Moje ime je Vadim Lupo. Do leta 2024 sem obiskal 24 držav: nekatere z jadrnico, druge po kopnem.
Neprekinjeno potujem že več kot 8 let.
Nekaj, kar vam bo pomagalo, da se vaše sanje o jadrnici zelo kmalu uresničijo!
Prosim, vzemite to resno in preberite pozorno od začetka do konca. Hvala!
Na primeru te jadrnice Albin Vega bom pokazal, kako enostavno je upravljati majhno jadrnico. Urediti udobno bivanje, izbrati in kupiti.
Pokazal bom vse tehnološke rešitve (razlikujejo se od velikih jadrnic). Pokazal bom, kako vzdrževati tako jadrnico za 100-150 evrov na mesec (vključno s pristojbino za privez).
Na primeru te jadrnice Marieholm 32E vam bom pokazal, kako se razlikuje od manjših jadrnic. Pokazal vam bom, kako jo privezati, vas vodil skozi izbiro in nakup ter razkril vse tehnične rešitve (ki se razlikujejo od večjih jadrnic).
Prav tako bom pojasnil, kako vzdrževati tako jadrnico s proračunom 150-200 evrov na mesec, vključno s pristojbinami za privez.
Vsi privezi so posneti tako s strani krmarja in mornarja kot tudi s strani osebe, ki sprejema privezne vrvi na obali.
Visoka cena jadrnice ne pomeni, da ne bo imela težav. Videl sem jadrnice za 200.000 € in 300.000 € z velikimi težavami. Včasih so te težave skrite in ko kupite takšno jadrnico, boste morda morali vložiti dodatnih 50.000 € - 100.000 €, da jo spremenite v res dobro jadrnico, ki lahko varno jadra.
Poleg tega reševanje teh težav pogosto ne poveča vrednosti jadrnice, torej gre dejansko za izgubo veliko denarja zaradi pomanjkanja znanja.
Deformacija trupa, delaminacija trupa, osmoza, zamenjava pomožnega motorja, slaba tikovina, ki je ni mogoče brusiti, okvarjeni morski ventili, stara takelaža, okna in lopute, slab jambor, obrabljena jadra, zastarela elektronika s težavami, star električni sistem s težavami, stara vodovodna napeljava s težavami.
Recimo, da imate med 3.000 in 10.000 evrov, ste začetnik in želite začeti z majhno jadrnico, da pridobite prve izkušnje, nato pa želite kupiti večjo jadrnico in morda še večjo.
Z mojim pristopom boste lahko kupili dobre jadrnice po nizki ceni in jih prodali za bistveno višjo ceno z manjšimi spremembami in spremembo lokacije.
To ni posel, ampak bo prijetni hobi. Skozi leta boste pridobili izkušnje, imeli boste v lasti več jadrnic in kar je najpomembneje, na ta način boste lahko kupili jadrnico svojih sanj.
Postopek je približno tak: kupite jadrnico za 3000 evrov, malo izboljšate njen videz, nato pa jo prodate nekje drugje, kjer so jadrnice dražje (na primer, lahko jo prepeljete iz Švedske v Nemčijo), in tam lahko velja 6000-8000 evrov!
Če začnete z 10.000 evri, lahko poleti prepeljete 32-čeveljsko jadrnico v Sredozemsko morje in jo tam prodate za 25.000 evrov. Vse to sem v praksi preizkusil jaz in moji bralci.
Pomembno je strogo upoštevati merila pri nakupu in prodaji, sicer ne bo dobička in lahko celo utrpite izgubo.
Moj koncept pri tem pristopu je, da bi moralo biti jadranje sredstvo in ne obveznost, ali vsaj ne bi smelo vzeti veliko denarja iz družinskega proračuna. Ko se to zgodi, se veselje do jadranja močno poveča!
Pri večjih velikostih to tudi deluje. Na primer, lahko kupite HR352 na Švedskem za 50.000 - 70.000 evrov in jo prodate v Sredozemlju za 80.000 - 100.000 evrov.
To ni čarovnija ali trik; jadrnica večinoma pridobi na vrednosti zaradi spremembe lokacije. Če želi nekdo kupiti takšno jadrnico, bo moral najeti skiperja, pomočnika in vse to je zelo drago.
Skiper stane približno 3 evre na navtično miljo, pomočnik stane približno 100 evrov na dan, komercialni prevoz jadrnice iz Baltskega morja v Sredozemsko morje lahko stane 15000-20000 evrov, vendar komercialni prevoz pomeni odgovornost za tujo jadrnico, delovne pogoje, brez svobode, tukaj pa jadrate svojo jadrnico, počnete kar želite, in na koncu dobite enak denar, morda manj, vendar je tudi manj stresa.
Na webinarju boste prejeli podroben algoritem s specifičnimi številkami in načrt po korakih in letih.
Glavni namen tega poglavja je, da vas seznani z osnovnimi koncepti jadrnic in vam posreduje razumevanje, za kaj je vsaka jadrnica zasnovana. Teh nians ne smete zanemariti, sicer vas lahko čaka veliko razočaranje.
