Mein Name ist Vadim Luppo. Bis 2024 habe ich 24 Länder besucht: einige mit dem Segelboot, andere auf dem Landweg.
Ich bin seit über 8 Jahren ununterbrochen auf Reisen.
Etwas, das Ihnen helfen wird, Ihren Traum von einem Segelboot sehr bald wahr werden zu lassen!
Bitte nehmen Sie dies ernst und lesen Sie sorgfältig von Anfang bis Ende. Vielen Dank!
Am Beispiel dieses Segelboots Albin Vega werde ich zeigen, wie einfach es ist, eine kleine Yacht zu bedienen. Komfortables Wohnen einrichten, auswählen und kaufen.
Ich werde alle technologischen Lösungen zeigen (sie unterscheiden sich von großen Yachten). Ich werde zeigen, wie man eine solche Yacht für 100-150 Euro im Monat unterhält (einschließlich der Liegeplatzgebühr).
Am Beispiel dieses Marieholm 32E Segelboots werde ich Ihnen zeigen, wie es sich von kleineren Segelbooten unterscheidet. Ich werde Ihnen zeigen, wie man es anlegt, Sie durch die Auswahl und den Kauf führen und alle technischen Lösungen offenlegen (die sich von größeren Segelbooten unterscheiden).
Ich werde auch erklären, wie man ein solches Segelboot mit einem Budget von 150-200 Euro pro Monat unterhält, einschließlich Liegeplatzgebühren.
Alle Festmachmanöver werden sowohl vom Steuermann und dem Segler als auch von der Person, die die Festmacherleinen an Land annimmt, aufgezeichnet.
Der hohe Preis eines Segelboots bedeutet nicht, dass es keine Probleme haben wird. Ich habe Segelboote für 200.000 € und 300.000 € mit großen Problemen gesehen. Manchmal sind diese Probleme versteckt, und wenn Sie ein solches Segelboot kaufen, müssen Sie möglicherweise zusätzliche 50.000 € - 100.000 € investieren, um es in ein wirklich gutes Boot zu verwandeln, das sicher segeln kann.
Darüber hinaus erhöht die Lösung dieser Probleme oft nicht den Wert des Boots, das heißt, es ist wirklich ein Verlust von viel Geld aufgrund mangelnder Kenntnisse.
Rumpfverformung, Rumpfdelamination, Osmose, Hilfsmotor-Austausch, schlechtes Teakholz, das nicht geschliffen werden kann, defekte Seeventile, alte Takelage, Bullaugen und Luken, schlechter Mast, abgenutzte Segel, veraltete Elektronik mit Problemen, altes elektrisches System mit Problemen, alte Sanitäranlagen mit Problemen.
Nehmen wir an, Sie haben zwischen 3.000 und 10.000 Euro, Sie sind Anfänger und möchten mit einem kleinen Boot beginnen, um Ihre ersten Erfahrungen zu sammeln, aber dann möchten Sie ein größeres Boot kaufen und dann vielleicht sogar ein noch größeres.
Mit meinem Ansatz werden Sie in der Lage sein, gute Segelboote zu einem niedrigen Preis zu kaufen und sie für einen deutlich höheren Preis zu verkaufen, indem Sie kleine Änderungen vornehmen und ihren Standort ändern.
Dies ist kein Geschäft, sondern es wird ein angenehmes Hobby sein. Im Laufe der Jahre werden Sie Erfahrungen sammeln, Sie werden mehrere Boote besessen haben, und vor allem werden Sie auf diese Weise das Segelboot Ihrer Träume kaufen können.
Der Prozess ist ungefähr so: Sie kaufen ein Boot für 3000 Euro, verbessern sein Aussehen ein wenig und verkaufen es dann woanders, wo Boote teurer sind (zum Beispiel könnten Sie es von Schweden nach Deutschland transportieren), und dort kann es 6000-8000 Euro wert sein!
Wenn Sie mit 10.000 Euro beginnen, können Sie ein 32-Fuß-Segelboot über den Sommer ins Mittelmeer transportieren und es dort für 25.000 Euro verkaufen. Das wurde alles in der Praxis von mir und meinen Lesern getestet.
Es ist wichtig, beim Kauf und Verkauf strikt die Kriterien zu befolgen, sonst wird es keinen Gewinn geben, und Sie könnten sogar einen Verlust erleiden.
