Kapitän
auf eigenem Segelboot
Videokurs Club der 1000 Kapitäne Liegeplatz-Karte

Werde Kapitän auf deinem eigenen Segelboot

Zwischen „ich will mein eigenes Segelboot“ und „ich laufe sicher aus“ liegt alles, was in den Schulen nicht unterrichtet und in Blogs nur häppchenweise erzählt wird: wie du ein Boot auswählst, wie du es mit eigenen Händen wartest, wie du bei jedem Wetter segelst.

Ich bin diesen Weg selbst gegangen — fünf Segelboote in 14 Jahren, vom ersten für 1.200 € bis zur heutigen Hallberg-Rassy 382 für 300.000 €. Und ich habe ihn in 420+ kurze Lektionen zerlegt — alles, was ich mir am Anfang selbst gesagt hätte.

Stripe · jederzeit kündbar
14+
Jahre im Segelsport
28
Länder bereist
5
eigene Segelboote
420+
Videolektionen
Videokurs „Kapitän auf eigenem Segelboot“ — Trailer-Vorschau
Warum dieser Kurs

Alle zeigen dir, wie man chartert.
Ich zeige dir, wie man kauft und besitzt.

Nichts für Eigner
Skipperschulen

Bereiten auf eine Charterwoche vor

Nach dem Kurs bist du in der Saison Kunde einer Charterfirma. Über die Besichtigung vor dem Kauf, die Wartung des Motors und die Vorbereitung auf einen Törn — kein Wort.

Nur Bruchstücke
Blogs und YouTube

Geben nur Häppchen, kreuz und quer

Die Informationen gibt es, aber sie sind über Hunderte Artikel und Videos verstreut. Bis daraus ein ganzes Bild wird, vergehen Jahre — und du brauchst das Glück, im richtigen Moment auf das Richtige zu stoßen.

Für künftige Eigner
Dieser Kurs

Bereitet auf dein eigenes Segelboot vor

Systematisch: Auswahl und Besichtigung → Reparatur und Wartung → eigene Törns auf See. Von einem Praktiker, der diesen Weg auf fünf eigenen Segelbooten gegangen ist.

Wadim Luppo, Autor des Videokurses
Wadim Luppo Kursautor · 14 Jahre unter Segeln
Über den Autor

Kein Theoretiker. Ein Kapitän, der diesen Weg selbst gegangen ist.

„Ich erzähle keine Bücher nach. Ich teile das, was ich selbst erlebt habe — mit allen Fehlern und allen Erfolgen.“

Seit über 10 Jahren bin ich ununterbrochen unterwegs und war in 28 Ländern — teils mit dem Segelboot, teils an Land.

Ich hatte fünf Segelboote — vom ersten für 1.200 € und einem zerlegbaren Katamaran bis zur heutigen Hallberg-Rassy 382 im Wert von rund 300.000 €.

Jedes hat mich etwas gelehrt. Diese ganze Erfahrung steckt in einem Kurs — damit du den Weg nicht bei null anfangen musst.

Von meinen fünf Segelbooten — zwei Geschichten, die ich genauer erzähle.

Früher

Albin Vega

~10 000 € mein 4. Segelboot schwedischer Klassiker
Länge8,25 m (27′)
Gewicht2,3 Tonnen
Segel27 m²
Wasser60 l + Kanister
Crew2 (bis 4)
SteuerungPinne
NavigationOhne AIS und Radar
ReparaturEinfach und günstig
Albin Vega — Gesamtansicht
Navionics-Karte Routenkarte Schweden — Tunesien
Die Route mit diesem Segelboot
Schweden Tunesien
70 Tage unterwegs

Der Ärmelkanal mit Tiden bis zu 12 m, der Golf von Biskaya, über 100 Schleusen in den französischen Binnenwasserstraßen, der Golf von Lion mit seinen Mistralwinden. Die ganze Route bin ich ohne AIS und Radar gefahren.

Heute · in Fahrt

Hallberg-Rassy 382

~300 000 € hier lebe ich jetzt
Länge11,62 m (38′)
Gewicht10 Tonnen
Segel70 m²
Wasser580 l + Entsalzungsanlage
Crew2–5 Personen
SteuerungSteuerrad + Autopilot
NavigationAIS, Radar, Plotter
ElektrikLithium + Sonne + Wind
Hallberg-Rassy 382 — Gesamtansicht
Navionics-Karte Routenkarte Malaysia — Japan
Die Route mit diesem Segelboot
Malaysia Japan
40 Tage unterwegs durch Piraten und Taifune

Lange Nonstop-Törns von einer Woche und mehr — durch die Straße von Malakka (die meistbefahrene der Welt), durch Piratengebiet, im Bogen um Taifune und Gegenwind. Dazwischen Liegezeiten in Häfen. Mein aktuelles Segelboot, auf dem ich genau jetzt lebe.

Kursprogramm

Ein Kurs — für ein ganzes Kapitänsleben

55
Themenmodule
420+
kurze Lektionen à 3–10 Minuten
30
Sprachen mit Untertiteln

Der Kurs wird regelmäßig um neue Themen erweitert — Module mit dem Hinweis „Bald“ erscheinen ohne Aufpreis in deinem Abo.

Drei Größen

Jedes Segelboot ist eine eigene Welt. Der Kurs zeigt dir drei.

Systeme, Budget, Handhabung, Wartung — bei einem 27-Fuß- und einem 38-Fuß-Boot sind das verschiedene Disziplinen. Das ist keine „Segeltheorie im Allgemeinen“ — es sind die konkreten Feinheiten dreier verschiedener Klassen, durchgearbeitet an echten Booten.