Pregledali bomo veliko različnih proizvajalcev, dobili boste dobro razumevanje jadrnic.
Ena redkih jadrnic z dolgo kobilico, ki jo lahko kupite novo.
Kako sem izbral jadrnico, kaj je zame pomembno.
Imam precej jasne kriterije, ki jih ne izpolnjuje veliko jadrnic, in morda vam bodo ti kriteriji tudi všeč.
To bom povedal v kratkem webinarju. Pojasnil bom, zakaj je HR382 zame skoraj popolna jadrnica.
Moje izkušnje z lastništvom jadrnice s tikovino in brez nje.
Mislim, da mnogi razumejo, da je tikovina lepa, vendar zelo problematična za vzdrževanje.
V tem webinarju bom podrobno obravnaval prednosti in slabosti tikovine, moje osebne izkušnje z lastništvom jadrnic s tikovino in brez nje.
To je jadrnica Albin Accent, ki smo jo kupili kot nagrado za tiste, ki so kupili paket video tečaja "Krmar svoje jadrnice".
Žrebanje jadrnice bo potekalo čez ! In še vedno lahko postanete udeleženec!
Za sodelovanje morate kupiti paket "Krmar svoje jadrnice".
Trenutno je 900 udeležencev.
Tečaj vključuje vsa bistvena znanja za upravljanje jadrnice (program podoben RYA ali IYT, vendar bolj osredotočen na praktične veščine). Pridobili boste tudi znanje in izkušnje pri nakupu in vzdrževanju jadrnice. Pripravljam vas na lastništvo jadrnice, ne le na njen najem.
Tečaj je sestavljen iz kratkih videov, s posebnim posnetkom za vsako temo. To je narejeno za lažje razumevanje. Tako se lahko vedno vrnete k temi, ki vas zanima, si ogledate 5-15 minutni video in osvežite spomin.
420 videoposnetkov je že pripravljenih, v nadaljevanju se bo tečaj posodabljal in postopoma bomo dodajali nove teme.
Seznam tem lahko najdete na tej spletni strani.
Da, z nakupom tečaja in izpolnitvijo obrazca lahko osvojite jadrnico Leisure 23SL, ki smo jo že kupili za žrebanje med tistimi, ki so kupili paket "Krmar svoje jadrnice".
Žrebanje bo potekalo 30. 03. 25
Za sodelovanje morate kupiti paket "Krmar svoje jadrnice".
Trenutno je 900 udeležencev.
Naključno med ljudmi, ki so kupili moj video tečaj "Krmar svoje jadrnice" in oddali prijavo za žrebanje jadrnice. Postopek žrebanja bo prikazan na družbenih omrežjih (v živo ali v video formatu).
Posneli bomo tudi poseben video z zmagovalcem, ko se bomo srečali za predajo jadrnice.
Pridržujem si pravico, da kadarkoli zaprem prijave za žrebanje, vendar trenutno lahko sodelujete, bolje je kupiti paket zdaj in ne odlašati, saj lahko zaključim možnost sodelovanja.
Vi in jaz bova sklenila prodajno pogodbo, v kateri bo zapisan nek nominalni znesek (na primer 1000 evrov), in naredila akt prenosa, kot da ste mi dali ta znesek. Ali pa lahko naredimo darilno pogodbo, kot vam bolj ustreza, meni ni pomembno.
Čim prej, priti morate v roku enega tedna po datumu žrebanja in prevzeti jadrnico. Potrebovali bomo čas za nekaj prakse in kratka navodila glede vaših vprašanj.
Če zavrnete prevzem jadrnice - bomo preprosto izžrebali naslednjega zmagovalca in ta bo prišel ter jo prevzel. Ni velika težava.
Jadrnico boste morali registrirati (to je odvisno od vas, povedal vam bom, kakšne možnosti so na voljo), najverjetneje zavarovanje odgovornosti do tretjih oseb (približno 100 evrov na leto), plačati zimski privez. Na primer v Estoniji bo pristojbina za privez za celo zimo stala okoli 200 evrov (ne na mesec, ampak za celo sezono!).
Morda bo treba kupiti še kaj drugega, nekaj stvari, oblačil, opreme itd. Predlagam, da imate nekaj tisoč evrov rezerve, da se boste počutili udobno.
Ne, jadrnico vam bom predal na območju Stockholma, potem jo boste morali sami prepeljati.
Želim, da imajo ljudje, ki kupijo moj tečaj in knjigo, možnost imeti jadrnico, tudi če trenutno nimajo finančne zmožnosti. To je tudi odličen bonus, ki povečuje privlačnost moje ponudbe tečaja in knjige, kar pomeni, da bi moralo biti teoretično dobičkonosno zame :)
Podarjam jadrnico, ker je to prijetno za vse in dobičkonosno za vse! :)
To je prijetno presenečenje za tiste, ki so kupili paket, izvedeli boste po nakupu ;)
Tečaj je namenjen podajanju vseh informacij o lastništvu jadrnice dolžine 7-15 metrov. To so jadrnice, ki vam jih prikazujem na družbenih omrežjih.