Mein Konzept bei diesem Ansatz ist, dass das Segeln ein Vermögenswert und keine Belastung sein sollte, oder zumindest nicht viel Geld aus Ihrem Familienbudget nehmen sollte. Wenn das passiert, steigt die Freude am Segeln enorm!
Bei größeren Größen funktioniert es auch. Zum Beispiel können Sie eine HR352 in Schweden für 50.000 - 70.000 Euro kaufen und sie im Mittelmeer für 80.000 - 100.000 Euro verkaufen.
Es ist keine Magie oder ein Trick; das Boot steigt hauptsächlich aufgrund eines Standortwechsels im Wert. Wenn jemand ein solches Boot kaufen möchte, muss er einen Skipper, einen Assistenten anheuern, und all das ist sehr teuer.
Ein Skipper kostet etwa 3 Euro pro Seemeile, ein Helfer kostet etwa 100 Euro pro Tag, eine kommerzielle Überführung eines Boots von der Ostsee ins Mittelmeer kann 15000-20000 Euro kosten, aber kommerzielle Überführung bedeutet Verantwortung für das Boot eines anderen, Arbeitsbedingungen, keine Freiheit, und hier segeln Sie Ihr eigenes Boot, machen was Sie wollen, und am Ende bekommen Sie das gleiche Geld, vielleicht weniger, aber es ist auch weniger Stress.
Im Webinar erhalten Sie einen schrittweisen Algorithmus mit konkreten Zahlen und einen Plan nach Schritten und Jahren.
Der Hauptzweck dieses Abschnitts ist es, Sie mit den grundlegenden Konzepten von Booten vertraut zu machen und ein Verständnis dafür zu vermitteln, wofür jedes Boot konzipiert ist. Sie sollten diese Nuancen nicht vernachlässigen, sonst könnte Sie eine große Enttäuschung erwarten.
Wir werden uns viele verschiedene Hersteller ansehen, Sie werden ein gutes Verständnis von Booten bekommen.
Eines der wenigen Segelboote mit Langkiel, das man neu kaufen kann.
Wie ich das Segelboot ausgewählt habe, was mir wichtig ist.
Ich habe einige ziemlich klare Kriterien, die nicht viele Boote erfüllen, und diese Kriterien könnten Ihnen auch gefallen.
Ich werde das in einem kurzen Webinar erklären. Ich werde erläutern, warum die HR382 für mich fast das perfekte Segelboot ist.
Meine Erfahrung mit dem Besitz eines Boots mit und ohne Teakholz.
Ich denke, viele verstehen, dass Teakholz schön, aber sehr problematisch in der Pflege ist.
In diesem Webinar werde ich detailliert auf die Vor- und Nachteile von Teakholz eingehen, meine persönliche Erfahrung mit dem Besitz von Booten mit und ohne Teakholz.
Dies ist ein Albin Accent Segelboot, und wir haben es als Preis für diejenigen gekauft, die das "Kapitän auf eigenem Segelboot" Videokurs-Paket erworben haben.
Eine Segelboot-Verlosung findet in statt! Und Sie können immer noch Teilnehmer werden!
Um teilzunehmen, müssen Sie das Paket "Kapitän auf eigenem Segelboot" kaufen.
Bisher gibt es 911 Teilnehmer.
Der Kurs umfasst alle wesentlichen Kenntnisse für die Handhabung von Segelbooten (ein Programm ähnlich RYA oder IYT, aber mehr auf praktische Fähigkeiten ausgerichtet). Sie werden auch Wissen und Erfahrung im Kauf und in der Wartung eines Segelbootes erwerben. Ich bereite Sie darauf vor, ein Segelboot zu besitzen, nicht nur eines zu chartern.
Der Kurs besteht aus kurzen Videos, mit einem separaten Clip für jedes Thema. Dies dient dem leichten Verständnis. So können Sie immer wieder zu dem Thema zurückkehren, das Sie interessiert, ein 5-15-minütiges Video ansehen und Ihr Gedächtnis auffrischen.
420 Videos sind bereits fertig, der Videokurs wird weiter aktualisiert und wir werden nach und nach neue Themen hinzufügen.
Die Liste der Themen finden Sie auf dieser Website.
Ja, durch den Kauf des Kurses und das Ausfüllen des Formulars können Sie ein Leisure 23SL Segelboot gewinnen, wir haben es bereits gekauft, um es unter denjenigen zu verlosen, die das Paket "Kapitän auf eigenem Segelboot" gekauft haben.
Verlosung findet am 30.03.25 statt
Um teilzunehmen, müssen Sie das Paket "Kapitän auf eigenem Segelboot" kaufen.
