• 通海阀塞
• 信号喇叭
• 灭火器，机舱火灾
• 灭火毯
• 烟火
• 雷达反射器
• 马蹄形救生圈
• 救生衣，安全绳
• 安全绳
• 救生筏
• 卫星电话（新内容！）
• 卫星追踪器（新内容！）
• AIS（船舶自动识别系统）（新内容！）
• 船用急救箱
• EPIRB（应急无线电示位标）（新内容！）

• 主要安全要点
• 有人落水
• 在使用舵柄的帆船上使用应急舵
• 舵轮的结构，舵轮如何驱动舵叶运动？有哪些类型，如何检查，可能出现的问题和解决方案（新内容！）
• 带舵轮帆船的应急舵柄（新内容！）
• 使用自动舵进行应急操舵（如果驱动装置在舵柱上）（新内容！）
• 使用风向自动舵进行应急控制（如果风向自动舵有自己的舵）（即将推出！）
• 阑尾炎等疾病
• 烧伤、骨折、出血等
• 电气设备故障，航灯故障
• 桅杆倒塌和应急帆装
• 火灾
• 雷击桅杆
• 搁浅
• 信号发送的后果
• 帆修复
• MayDay和PanPan信号
• 漏水、孔洞等
• 应急情况（即将推出！）

• 备用绳索
• Albin Vega的备用零件和耗材（发动机除外）
• Albin Vega的发动机零件和耗材
• HR 382的备用零件和耗材（发动机除外）（即将推出！）
• HR 382的发动机零件和耗材（即将推出！）
• Albin Vega上的工具
• HR 382上的工具（即将推出！）

• 上岸用船（小船选项）
• 导航仪和测深仪（小船上实施的示例）
• 船首侧推器（新内容！）
• 旧式测深仪

• 如何使用橡皮艇，如何从吊架上放下，如何悬挂，如何固定，可能出现的问题（新内容！）
• 如何使用拱架上的起重机升降舷外机（新内容！）
• 选择橡皮艇时需要注意的事项：载重能力，最大发动机功率，存放位置（有哪些选择），吊架固定装置，硬底还是软底，防紫外线艇罩，橡皮艇价格（新内容！）
• 如何使用舷外机（新内容！）
• 如何维护舷外机（即将推出！）
• 如何修补PVC橡皮艇（新内容！）

• 活动索具的保养
• 长期停泊时发动机的保养
• 水箱的保养和清洁
• 帆的保养
• 燃油箱的保养
• 电动马桶的保养
• 电气系统的保养
• 桅杆：是否需要拆卸？
• 起吊、涂抹防污漆、螺旋桨、重新下水
• 龙骨支架
• 索具的使用寿命
• 帆的使用寿命
• 胶衣更换
• 帆的修补
• 将人升至桅杆顶部
• 造水机的保养（即将推出！）
• 清洁测深仪和计程仪传感器（新内容！）
• 使用踏步登上桅杆（实际示例）（新内容！）
• 维护制动器和卷帆器（使用硅脂润滑）（新内容！）
• 清除电动马桶供水管道堵塞（新内容！）

• 涂抹防污漆：涂多少层，选择哪种，使防污漆发挥作用的重要步骤
• 给螺旋桨涂抹防污漆
• 油漆工作和材料可能的成本
• 船底生长严重影响操纵性和速度。各种传感器也会开始出现故障。
• 清洁传感器
• 清洁通海阀

• 在Google上搜索信息
• 在YouTube上搜索
• 使用YBW.COM
• 使用巡航论坛
• 使用noonsite.com
• AI作为信息来源（即将推出！）

• 船长执照的情况
• 买卖流程
• 在欧洲注册帆船
• 帆船保险
• 船舶识别码
• 验船师

• 如何选择帆船？使用哪些网站？
• 10%和20%规则在这样的预算下如何运作？
• 如何自己进行初步检查，如何在10分钟内区分好船和坏船，首先要关注什么
• 预算分配、购买、维修、需要避免的主要开支
• 如何在没有船检的情况下检查帆船系统
• 在什么情况下需要聘请验船师，费用是多少，在哪里寻找以及整个过程是如何运作的
• 如何以及何时检查所有系统？
• 在给定预算内最佳的选择是什么，具体的型号推荐
• 为什么超过30,000欧元的船只应该通过经纪人购买？如何为自己的目的使用经纪人？为什么通过经纪人进行交易更安全？
• 30,000欧元以上帆船的注册
• 如果交易通过经纪人进行，海上试航前的押金，典型的合同条款，经纪人的技巧，包船的技巧，如果你不喜欢船如何放弃，以及如何拿回你的押金
• 通过经纪人出售船只：可能出现的问题和陷阱，为什么一些经纪人故意不想出售船只，以及为什么让船只停泊对他们有利
• 我在这样的预算内的选择（基于我当前的经验，我自己会选择什么）