01 · Klein
27′
8,25 m · 2,3 t
Risszeichnung der Albin Vega

Albin Vega

27 m² Segelfläche

Einfache Elektrik, wenig Reparaturen. Unterhalt ab etwa 100 €/Monat. Der ideale Start für künftige Eigner.

02 · Mittel
32′
9,75 m · 4,2 t
Risszeichnung der Marieholm 32E

Marieholm 32E

36 m² Segelfläche

Balance aus Komfort und Kosten. Du kannst dauerhaft an Bord leben oder mit schmalem Budget um die Welt segeln.

03 · Heute
38′
11,62 m · 10 t
Risszeichnung der Hallberg-Rassy 382

Hallberg-Rassy 382

70 m² Segelfläche

Volle Autonomie und jede Breite. Komplexe Systeme — mehr Wissen und mehr Wartung.

Teil des Abos

Der Club der 1000 Kapitäne

Der Kurs ist die Basis. Der Club ist lebendige Hilfe, gemeinsame Törns und Gleichgesinnte auf der ganzen Welt.

Club der 1000 Kapitäne
1000+ Mitglieder
LU
Lukas
Leute, wer ist gerade in der Türkei? Ich brauche einen Tipp zu einer Marina in Marmaris — wo kann man einen Monat liegen, ohne draufzuzahlen?
14:23
MA
Marco
Ich bin gerade in Bodrum. Ich kenne ein paar gute Optionen in der Nähe — ich schreib dir privat.
14:28
SO
Sophie
Suche Seemeilen auf einem Segelboot mit 30–40 Fuß. Erfahrung ist da, 1–2 Wochen Cruising in jede Richtung möglich.
15:42
Wadim Luppo
Leute, die Albin Vega für 5.000 € ist ein guter Fang. Der Rumpf ist in gutem Zustand, keine Kielbolzen, der Motor ist neu! Ich würde sie nehmen.
16:11

Seemeilen — kostenlos und bezahlt

Eigner laden dich zu Tagestörns und längeren Passagen ein. Teilt euch den Liegeplatz, die Kosten oder einfach die Erfahrung — ganz ohne Charterschulen.

Hilfe bei jeder Frage

Von der Bootsauswahl und der Besichtigung beim Kauf bis zur Elektrik im Sturm. Tausend Leute wissen schon, wie man das löst.

Gleichgesinnte auf der ganzen Welt

Echte Eigner in der Ostsee, im Mittelmeer, in Südostasien, in der Karibik. Du findest Freunde, die denselben Traum vom Meer haben.

Teil des Abos

28.000 Punkte, an denen du liegen kannst

6.000+ Marinas, tausende Ankerplätze, Stege und Häfen weltweit. Wir sind alle Küsten auf Satellitenbildern von Hand durchgegangen, Preise und Kontakte kommen nur aus erster Hand: von der offiziellen Website der Marina oder per Telefon.

Europa USA Skandinavien Türkei Tunesien Montenegro Griechenland Kroatien Japan China Südostasien Australien Karibik + Dutzende Länder, in die Segler sonst nicht fahren
Karte im Abo Karte des Mittelmeers mit Marina-Preisen
Marina-Details mit Kontakten und VHF Liegeplatz-Details
Ausstattungs-Icons: Wasser, Treibstoff, Strom, Dusche Ausstattungs-Icons
Skandinavien mit Tagespreisen Tagespreise

5 Arten von Liegemöglichkeiten

Marinas, Ankerplätze, Stege, große Häfen und Fischereihäfen — filtere nach Typ.

Preise: Tag, Monat, Saison, Jahr

Echte Tarife für jeden Liegeplatz in 4 Varianten — du wählst passend zu deinem Plan: für eine Nacht oder für die ganze Saison.

Kontakte zu jedem Liegeplatz

Website, E-Mail, Telefon, VHF-Kanal, Links zu Google Maps und Apple Maps — alles einen Klick entfernt.

Ausstattung als Icons direkt auf der Karte

Wasser, Treibstoff, Strom, Dusche, Bordtoilette — auf einen Blick sichtbar, ohne die Detailansicht zu öffnen. Das spart Stunden Planung.

Die Preise passen sich deinem Segelboot an

Trag die Größe deines Segelboots im Profil ein — und jede Marina auf der Karte zeigt dir sofort den Preis genau für dich. Ohne Taschenrechner und ohne Telefonate.

Abo

Kurs + Club + Karte — für 11 $/Monat

Kurs + Kapitänsclub
11 $
pro Monat
Zahlung über Stripe Kündigung mit einem Klick
Was im Abo enthalten ist
  • 420+ Lektionen in 55 Modulen Kauf, Besitz, Wartung, Törns auf See
  • Untertitel in 30 Sprachen Schau in deiner Sprache oder nutze den Kurs, um dein Englisch zu üben
  • Das Programm auf drei Segelbooten 27 / 32 / 38 Fuß — jedes mit seinen Eigenheiten
  • Marina-Datenbank weltweit Wo du anlaufen kannst, wo du warten lässt, wo du das Boot überwinterst
  • Persönliche Beratung vor dem Bootskauf Ich helfe dir persönlich, die richtige Wahl zu treffen
  • Das Buch „Ratgeber Segelbootkauf“ Teil des Kurses, wird ständig erweitert
  • Neue Themen — ohne Aufpreis Der Kurs wächst jeden Monat, und du kaufst nichts zweimal