Numele meu este Vadim Luppo. Până în 2024, am vizitat 24 de țări: unele cu velierul, altele pe uscat.
Călătoresc în continuu de peste 8 ani.
Un ghid pas cu pas despre cumpărarea, navigarea și deținerea unei ambarcațiuni de la A la Z
Pentru cei care doresc să achiziționeze un velier, să învețe cum să îl manevreze și să îl întrețină
Ceva ce te va ajuta să-ți îndeplinești visul de a avea un velier foarte curând!
Te rog să iei acest lucru în serios și să citești cu atenție de la început până la sfârșit. Mulțumesc!
Eu și echipa mea am realizat un curs video complet care te va ajuta să devii un adevărat căpitan al PROPRIULUI tău iaht.
Atât de multe școli și cursuri pregătesc oamenii pentru charter pe veliere moderne de serie.
Cursul nostru video este orientat către veliere de croazieră de DIFERITE DIMENSIUNI, către DEȚINEREA unui velier, către cumpărarea PROPRIULUI TĂU VELIER.
Călătorii de coastă, traversări maritime până la 200 de mile depărtare de coastă.
Traversări maritime cu o distanță de până la 1000 de mile și autonomie de până la 7-10 zile.
Traversări oceanice fără restricții și autonomie de până la 100 de zile.
Mi-am vândut toate velierele cu profit. Cu ajutorul prietenilor, am dezvoltat diverse concepte de cumpărare și vânzare. Îți voi spune cum să rămâi mereu pe plus.
Când navigația cu vele nu ia bani din bugetul familiei, și uneori chiar oferă puțin, este de două ori mai plăcut.
Nu vorbim despre afaceri, ci despre optimizare în care navigația cu vele nu duce la pierderi. Rămâne un hobby, dar devine un hobby profitabil.
Complexitatea sistemelor în funcție de dimensiunea și bugetul velierului.
Analizăm toate sistemele, cum funcționează, cum să le întreții, cât costă, cum să le instalezi, etc.
Folosind acest velier Albin Vega ca exemplu, voi arăta cât de ușor este să operezi o ambarcațiune cu vele mică. Să organizezi o locuire confortabilă, să o alegi și să o cumperi.
Voi arăta toate soluțiile tehnologice (ele diferă de velierele mari). Voi arăta cum să întreții o astfel de ambarcațiune cu 100-150 euro pe lună (inclusiv taxa de amarare).
Folosind acest velier Marieholm 32E ca exemplu, vă voi arăta cum diferă de velierele mai mici. Vă voi arăta cum să îl acostați, vă voi ghida prin alegerea și cumpărarea unuia și voi dezvălui toate soluțiile tehnice (care sunt diferite de velierele mai mari).
De asemenea, voi explica cum să întreții un astfel de velier cu un buget de 150-200 euro pe lună, inclusiv taxele de amarare.
Pentru că am acoperit toate segmentele, indiferent ce velier vrei să cumperi pentru tine. Vei avea exemple despre ce să te ocupi și cum să te descurci.
Vei avea exemple video pentru posibile situații reale în navigație sau o înțelegere a modului de a găsi o soluție.
Prin abonarea lunară, ne ajuți să continuăm să producem conținut nou și să organizăm constant trageri la sorți pentru veliere.
Cu un abonament, primești toate bonusurile, inclusiv șansa de a câștiga un velier și o călătorie cu Vadim Luppo pe velierul său.
Toate amarările sunt înregistrate atât de la timonier și marinar, cât și de la persoana care primește parâmele de legare pe țărm.
Prețul ridicat al unui velier nu înseamnă că nu va avea probleme. Am văzut veliere de 200.000 € și 300.000 € cu probleme mari. Uneori aceste probleme sunt ascunse, iar când cumpărați un astfel de velier, s-ar putea să fie nevoie să investiți încă 50.000 € - 100.000 € pentru a-l transforma într-un velier cu adevărat bun care poate naviga în siguranță.
Mai mult, adesea rezolvarea acestor probleme nu crește valoarea velierului, adică este într-adevăr o pierdere de mulți bani din cauza lipsei de cunoștințe.