帆船的高价并不意味着它不会有问题。我见过售价20万欧元和30万欧元的帆船存在大问题。有时这些问题是隐藏的，当你购买这样的帆船时，你可能需要额外投资5万-10万欧元才能将其变成一艘真正好的、可以安全航行的帆船。

此外，解决这些问题往往不会增加船的价值，也就是说，由于缺乏知识而真正损失了大量金钱。

船体变形、船体分层、渗透损坏、发动机更换、无法打磨的劣质柚木、有缺陷的通海阀、老旧的索具、舷窗和舱口、损坏的桅杆、磨损的帆、过时且有问题的电子设备、有问题的老旧电气系统、有问题的老旧管道系统。

• 当购买船只时，我们立即会考虑如何以及以多少价格将其再次出售。这有助于我们做出正确的购买决定——理性的，而不是情感的
• 哪些成本是值得的，哪些不是？什么是投资，什么是损失？
• 确定实际成本，如何估算，如何避免卖得太便宜或定价过高
• 定价过高和长期销售的危险是什么？
• 成本与地区的依赖关系
• 自己出售船只：过程、优缺点
• 通过经纪人出售船只：过程、优缺点
• 描述，设备清单
• 验船报告
• 照片
• 发布网站
• 买家对我们有什么期望？
• 买家害怕什么？

假设你有3,000到10,000欧元，你是个新手，你想从一艘小船开始获得第一次经验，但之后你想买一艘更大的帆船，然后可能是更大的帆船。

通过我的方法，你将能够以低成本购买好的帆船，并通过进行小改动和改变它们的位置，以显著更高的价格出售它们。

这不是一项业务，但它将是一个愉快的爱好。随着时间的推移，你将获得经验，你将拥有过几艘帆船，最重要的是，你将能够以这种方式购买你梦想中的帆船。

过程大致是这样的：你以3000欧元购买一艘帆船，稍微改善其外观，然后在帆船更贵的其他地方出售（例如，你可能将其从瑞典运到德国），在那里它可能值6000-8000欧元！

如果你从10,000欧元开始，你可以在夏天将一艘32英尺的帆船运到地中海，并在那里以25,000欧元出售。这些都是我和我的读者在实践中测试过的。

在购买和出售时严格遵循标准很重要，否则就不会有利润，你甚至可能面临损失。

我在这种方法中的理念是，使帆船成为一种资产而不是负债，或者至少不从你的家庭预算中拿走大量资金。当这种情况发生时，驾驶帆船的乐趣会大大增加！

在更大尺寸的帆船上，这也是有效的。例如，你可以在瑞典以50,000 - 70,000欧元购买一艘HR352，并在地中海以80,000 - 100,000欧元出售。

这不是魔法或诡计；帆船的价值主要是因为位置的改变而增加。如果有人想购买这样的帆船，他们将不得不雇佣一名船长、一名助手，而所有这些都非常昂贵。

一名船长的费用约为每海里3欧元，一名助手每天约100欧元，从波罗的海到地中海的商业运船可能需要15000-20000欧元，但商业运船意味着对他人的帆船负责，工作条件，没有自由，而在这里你驾驶自己的帆船，做你想做的事，最终你得到相同的钱，也许少一些，但压力也更小。