Bisher gibt es 911 Teilnehmer.
Zufällig unter den Personen, die meinen Videokurs "Kapitän auf eigenem Segelboot" gekauft und eine Bewerbung für die Verlosung eines Segelbootes abgegeben haben. Der Verlosungsprozess wird in den sozialen Medien demonstriert (live oder im Videoformat).
Wir werden auch ein separates Video mit dem Gewinner aufnehmen, wenn wir uns zur Übergabe des Segelbootes treffen.
Ich behalte mir das Recht vor, die Einträge für die Verlosung jederzeit zu schließen, aber im Moment können Sie teilnehmen. Es ist besser, das Paket jetzt zu kaufen und es nicht auf später zu verschieben, da ich die Möglichkeit beenden kann.
Sie und ich werden einen Kaufvertrag abschließen, in dem ein nomineller Betrag (zum Beispiel 1000 Euro) festgehalten wird, und einen Übertragungsakt durchführen, als ob Sie mir diesen Betrag gegeben hätten. Oder wir können eine Schenkungsurkunde ausstellen, wie Sie es bevorzugen, für mich ist das nicht wichtig.
Je früher, desto besser. Sie müssen innerhalb einer Woche nach dem Verlosungstermin ankommen und das Boot abholen. Wir werden Zeit für etwas Praxis und eine kurze Einweisung zu Ihren Fragen benötigen.
Wenn Sie sich weigern, das Boot abzuholen - werden wir einfach zufällig den nächsten Gewinner auswählen und dieser wird kommen und es abholen. Das ist kein großes Problem.
Sie müssen das Boot registrieren (das liegt bei Ihnen, ich werde Ihnen sagen, welche Optionen verfügbar sind), höchstwahrscheinlich eine Haftpflichtversicherung (etwa 100 Euro pro Jahr) abschließen und für den Winterliegeplatz bezahlen. Zum Beispiel in Estland kostet die Liegegebühr für den ganzen Winter etwa 200 Euro (nicht pro Monat, sondern für die ganze Saison!).
Es kann notwendig sein, noch etwas anderes zu kaufen, einige Dinge, Kleidung, Ausrüstung usw. Ich schlage vor, ein paar tausend Euro in Reserve zu haben, um sich wohl zu fühlen.
Nein, ich werde Ihnen das Boot im Raum Stockholm übergeben und dann müssen Sie es selbst überführen.
Ich möchte, dass Menschen, die meinen Kurs und mein Buch kaufen, die Möglichkeit haben, ein Boot zu besitzen, auch wenn sie im Moment nicht die finanziellen Möglichkeiten dazu haben. Es ist auch ein großartiger Bonus, der die Attraktivität meines Kurs- und Buchangebots erhöht, was theoretisch für mich profitabel sein sollte :)
Ich verschenke ein Segelboot, weil es für alle schön und für alle profitabel ist! :)
Es ist eine angenehme Überraschung für diejenigen, die das Paket gekauft haben, Sie werden es nach dem Kauf herausfinden ;)
Der Kurs zielt darauf ab, alle Informationen über den Besitz eines Segelbootes von 7-15 Metern zu vermitteln. Das sind die Yachten, die ich Ihnen in den sozialen Medien zeige.
Die meisten Schulen unterrichten mit der Erwartung, dass Sie eine Yacht chartern werden. Auch die Handhabung eines kleinen Segelbootes unterscheidet sich etwas von den großen Yachten, auf denen in Schulen trainiert wird. Zum Beispiel werden die Segel etwas anders gesetzt und eingestellt, und das Festmachen ist auch etwas anders.
Das sind die Einblicke, die die meisten Schulen nicht bieten!
Meiner Meinung nach werden Sie nach meinem Kurs besser darauf vorbereitet sein, sowohl kleine als auch große Yachten zu besitzen und zu segeln. Das ist keine Eigenwerbung, sondern mein Bezugspunkt. Ich mache ein Produkt für spezifische Zwecke, enger gefasst als die der Segelschulen. Dieser Kurs ist speziell für Mitglieder unserer Community, mit all den Nuancen, die wir benötigen.
Sie können auf Basis dieser Theorie ein Praktikum in jeder Schule machen, d.h. Sie benötigen nur die Praxis.
420 Videos sind bereits fertig, der Videokurs wird weiter aktualisiert und wir werden nach und nach neue Themen hinzufügen.
Die Liste der Themen finden Sie auf dieser Website.
