私の名前はルッポ・ワジムです。2024年現在、24カ国を訪れています:帆船で訪れた国もあれば、陸路で訪れた国もあります。
8年以上にわたって継続的に旅をしています。
あなたの帆船の夢をすぐに実現するのに役立つものです!
真剣に受け止め、最初から最後まで注意深くお読みください。ありがとうございます!
このAlbin Vega帆船を例に、小型ヨットの操縦がいかに簡単かを示します。快適な生活を整え、選択して購入する方法を紹介します。
すべての技術的解決策を示します(大型ヨットとは異なります)。このようなヨットを月100-150ユーロで維持する方法を示します(係留料を含む)。
このMarieholm 32E帆船を例に、小型帆船とどのように異なるかを示します。係留方法を紹介し、選択と購入の手引きをし、すべての技術的解決策(大型帆船とは異なります)を明らかにします。
また、係留料を含めて月150-200ユーロの予算でこのような帆船を維持する方法も説明します。
すべての係留は、舵手と船員の両方、および陸上で係留ロープを受け取る人からも記録されます。
セーリングボートの高価格は、問題がないことを意味しません。20万ユーロや30万ユーロのセーリングボートでも大きな問題がある場合を見てきました。時にはこれらの問題は隠れていて、そのような帆船を購入すると、本当に良い船にして安全にセーリングできるようにするために、さらに5万ユーロから10万ユーロの投資が必要になる可能性があります。
さらに、これらの問題を解決しても船の価値が上がらないことが多く、つまり知識不足のために多額のお金を本当に失うことになります。
船体の変形、船体の剥離、オスモシス、エンジンの交換、研磨できない悪いチーク、不良なシーコック、古いリギング、舷窓とハッチ、悪いマスト、摩耗したセイル、問題のある古い電子機器、問題のある古い電気系統、問題のある古い配管。
例えば、3,000から10,000ユーロの間を持っていて、初心者で、最初の経験を得るために小さな船から始めたいが、その後より大きな船を購入し、さらに大きな船を購入したいとします。
私のアプローチでは、低コストで良いセーリングボートを購入し、小さな変更を加えて場所を変えることで、大幅に高い価格で販売することができます。
これはビジネスではありませんが、楽しい趣味になるでしょう。何年もかけて、経験を積み、いくつかの船を所有し、最も重要なのは、この方法で夢のセーリングボートを購入できるようになることです。
プロセスは大まかにこのようになります:3000ユーロで船を購入し、外観を少し改善し、その後、船がより高価な場所(例えば、スウェーデンからドイツに輸送するなど)で販売すると、そこでは6000-8000ユーロの価値になる可能性があります!
10,000ユーロから始める場合、32フィートのセーリングボートを夏の間に地中海に輸送し、そこで25,000ユーロで販売することができます。これはすべて私と私の読者によって実践的にテストされています。
購入と販売の際に基準を厳密に守ることが重要です。そうでなければ、利益が出ず、損失を被る可能性さえあります。
このアプローチにおける私の概念は、セーリングを負債ではなく資産にすること、または少なくとも家族の予算から多くのお金を取らないようにすることです。これが実現すると、セーリングの喜びが大幅に増加します!
より大きなサイズでも機能します。例えば、スウェーデンでHR352を50,000 - 70,000ユーロで購入し、地中海で80,000 - 100,000ユーロで販売することができます。
これは魔法やトリックではありません。船の価値は主に場所の変更によって上がります。そのような船を購入したい人がいれば、スキッパーや助手を雇う必要があり、これらはすべて非常に高額です。
スキッパーは海里あたり約3ユーロ、助手は1日あたり約100ユーロかかり、バルト海から地中海への商業的な船の輸送は15000-20000ユーロかかる可能性がありますが、商業的な輸送は他人の船に対する責任、労働条件、自由がないことを意味し、ここでは自分の船をセーリングし、好きなことをし、最終的に同じお金を得ることができます。おそらく少なくなりますが、ストレスも少なくなります。
ウェビナーでは、具体的な数字とステップごと、年ごとの計画を含む段階的なアルゴリズムを受け取ります。
このセクションの主な目的は、船の基本的な概念を紹介し、各船が何のために設計されているかを理解してもらうことです。これらのニュアンスを無視してはいけません。さもないと、大きな失望を味わう可能性があります。
多くの異なるメーカーを見ていきます。船についての良い理解が得られるでしょう。
新品で購入できるロングキールを持つ数少ない帆船の1つ。
どのように船を選んだか、私にとって重要なこと。
私には、多くの船が満たさない明確な基準があります。あなたもこれらの基準を気に入るかもしれません。
短いウェビナーでお話しします。なぜHR382が私にとってほぼ完璧な帆船なのかを説明します。
チークのある船とない船を所有した経験。
多くの人がチークは美しいが、メンテナンスが非常に問題であることを理解していると思います。
このウェビナーでは、チークの長所と短所、チークのある船とない船を所有した私の個人的な経験について詳しく説明します。
これはAlbin Accentという帆船で、「あなただけのヨットマスターへの道」ビデオコース・パッケージを購入した方々への賞品として購入しました。
セーリングボートの抽選がに行われます!そしてあなたもまだ参加者になれます!