在网络研讨会中,你将获得一个具体数字的逐步算法,以及按步骤和年份制定的计划。

本节的主要目的是向你介绍船只的基本概念,并传达对每种船只设计用途的理解,你不应忽视这些细微差别,否则可能会大失所望。

我们将浏览许多不同的制造商,你将对船只有很好的了解。

• 民船(瑞典民船,可以说是所有面向普通人的瑞典船只的开端)
• Albin(包括Albin Vega和Albin Ballad)、Marieholm、Amigo、Allegro、Contessa、Hurley、Havsfidra、Storfidra等(典型的瑞典、丹麦、芬兰和英国船只,价格低廉且非常可靠,有些人用它们环游世界)
• Maxi、Sunwind和类似的船只(舒适度和空间更高的巡航帆船)
• Beneteau、Bavaria、Jeanneau、Hanse、Dufour、Hunter等(大众帆船,经常被包船公司使用,不太适合严肃的巡航,20年后会出现许多问题,许多东西需要更换,特别是如果船只使用频繁的话)。
• Catalina、Pearson、C&C(长期为美国制造流行船只的造船厂)
• Tayana、Baba等(这些是非常重的船,有长龙骨,在微风中表现不佳,由于通常没有艏侧推器而难以停泊,更适合环球航行和抛锚,内部有大量木材,非常舒适,有大容量的水箱和燃油箱。)
• Rustler 37(采用经典解决方案的现代巡航船,英国经典,有一段很长时间没有生产,现在可以订购新船)
• Pacific Seacraft(另一个采用经典造船方法的造船厂(如70-80年代),长龙骨,新船价格从31英尺的30万欧元起。非常酷和适航的船只,有机会购买像70-80年代的船,但具有现代舒适性。
• Island Packet(非常宽敞的船只,28英尺内部感觉像36英尺,独桅纵帆船,前帆的特殊系统) - 环球航行的优秀船只,它们有许多优点,非常宜居。它们在质量上相当于美国版的HR,意味着这些帆船质量非常高,许多人梦想拥有一艘。

少数几种你可以买到新船的长龙骨帆船之一。

• Hallberg-Rassy、Najad、Malo(我最喜欢的类型,具有组合长龙骨,现代HR已经有螺栓固定的龙骨) - 适合短途旅行和长途航行的宜居舒适船只。它们方便进入码头,许多都有艏侧推器或可以安装。根据德国Yacht杂志,HR被认为是世界上最受欢迎的品牌。
• Fisher、Nauticat和类似的(适合寒冷地区的机帆船,有封闭式座舱,适合恶劣条件的舒适船只)
• Amel和Oyster(有自己独特方法的造船厂,但是非常著名的长途航行船只)
• Baltic和其他类似的竞赛巡航船
• 用于群岛竞赛的长船,总长(LOA)为35-40英尺,宽度仅为2.2-2.5米,非常不舒适,你为所有东西支付的费用如同40英尺的船,但宜居性只相当于27英尺

• 瑞典和挪威
• 德国、波兰、芬兰
• 法国
• 地中海
• 加勒比群岛
• 加那利群岛
• 美国市场
• 拉丁美洲国家
• 东南亚(泰国、越南、马来西亚、兰卡威、印度尼西亚、巴厘岛、菲律宾等)
• 韩国
• 中国
• 台湾
• 日本
• 地球的偏远角落

我如何选择船只,对我来说什么是重要的。

我有一些相当明确的标准,很少有船只能满足,你可能也会喜欢这些标准。

我将在一个简短的网络研讨会中讲述这些。我会解释为什么HR382对我来说几乎是完美的帆船。

我拥有带柚木和不带柚木的船的经验。

我想很多人都明白柚木很漂亮,但维护起来非常麻烦。

在这个网络研讨会中,我将详细讨论柚木的优缺点,以及我个人拥有带柚木和不带柚木船只的经验。

• 亚洲航海是什么样的？适合谁？与地中海航海有哪些主要区别？
• 亚洲地区的海盗：哪里危险，哪里安全？
• 哪些国家的航海发达，哪些国家官僚程序复杂，哪些国家绝对不值得访问？
• 亚洲的码头：如何寻找，费用如何，有多少码头？
• 在哪里购买帆船更好，价格如何，市场情况和注意事项是什么？
• 给那些决定去亚洲或在亚洲购买帆船的人的建议
• 在泰国驾驶帆船
• 在印度尼西亚和巴厘岛驾驶帆船
• 在马来西亚驾驶帆船
• 在菲律宾驾驶帆船
• 在越南驾驶帆船
• 在日本驾驶帆船
• 在澳大利亚和新西兰驾驶帆船

• 从波罗的海航行到地中海需要哪些船用设备？
• 从波罗的海航行到地中海需要哪些技能？
• 选择哪条路线（海路、船闸、部分海路部分船闸）？
• 哪种帆船适合这样的航程，哪种不适合？
• 应该停靠在哪些码头？有哪些注意事项？
• 如果走船闸，在哪里可以拆卸和安装桅杆？费用是多少？如何准备？
• 如何规划和计算路线？
• 哪个季节最适合开始旅程？
• 除了阅读我的书之外的一般过渡建议

• 造水机的成本是多少，效率如何，如何选择？
• 如何安装造水机
• 使用条件是什么，如何避免损坏？
• 需要什么维护（清洗或保养）

• 跨越国境
• 访客旗和检疫旗
• 希腊的注意事项
• 意大利的注意事项
• 土耳其的注意事项
• 突尼斯的注意事项
• 马来西亚的注意事项（即将推出！）
• 印度尼西亚的注意事项（即将推出！）
• 泰国的注意事项（即将推出！）
• 越南的注意事项（即将推出！）
• 菲律宾的注意事项（即将推出！）
• 日本的注意事项（即将推出！）