Deformarea cocii, delaminarea cocii, osmoză, înlocuirea motorului, tec de proastă calitate care nu poate fi șlefuit, robinete de fund defecte, greement vechi, hublouri și trape, catarg defect, vele uzate, echipamente electronice învechite cu probleme, sistem electric vechi cu probleme, instalații sanitare vechi cu probleme.
Să zicem că aveți între 3.000 și 10.000 de euro, sunteți începător și doriți să începeți cu un velier mic pentru a obține prima experiență, dar apoi doriți să cumpărați un velier mai mare și apoi poate chiar unul și mai mare.
Cu abordarea mea, veți putea cumpăra veliere bune la un cost redus și le veți putea vinde la un preț semnificativ mai mare făcând modificări minore și schimbându-le locația.
Aceasta nu este o afacere, dar va fi un hobby plăcut. De-a lungul anilor, veți câștiga experiență, veți fi deținut mai multe veliere și, cel mai important, veți putea cumpăra velierul visurilor voastre în acest fel.
Procesul este aproximativ astfel: cumpărați un velier pentru 3000 de euro, îi îmbunătățiți puțin aspectul, apoi îl vindeți în altă parte unde velierele sunt mai scumpe (de exemplu, l-ați putea transporta din Suedia în Germania), și acolo poate valora 6000-8000 de euro!
Dacă începeți cu 10.000 de euro, puteți transporta un velier de 32 de picioare în Marea Mediterană pe parcursul verii și îl puteți vinde acolo pentru 25.000 de euro. Toate acestea au fost testate în practică de mine și de cititorii mei.
Este important să urmați strict criteriile atunci când cumpărați și vindeți, altfel nu va exista profit și s-ar putea chiar să vă confruntați cu o pierdere.
Conceptul meu în această abordare este că navigația cu vele ar trebui să fie un activ mai degrabă decât o datorie, sau cel puțin să nu ia mulți bani din bugetul familiei. Când se întâmplă acest lucru, bucuria navigării crește mult!
La dimensiuni mai mari, funcționează și aceasta. De exemplu, puteți cumpăra un HR352 în Suedia pentru 50.000 - 70.000 de euro și îl puteți vinde în Mediterană pentru 80.000 - 100.000 de euro.
Nu este magie sau un truc; velierul crește în valoare în principal datorită schimbării locației. Dacă cineva dorește să cumpere un astfel de velier, va trebui să angajeze un skipper, un asistent, și toate acestea sunt foarte scumpe.
Un skipper costă aproximativ 3 euro pe milă marină, un ajutor costă aproximativ 100 de euro pe zi, un transport comercial al unui velier din Marea Baltică în Marea Mediterană poate costa 15000-20000 de euro, dar transportul comercial înseamnă responsabilitate pentru velierul altcuiva, condiții de muncă, fără libertate, iar aici navigați cu propriul velier, faceți ce doriți, și în final obțineți aceiași bani, poate mai puțin, dar este și mai puțin stres.
În webinar primiți un algoritm pas cu pas cu cifre specifice și un plan pe etape și ani.
Scopul principal al acestei secțiuni este de a vă familiariza cu conceptele de bază ale velierelor și de a vă transmite o înțelegere a ceea pentru ce este conceput fiecare velier, nu ar trebui să neglijați aceste nuanțe, sau s-ar putea să aveți parte de o mare dezamăgire.
Vom analiza multe mărci diferite, veți obține o bună înțelegere a velierelor.
Unul dintre puținele veliere cu chilă lungă pe care le puteți cumpăra noi.
Cum am ales velierul, ce este important pentru mine.
Am câteva criterii destul de clare pe care nu multe veliere le îndeplinesc, și s-ar putea să vă placă și vouă aceste criterii.
Voi spune asta într-un scurt webinar. Voi explica de ce HR382 este aproape velierul perfect pentru mine.
Experiența mea cu deținerea unui velier cu și fără tec.
Cred că mulți înțeleg că tecul este frumos, dar foarte problematic de întreținut.
În acest webinar, voi detalia avantajele și dezavantajele tecului, experiența mea personală cu deținerea de veliere cu și fără tec.
Citești o carte, iar visul tău se transformă într-un plan pas cu pas. Cartea acoperă chiar și cele mai mici detalii ale vieții de zi cu zi.
Tot ce trebuie să faci este să îți creezi planul și să îl pui în aplicare.
Prin abonarea lunară, ne ajuți să continuăm să producem conținut nou și să organizăm constant trageri la sorți pentru veliere.