参加するには、「あなただけのヨットマスターへの道」パッケージを購入する必要があります。
現在、691人の参加者がいます。
このコースには、セーリングボートの操縦に必要な全ての基本的な知識が含まれています(RYAやIYTに似たプログラムですが、より実践的なスキルに焦点を当てています)。また、セーリングボートの購入とメンテナンスに関する知識と経験も得られます。私はチャーターだけでなく、セーリングボートを所有するための準備をしています。
コースは短いビデオで構成されており、各トピックに別のクリップがあります。これは理解を容易にするためです。そのため、興味のあるトピックに常に戻ることができ、5〜15分のビデオを見て記憶を新たにすることができます。
420本の動画がすでに完成しており、今後セーリングコースは更新され、新しいトピックを徐々に追加していく予定です。
トピックのリストはこのウェブサイトで見つけることができます。
はい、コースを購入してフォームに記入することで、Leisure 23SLセーリングボートを獲得するチャンスがあります。私たちはすでに「あなただけのヨットマスターへの道」パッケージを購入した人々の間で抽選するためにこれを購入しました。
抽選は2024/11/30に行われます
参加するには、「あなただけのヨットマスターへの道」パッケージを購入する必要があります。
現在、691人の参加者がいます。
私のビデオコース「あなただけのヨットマスターへの道」を購入し、セーリングボートの抽選に申し込んだ人々の中からランダムに選ばれます。抽選プロセスはソーシャルメディア(ライブまたはビデオ形式)で公開されます。
また、セーリングボートの引き渡しのために会った際に、当選者との別のビデオも録画します。
いつでも抽選への参加を締め切る権利を留保していますが、現時点では参加可能です。可能性を閉じる可能性があるため、後回しにせず今すぐパッケージを購入することをお勧めします。
あなたと私は売買契約を結び、そこには名目上の金額(例えば1000ユーロ)が記載され、あなたが私にこの金額を支払ったかのように譲渡証書を作成します。または、あなたの好みに応じて贈与証書を作成することもできます。私にとってはどちらでも構いません。
早ければ早いほど良いです。抽選日から1週間以内に到着して帆船を受け取る必要があります。私たちは練習と質問に対する簡単な指導のための時間が必要です。
帆船の受け取りを拒否した場合 - 次の当選者をランダムに選び、その人が来て受け取ることになります。大したことではありません。
船を登録する必要があります(あなた次第ですが、私が利用可能なオプションを説明します)、おそらく第三者賠償責任保険(年間約100ユーロ)、冬季の係留費用を支払う必要があります。例えば、エストニアでは、冬季全体の係留料金は約200ユーロです(月ではなく、シーズン全体です!)。
他に何か、物、衣類、装備などを購入する必要があるかもしれません。快適に感じるために数千ユーロの予備を持つことをお勧めします。
いいえ、ストックホルム地域であなたに船を引き渡し、その後はあなた自身で運ぶ必要があります。
私のコースと本を購入する人々が、現時点で経済的な余裕がなくても、船を所有する機会を持てるようにしたいのです。また、これは私のコースと本のオファーの魅力を高める素晴らしいボーナスでもあり、理論的には私にとって利益になるはずです :)
帆船をプレゼントするのは、みんなにとって良いことであり、みんなにとって利益になるからです! :)
パッケージを購入した人のための楽しい驚きです。購入後に分かります ;)
このコースは、7-15メートルのセーリングボートの所有に関するすべての情報を提供することを目的としています。これらは私がソーシャルネットワークで紹介しているヨットです。
ほとんどの学校は、ヨットをチャーターすることを想定して教えています。また、小型セーリングボートの扱い方は、学校で訓練する大型ヨットとは少し異なります。例えば、セイルの設定と調整は少し異なり、係留も少し異なります。
これらは、ほとんどの学校が提供しない洞察です!