• 安排工作，一份有具体截止日期和违约惩罚的良好合同协议
• 详细描述工作质量，澄清应该如何做和不应该如何做的细节
• 额外工作
• 工作期间的故障和损坏，如何从承包商那里收取罚款
• 控制工作
• 材料和工作的价格控制
• 自己购买零件或由承包商购买
• 各种工作的价格，修复帆船的计算，27、32、35和40英尺的几个例子
• 委托工作的可行性，如何计算

• 帆船上漆，通过承包商的上漆经验
• 修补塑料上的孔洞，修补后上色，结果
• 上漆阶段，时间安排
• 需要避免的错误
• 制作新面板，完成新设备的安装

• 安装真柚木的方法（用自攻螺丝固定柚木，粘贴柚木，粘贴预制柚木面板），工作成本，新柚木成本，柚木质量，我的看法（新内容！）
• 柚木清洁剂、柚木增亮剂、柚木密封剂、柚木油（即将推出！）
• 弹性柚木和其他人造柚木种类，我们的计划（即将推出！）
• 柚木修复的一般过程，填充密封胶的方法，制作自攻螺丝塞子的方法（即将推出！）
• 柚木胶合板和柚木胶合板甲板（柚木胶合板的价格，重新铺设新甲板的成本，难度如何）（新内容！）
• 外部木材修复，新漆，如果有孔洞且我们想去除它们时的表面修复（填补孔洞并粘贴新木皮）（新内容！）
• 内部木材修复，厨房木材修复，填补不需要的孔洞（塞子、带染料的环氧树脂、专用套件）（新内容！）
• 木工作业的成本是多少？（新内容！）
• 木工作业可能会出现哪些问题？（新内容！）
• 自己动手做这些工作有多大意义？（具体数字）（新内容！）
• 如何清洗柚木。柚木的结构（新内容！）

• 从在线商店订购备件的一般流程，商店列表，交付经验（我们使用的FedEx和其他快递服务），如何在码头接收订单（如何正确下单，人们通常如何操作）
• 如何通过目录选择备件

• 如何使用磁铁检查不锈钢的质量
• 如何在5-10分钟内整理不锈钢制品，恢复光泽并去除腐蚀
• 我们清洁了所有不锈钢，帆船立即看起来好多了，通过清洁节省了新零件的费用
• 锚的保护板
• 不锈钢还是铝？
• 上岸用的船首梯（适用于长龙骨帆船和斯堪的纳维亚布局的帆船）
• 帆船配件可以使用304不锈钢吗，还是应该坚持使用316？如果使用304不锈钢会有什么后果？

• 为什么需要拱架，拱架制作，设计，成本，制作地点，制作材料（316不锈钢）（新内容！）
• 拱架上的吊杆：方便还是不方便？（新内容！）
• 拱架上的起重机（新内容！）
• 拱架上太阳能板的安装位置（新内容！）
• 雷达安装在拱架上还是桅杆上？（新内容！）
• 拱架上风力发电机的安装位置（新内容！）

• 制作新帆需要多少成本？如何计算你的帆船的成本？
• 修理需要多少成本，有哪些类型的修理？需要多长时间？

• 制作遮阳篷使用的布料（新内容！）
• 防浪罩（新内容！）
• 遮阳篷和遮阳篷侧帘（新内容！）
• 懒人袋，价格是多少？值得吗？（新内容！）
• 舱口罩、绞缆机罩、舵轮罩、整船全罩（新内容！）
• 私人师傅还是在船厂订购更便宜？（新内容！）

• 应该使用什么布料？（新内容！）
• 为船重新制作床垫的成本是多少？（新内容！）
如何制作床垫保护套和不会滑动的特殊床单？（新内容！）

• 27-32英尺帆船的最佳解决方案（我的观点）
• 如果你资金短缺的最佳解决方案
• 如果钱不是问题的最佳解决方案
• 我的最终选择（便携式空调+固定式）
• 风扇和冷却器（冷水机组）的效率
• 带外部机组的普通空调

• 空调加热
• 220或110伏加热器加热
• 煤油加热器加热
• Webasto加热
• 发动机热量
• 木炉或类似设备
• 便携式野营炉

• 机械和电气手册
• 航线
• 洋流和风力图集
• 什么是航行指南，它是什么样子的，今天它有多相关？

• 帆船上的吊床
• 偏差、自动舵、桥下通过