Cu un abonament, primești toate bonusurile, inclusiv șansa de a câștiga un velier și o călătorie cu Vadim Luppo pe velierul său.
Cursul și cartea sunt traduse în:
English, Dansk, Deutsch, Eesti, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkçe, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어.
Traducerea, vocile și subtitrările sunt disponibile în toate limbile enumerate.
Acesta este un velier Albin Accent, și l-am cumpărat ca premiu pentru cei care au achiziționat pachetul de curs video "Căpitan pe propria ta velieră".
O tragere la sorți pentru un velier va avea loc în ! Și încă mai poți deveni participant!
Pentru a participa, trebuie să cumperi pachetul "Căpitan pe propria ta velieră".
Până acum, sunt 547 participanți.
Pentru a participa la tragerea la sorți pentru croazieră, trebuie să achiziționezi un curs și să ai un abonament activ.
Vii să mă vizitezi în Japonia, petrecem timp împreună, ne cunoaștem. Îți voi arăta cele mai interesante lucruri ;)
Dacă dorești cu siguranță să participi la călătorie - pot aranja un tur VIP pentru tine, bugetul începe de la 1500 de euro pe zi. Scrie-mi pe WhatsApp, dacă ești interesat.
Pe lângă curs, te poți alătura chat-ului comunității noastre. Aici discutăm diverse subiecte legate de veliere.
Îți poți pune întrebările și destul de des poți primi răspunsuri bune.
De asemenea, poți întâlni alți navigatori, găsi oportunități de practică gratuită sau găsi membri pentru echipaj.
Achiziționează pachetul cursului video "Căpitan pe propria ta velieră" și cartea mea "Ghidul complet pentru achiziționarea unei ambarcațiuni cu vele" cu toate bonusurile.
Urmărește videoclipurile și vei înțelege cum să alegi un velier, cum să-l manevrezi, cum să-l întreții și așa mai departe.
De asemenea, merită să faci ceva practică la o școală sau cu un căpitan experimentat.
Unii dintre voi vor putea veni să mă viziteze.
Alege-ți velierul cu înțelepciune. După curs, vei avea o înțelegere clară a ceea ce trebuie să cumperi, la ce să fii atent, cum să-l folosești și așa mai departe.
Dacă ai întrebări - mă contactezi pentru consultanță, te voi ajuta.
După ce cumperi velierul va trebui să-l înregistrezi, să faci orice mici îmbunătățiri dorești, poate să faci unele reparații minore.
Apoi, vei începe să faci primele tale voiaje și să-ți câștigi propria experiență.
Poți să-mi ceri ajutorul și în această etapă și voi răspunde la orice întrebări ai putea avea.
După ce cumperi primul tău velier, vei câștiga mai multă experiență și vei începe să înțelegi ce vrei în practică. Cel mai probabil, îți vei cumpăra următorul velier.
Dacă urmezi recomandările mele, bugetul pentru un nou velier va crește cu fiecare tranzacție datorită vânzării celui anterior.
Cursul include toate cunoștințele esențiale pentru manevrarea unui velier (un program similar cu RYA sau IYT, dar mai concentrat pe abilități practice). Vei dobândi, de asemenea, cunoștințe și experiență în achiziționarea și întreținerea unui velier. Te pregătesc să deții un velier, nu doar să faci charter.
Cursul este alcătuit din videoclipuri scurte, cu un clip separat pentru fiecare subiect. Acest lucru este făcut pentru o înțelegere ușoară. Astfel, te poți întoarce oricând la subiectul care te interesează, poți urmări un videoclip de 5-15 minute și să-ți împrospătezi memoria.
420 de videoclipuri sunt deja disponibile. Vom continua să actualizăm cursul și să adăugăm în mod regulat noi subiecte.
Lista subiectelor poate fi găsită pe acest site web.
15.09.24 sau în voi trage la sorți o croazieră de 5-7 zile cu mine pe velierul meu .
Pentru a participa la tragerea la sorți pentru călătorie, trebuie să achiziționezi cursul video "Căpitan pe propria ta velieră" și să ai un abonament activ.