私の意見では、私のコースを受けた後、あなたは小型と大型の両方のセーリングボートを所有しセーリングするためにより良く準備できるでしょう。これは自己宣伝ではなく、私の基準点です。私はセーリングスクールよりも狭い、特定の目的のための製品を作っています。このコースは特に私たちのコミュニティのメンバーのためのもので、私たちが必要とするすべてのニュアンスを含んでいます。
この理論に基づいて任意の学校で実習を行うことができます。つまり、必要なのは実践だけです。
420本の動画がすでに完成しており、今後セーリングコースは更新され、新しいトピックを徐々に追加していく予定です。
トピックのリストはこのウェブサイトで見つけることができます。
この本は、ヨーロッパで安価だが良質なセーリングボートを購入する方法について、段階的な指示を提供しています。トピックはAからZまで網羅されています。また、セーリングボートを迅速に航海の準備をし、スウェーデンから地中海まで船を運ぶ方法も説明しています。
本はデジタルで、ブラウザを搭載した任意のデバイスで、オンラインでもオフラインでも(最初のダウンロード後)動作します。電子形式なので、即座に入手でき、新しいトピックを更新して追加することができます(私は常にそうしています)。
メールをチェックしてください。読者向けの特別オファーがあります。このオファーを受け取っていない場合は、ソーシャルメディアまたはメールで私に連絡してください。
ソーシャルメディアで私にメッセージを送り、あなたの状況を教えてください。最善を尽くしてサポートします。
「購入」ボタンをクリックし、フォームにメールアドレスを入力して、「購入」をクリックし、お支払いを済ませれば、アクセス情報があなたのメールアドレスに送られます。
夢に向かって歩み続ける必要があります。たとえゆっくりでも、這ってでも。這えない場合は、夢の方向に横たわる必要があります。この場合、最初の一歩を踏み出すことが通常最も難しいですが、その後、人生は通常さまざまな選択肢や機会を提示してくれます。
これらの機会の1つが帆船を獲得することですが、それは十分可能ですが、唯一の機会ではありません。人生は多くのチャンスを提供するので、最初の一歩を踏み出すことで、次の一歩、そしてその次の一歩をどこに踏み出すべきかが見えてくるでしょう。
今がその最初の一歩を踏み出すチャンスです。あなたはそうしますか?
コースと本は以下の言語に翻訳されています:Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국語。また、リストされたすべての言語で字幕も利用可能です。
私の製品のすべての利点を非常に詳細に説明しましたので、繰り返しません。 残された唯一の質問は:あなたにとって何が最善ですか?この購入があなたの夢に近づくと思いますか?
「後で」という先延ばしの問題については、通常、60歳までの残りの人生を日数に換算すると、1万日未満しか残っていないことに気づきます。 結果として、やって後悔するよりも、やらずに後悔する方が多いと判断することが多いです :)
正直に自問自答し、あなたにとって何が最善かを考え、決断してください!
1隻目の船は分解可能なカタマランで、全長5.5メートル、幅2.5メートル、沿岸セーリング用。2011年に4000ユーロで購入
2隻目の船はカールスクローナ・ヴィゲンで、全長7.1メートル、幅2.24メートル。2014年にスウェーデンで1200ユーロで購入し、後に3000ユーロで売却(スウェーデン、フィンランド、オーランド諸島でのセーリング)
3隻目の船はアルビン・ベガで、より成熟した船でしたが、まだ船外機付き。全長8.25メートル、幅2.46メートル。2016年に2300ユーロで購入
アムステルダムまでセーリングする予定でしたが、代わりにスウェーデンとフィンランドを周遊することにし、その後6000ユーロで売却しました
4隻目の船もアルビン・ベガですが、すでに大幅に改装済みで、新しいエンジン、塗装し直し、すべてが非常に新鮮で、以前の所有者が合計約25,000ユーロを投資し、私はさらに3500ユーロを投資しました
2018年に6,500ユーロで購入し、スウェーデンからチュニジアまでヨーロッパをセーリングし、地中海で15,000ユーロで売却
5隻目の船はハルバーグ・ラッシー382で、現在の船です。これで日本まで来ました