Večina šol uči s pričakovanjem, da boste najeli jadrnico. Prav tako je upravljanje male jadrnice nekoliko drugačno od velikih jadrnic, na katerih usposabljajo v šolah. Na primer, nastaviti jadra se izvaja malo drugače, tudi privezi so nekoliko drugačni.
To so vpogledi, ki jih večina šol ne ponuja!
Po mojem mnenju boste po mojem tečaju bolje pripravljeni na lastništvo in jadranje tako z majhnimi kot velikimi jadrnicami. To ni samopromocija, ampak moja referenčna točka. Izdelujem proizvod za specifične namene, ožje od tistih v jadralnih šolah. Ta tečaj je posebej za člane naše skupnosti, z vsemi niansami, ki jih potrebujemo.
Lahko opravite prakso v kateri koli šoli na podlagi te teorije, torej vse, kar potrebujete, je praksa.
420 videoposnetkov je že pripravljenih, v nadaljevanju se bo tečaj posodabljal in postopoma bomo dodajali nove teme.
Seznam tem lahko najdete na tej spletni strani.
Knjiga daje podrobna navodila, kako kupiti poceni, a dobro jadrnico v Evropi. Tema je obravnavana od A do Ž. Prav tako knjiga pove, kako hitro pripraviti jadrnico za plovbo in jo prepeljati iz Švedske v Sredozemlje.
Knjiga je digitalna in deluje na kateri koli napravi z brskalnikom, tako na spletu kot brez povezave (po prvem prenosu). Ker je knjiga v elektronski obliki, jo dobite takoj, jaz pa lahko posodabljam in dodajam nove teme (kar počnem ves čas).
Preverite svoj e-poštni predal, tam je posebna ponudba za bralce. Če te ponudbe niste prejeli - me kontaktirajte preko družbenih omrežij ali po e-pošti.
Preprosto mi pošljite sporočilo na družbenih omrežjih in mi povejte o svoji situaciji. Potrudil se bom, da vam pomagam.
Preprosto kliknite gumb "Kupi", nato v obrazec vnesite svoj e-poštni naslov, znova kliknite "Kupi", opravite plačilo in dostop vam bo poslan po e-pošti.
Proti svojim sanjam morate hoditi, tudi če hodite počasi, tudi če se plazite. Če se ne morete plaziti, se morate uleči v smeri svojih sanj. V tem primeru naredite prvi korak, ki je običajno najtežji, potem pa nam življenje običajno ponudi različne možnosti, različne priložnosti.
Ena od teh priložnosti je, da zadanete jadrnico, kar je precej mogoče, vendar ni edina. Življenje ponuja veliko priložnosti, zato boste z prvim korakom začeli videti, kje narediti drugi korak, nato tretji in tako naprej.
Zdaj je vaša priložnost, da naredite prvi korak, ga boste naredili?
Tečaj in knjiga sta prevedena v: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. Na voljo so tudi podnapisi v vseh naštetih jezikih.
Zelo podrobno sem opisal vse prednosti svojega izdelka, zato se ne bom ponavljal. Edino vprašanje, ki ostaja, je: kaj je najbolje za vas? Ali menite, da vas bo ta nakup približal vašim sanjam?
Pri vprašanjih odlašanja "za kasneje" običajno preračunam preostanek svojega življenja do 60. leta v dneve in na koncu mi ostane manj kot 10.000 dni. Posledično se precej pogosto odločim, da je bolje narediti in obžalovati, kot ne narediti in obžalovati, da nisem naredil :)
Iskreno se vprašajte, kaj je boljše za vas, in se odločite!
Prva jadrnica je bil razstavljiv katamaran, dolžina 5,5 metrov, širina 2,5 metra, za obalno jadranje, kupljen leta 2011 za 4000 evrov
Druga jadrnica je Karlskrona Viggen, 7,1 metrov, širina 2,24 metra, kupljena za 1200 evrov na Švedskem leta 2014, nato prodana za 3000 evrov (potovanja po Švedski in Finski, Ålandski otoki)
Tretja jadrnica je Albin Vega, bila je bolj zrela jadrnica, vendar še vedno z izvenkrmnim motorjem, dolžina 8,25 metrov, širina 2,46 metra, kupljena leta 2016 za 2300 evrov.
Načrtovali smo jo odpeljati v Amsterdam, vendar smo se namesto tega odločili jadrati po Švedski in Finski, nato smo jo prodali za 6000 evrov
Četrta jadrnica je tudi Albin Vega, vendar že zelo obnovljena, z novim pomožnim motorjem, prebarvanim trupom, vse je zelo sveže, prejšnji lastniki so skupaj vložili okoli 25.000 evrov, jaz pa sem vložil še 3500 evrov.
Kupljena leta 2018 za 6.500 evrov, z njo smo objadrali Evropo od Švedske do Tunizije, prodana v Sredozemlju za 15.000 evrov
Peta jadrnica je Hallberg-Rassy 382, trenutna jadrnica, z njo smo pripluli na Japonsko