Vii să mă vizitezi în Japonia, petrecem timp împreună, ne cunoaștem. Îți voi arăta cele mai interesante lucruri ;)
Trebuie doar să vii în Japonia, iar totul celălalt va fi pregătit. Nu trebuie să mergi imediat; poți veni oricând în decurs de 3 ani.
Participarea necesită, de asemenea, finalizarea cursului.
Da, cumpărând cursul și completând formularul, poți câștiga un velier Leisure 23SL, pe care l-am cumpărat deja pentru a-l oferi prin tragere la sorți celor care au achiziționat pachetul "Căpitan pe propria ta velieră".
Tragerea la sorți va avea loc pe 30.11.2024
Pentru a participa, trebuie să cumperi pachetul "Căpitan pe propria ta velieră".
Până acum, sunt 547 participanți.
Aleatoriu printre persoanele care au cumpărat cursul meu video "Căpitan pe propria ta velieră" și au lăsat o cerere pentru tragerea la sorți a velierului. Procesul de tragere la sorți va fi demonstrat pe rețelele sociale (în direct sau în format video).
De asemenea, vom înregistra un video separat cu câștigătorul când ne vom întâlni pentru predarea velierului.
Îmi rezerv dreptul de a închide înscrierile pentru tragerea la sorți în orice moment, dar în prezent poți participa, este mai bine să cumperi pachetul acum și să nu amâni pentru mai târziu, deoarece pot închide posibilitatea.
Tu și cu mine vom face un contract de vânzare, în care va fi scrisă o sumă nominală (de exemplu, 1000 de euro), și vom face un act de transfer, ca și cum mi-ai fi dat această sumă. Sau putem face un act de donație, cum preferi, nu este important pentru mine.
Cu cât mai repede, cu atât mai bine, trebuie să sosești în termen de o săptămână după datele tragerii la sorți și să preiei velierul. Vom avea nevoie de timp pentru ceva practică și o scurtă instruire pentru întrebările tale.
Dacă refuzi să preiei velierul - vom alege pur și simplu următorul câștigător la întâmplare și acesta va veni să-l preia. Nu e o problemă mare.
Va trebui să înregistrezi velierul (depinde de tine, îți voi spune ce opțiuni sunt disponibile), cel mai probabil asigurare de răspundere civilă (aproximativ 100 de euro pe an), să plătești pentru amarare de iarnă. De exemplu, în Estonia, taxa de amarare pentru toată iarna va costa aproximativ 200 de euro (nu pe lună, ci pentru întregul sezon!).
Poate fi necesar să cumperi altceva, unele lucruri, haine, echipament etc. Sugerez să ai câteva mii de euro în rezervă pentru a te simți confortabil.
Nu, îți voi preda velierul în zona Stockholm și apoi va trebui să-l transferi tu însuți.
Vreau ca oamenii care cumpără cursul și cartea mea să aibă oportunitatea de a deține un velier, chiar dacă nu au capacitatea financiară în acest moment. Este, de asemenea, un bonus excelent care crește atractivitatea ofertei mele de curs și carte, ceea ce înseamnă că ar trebui să fie teoretic profitabil pentru mine :)
Ofer un velier pentru că este plăcut pentru toată lumea și profitabil pentru toată lumea! :)
Este o surpriză plăcută pentru cei care au cumpărat pachetul, vei afla după cumpărare ;)
Cursul are ca scop să ofere toate informațiile despre deținerea unui velier de 7-15 metri. Acestea sunt velierele pe care vi le arăt pe rețelele sociale.
Majoritatea școlilor predau cu așteptarea că vei face charter cu un velier. De asemenea, manevrarea unui velier mic este puțin diferită de velierele mari pe care se antrenează în școli. De exemplu, întinderea pânzelor și ajustarea lor se face puțin diferit, iar amararea este de asemenea ușor diferită.
Acestea sunt informațiile pe care majoritatea școlilor nu le oferă!
În opinia mea, după cursul meu vei fi mai bine pregătit pentru a deține și naviga cu vele atât veliere mici, cât și mari. Aceasta nu este autopromovare, ci punctul meu de referință. Fac un produs pentru scopuri specifice, mai îngust decât cele ale școlilor de navigație. Acest curs este specific pentru membrii comunității noastre, cu toate nuanțele de care avem nevoie.
Poți face un stagiu la orice școală bazat pe această teorie, adică tot ce ai nevoie este practică.