Das Buch gibt Schritt-für-Schritt-Anleitungen, wie man eine preiswerte, aber gute Yacht in Europa kauft. Das Thema wird von A bis Z behandelt. Außerdem erklärt das Buch, wie man die Yacht schnell für die Reise vorbereitet und das Boot von Schweden ins Mittelmeer bringt.
Das Buch ist digital und funktioniert auf jedem Gerät mit einem Browser, sowohl online als auch offline (nach dem ersten Download). Da das Buch in elektronischem Format vorliegt, erhalten Sie es sofort, und ich kann es aktualisieren und neue Themen hinzufügen (was ich ständig tue).
Überprüfen Sie Ihre E-Mail, es gibt ein spezielles Angebot für Leser. Wenn Sie dieses Angebot nicht erhalten haben - kontaktieren Sie mich über soziale Medien oder per E-Mail.
Schreiben Sie mir einfach in den sozialen Medien und erzählen Sie mir von Ihrer Situation. Ich werde mein Bestes tun, um zu helfen.
Klicken Sie einfach auf die Schaltfläche "Kaufen", geben Sie dann Ihre E-Mail-Adresse in das Formular ein, klicken Sie auf "Kaufen", bezahlen Sie, und der Zugang wird an Ihre E-Mail-Adresse geschickt.
Sie müssen auf Ihren Traum zugehen, auch wenn Sie langsam gehen, auch wenn Sie kriechen. Wenn Sie nicht kriechen können, müssen Sie sich in Richtung Ihres Traumes legen. In diesem Fall machen Sie den ersten Schritt, der normalerweise der schwierigste ist, und dann präsentiert uns das Leben normalerweise verschiedene Optionen, verschiedene Möglichkeiten.
Eine dieser Möglichkeiten ist es, ein Segelboot zu gewinnen, was durchaus möglich ist, aber nicht die einzige. Das Leben bietet viele Chancen, so dass Sie, wenn Sie den ersten Schritt machen, anfangen zu sehen, wo Sie den zweiten Schritt machen können, dann den dritten und so weiter.
Jetzt haben Sie die Chance, den ersten Schritt zu machen, werden Sie es tun?
Der Kurs und das Buch sind übersetzt in: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. Es gibt auch Untertitel in allen aufgelisteten Sprachen.
Ich habe alle Vorteile meines Produkts sehr gründlich erläutert, also werde ich mich nicht wiederholen. Die einzige Frage, die bleibt, ist: Was ist das Beste für Sie? Glauben Sie, dass dieser Kauf Sie Ihrem Traum näher bringt?
In Fragen des Aufschiebens "auf später" rechne ich normalerweise den Rest meines Lebens bis zum Alter von 60 Jahren in Tage um, und ich komme auf weniger als 10.000 verbleibende Tage. Als Ergebnis entscheide ich mich ziemlich oft, dass es besser ist, es zu tun und es zu bereuen, als es nicht zu tun und zu bereuen, es nicht getan zu haben :)
Fragen Sie sich ehrlich, was für Sie besser ist, und treffen Sie eine Entscheidung!
Das 1. Boot war ein zerlegbarer Katamaran, Länge 5,5 Meter, Breite 2,5 Meter, für Küstensegeln, 2011 für 4000 Euro gekauft
Das zweite Boot ist Karlskrona Viggen, 7,1 Meter, Breite 2,24 Meter, wurde 2014 in Schweden für 1200 Euro gekauft, dann für 3000 Euro verkauft (Reisen in Schweden und Finnland, Åland-Inseln)
Das 3. Boot ist Albin Vega, es war ein reiferes Boot, aber immer noch mit Außenbordmotor, Länge 8,25 Meter, Breite 2,46 Meter, 2016 für 2300 Euro gekauft.
Wir hatten geplant, sie nach Amsterdam zu segeln, entschieden uns aber stattdessen für Reisen durch Schweden und Finnland und verkauften sie dann für 6000 Euro
Das 4. Boot auch Albin Vega, aber bereits sehr erneuert, mit neuem Hilfsmotor, neu gestrichen, alles sehr frisch, die vorherigen Besitzer haben insgesamt etwa 25.000 Euro investiert, und ich investierte weitere 3500 Euro.
2018 für 6.500 Euro gekauft, segelte von Schweden bis Tunesien durch Europa, im Mittelmeer für 15.000 Euro verkauft
Das 5. Boot ist Hallberg-Rassy 382, aktuelles Boot, damit sind wir nach Japan gesegelt