420 de videoclipuri sunt deja disponibile. Vom continua să actualizăm cursul și să adăugăm în mod regulat noi subiecte.
Lista subiectelor poate fi găsită pe acest site web.
Cartea oferă instrucțiuni pas cu pas despre cum să cumperi un velier bun, dar ieftin în Europa. Subiectul este acoperit de la A la Z. De asemenea, cartea explică cum să pregătești velierul pentru călătorie rapid și să duci ambarcațiunea din Suedia în Marea Mediterană.
Cartea este digitală și funcționează pe orice dispozitiv cu browser, atât online cât și offline (după prima descărcare). Deoarece cartea este în format electronic, o primești instantaneu, iar eu pot actualiza și adăuga subiecte noi (ceea ce fac tot timpul).
Verifică-ți e-mailul, există o ofertă specială pentru cititori. Dacă nu ai primit această ofertă - contactează-mă pe rețelele sociale sau prin e-mail.
Trimite-mi pur și simplu un mesaj pe rețelele sociale, spune-mi despre situația ta. Voi face tot posibilul să te ajut.
Pur și simplu apasă butonul "Cumpără", apoi introdu adresa ta de e-mail în formular, apasă "Obține pachetul", plătește, iar accesul va fi trimis la adresa ta de e-mail.
Trebuie să mergi spre visul tău, chiar dacă mergi încet, chiar dacă te târăști. Dacă nu poți să te târăști, trebuie să te întinzi în direcția visului tău. În acest caz, faci primul pas, de obicei cel mai dificil, iar apoi viața de obicei ne prezintă diferite opțiuni, diferite oportunități.
Una dintre aceste oportunități este să câștigi un velier, ceea ce este destul de posibil, dar nu singura. Viața oferă multe șanse, așa că făcând primul pas, vei începe să vezi unde să faci al doilea pas, apoi al treilea și așa mai departe.
Acum ai șansa să faci primul pas, o vei face?
Cursul și cartea sunt traduse în: Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Français, Hrvatski, Italiano, Latviešu, Lietuvių, Magyar, Nederlands, Norsk, Polski, Português, Română, Slovenčina, Suomi, Svenska, Türkce, Čeština, Ελληνικά, Български, Русский, Українська, العربية, 中文, 日本語, 한국어. De asemenea, sunt disponibile subtitrări în toate limbile enumerate.
Am detaliat foarte amănunțit toate beneficiile produsului meu, așa că nu mă voi repeta. Singura întrebare rămasă este: ce e mai bine pentru tine? Crezi că această achiziție te va apropia de visul tău?
În chestiuni de amânare "pentru mai târziu", de obicei convertesc restul vieții mele până la 60 de ani în zile și ajung la mai puțin de 10.000 de zile rămase. Ca rezultat, destul de des decid că e mai bine să o fac și să regret decât să nu o fac și să regret că nu am făcut-o :)
Întreabă-te sincer, ce e mai bine pentru tine, și ia o decizie!
Primul velier a fost un catamaran demontabil, lungime 5,5 metri, lățime 2,5 metri, navigație de coastă, cumpărat în 2011 pentru 4000 de euro
Al doilea velier este Karlskrona Viggen, 7,1 metri, lățime 2,24 metri, a fost cumpărat pentru 1200 de euro în Suedia în 2014, apoi a fost vândut pentru 3000 de euro (călătorii în Suedia și Finlanda, Insulele Åland)
Al 3-lea velier este Albin Vega, a fost un velier mai matur, dar tot cu motor exterior, lungime 8,25 metri, lățime 2,46 metri, cumpărat în 2016 pentru 2300 de euro.
Planificasem să îl ducem la Amsterdam, dar am decis să călătorim în jurul Suediei și Finlandei în schimb, și apoi l-am vândut pentru 6000 de euro
Al 4-lea velier tot Albin Vega, dar deja foarte mult reînnoit, cu un motor nou, revopsit, totul este foarte proaspăt, proprietarii anteriori au investit în total aproximativ 25.000 de euro, iar eu am investit încă 3500 de euro.
Cumpărat în 2018 pentru 6.500 de euro, am navigat în jurul Europei din Suedia până în Tunisia, vândut în Mediterana pentru 15.000 de euro
Al 5-lea velier este Hallberg-Rassy 382, velierul actual, am ajuns cu el în Japonia